12、各絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),注意力必須集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車(chē)檢查,無(wú)問(wèn)題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　13、在運(yùn)輸架子過(guò)程中電機(jī)車(chē)要隨車(chē)攜帶一部完好的移溜器,以備掉道時(shí)使用。

　　14、處理掉道事故時(shí)，事故地點(diǎn)兩端20米以外須設(shè)警示牌。并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁止其他車(chē)輛通行。

　　15、處理事故時(shí)，長(zhǎng)桿工具要平拿平放。防止操作時(shí)觸碰架線發(fā)生意外。

　　16、使用移溜器時(shí)，先試起10毫米后、認(rèn)真檢查及觀察確認(rèn)無(wú)誤方可繼續(xù)處理。

　　17、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸支架時(shí)要慢行,速度不許超過(guò)2.2米/秒。行至距彎道、巷道交叉口、各皮帶機(jī)機(jī)尾、道岔、過(guò)窄地段前15米,應(yīng)停車(chē)檢查觀測(cè)是否能夠通過(guò),必要時(shí)要對(duì)架子進(jìn)行調(diào)整。

　　18、如果支架超高觸碰架線時(shí),支架最高點(diǎn)上面必須使用經(jīng)絕緣打壓合格的皮帶墊好,其規(guī)格不小于4×1米。

　　19、電機(jī)車(chē)在通過(guò)過(guò)窄地段時(shí),司機(jī)及把鉤工不得將身體各部位探出車(chē)外,不得伸頭觀望。由把鉤工在車(chē)后監(jiān)測(cè)架子運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào),停車(chē)處理。處理好后,經(jīng)檢查合格方準(zhǔn)運(yùn)輸。

　　20、在中央采區(qū)+499車(chē)場(chǎng)，電機(jī)車(chē)對(duì)裝運(yùn)支架平板車(chē)進(jìn)行頂車(chē)前，把鉤工應(yīng)先檢查一遍軌道兩側(cè)是否有無(wú)雜物及人員等影響電機(jī)車(chē)及裝運(yùn)支架平板車(chē)通過(guò)；如有影響，則處理后再通過(guò)，如有人員，必須讓其躲到安全地點(diǎn)。

　　21、在電機(jī)車(chē)進(jìn)行頂車(chē)作業(yè)時(shí)，把鉤工應(yīng)站在機(jī)車(chē)側(cè)前方進(jìn)行監(jiān)護(hù)并發(fā)出信號(hào)，嚴(yán)禁站在電機(jī)車(chē)及被頂車(chē)輛兩側(cè)進(jìn)行作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，處理完畢后方可進(jìn)行頂車(chē)，頂車(chē)速度不得超過(guò)1m/s.

　　22、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸支架時(shí),電機(jī)車(chē)與架子間必須使用長(zhǎng)連桿進(jìn)行連接。

　　23、運(yùn)輸?shù)谝徊恐Ъ軙r(shí),機(jī)電總廠安裝隊(duì)要設(shè)專人押車(chē),隨時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題。并對(duì)以后要運(yùn)輸?shù)闹Ъ苓M(jìn)行調(diào)整。運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)綁扎不牢、超寬、超高、偏重等問(wèn)題,就近將架子車(chē)放在能存車(chē)的地點(diǎn)。匯報(bào)礦調(diào),通知機(jī)電總廠處理。

　　24、支架車(chē)行至皮帶機(jī)尾、老排矸井偏口15米時(shí),如遇有行人或作業(yè)人員應(yīng)停車(chē),待作業(yè)人員及行人撤到安全地點(diǎn)后方準(zhǔn)行駛。

　　25、絞車(chē)司機(jī)、電機(jī)車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。

　　26、絞車(chē)（中央采區(qū)）的工作壓力不允許超出32Mpa.

　　27、信號(hào)工操作時(shí)，按下列規(guī)定進(jìn)行：

　　A、待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。摘掛鉤時(shí)，先摘保險(xiǎn)繩，后摘鉤頭；掛鉤時(shí)，先掛鉤頭，后掛保險(xiǎn)繩。

　　B、摘掛鉤操作時(shí)站立的位置：嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作，以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間；如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

　　C、摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁從兩車(chē)之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。

　　D、摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。

　　E、每次掛鉤完畢，必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后瞭望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開(kāi)車(chē)場(chǎng)（或井口）擋車(chē)器（或擋車(chē)欄），進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室等安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。

　　F、 車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號(hào)工頗為發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見(jiàn)，進(jìn)行處理。