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柴油機(jī)自動(dòng)熄火的原因與排除

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月07日

 1、熄火前有不正?,F(xiàn)象
  
 ?。?)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),柴油機(jī)逐漸熄火
  
  (a)打開(kāi)油箱蓋,拔出量油尺,查看是否柴油已用盡。若無(wú)油,重新加油后即可啟動(dòng)。
  
 ?。╞)將油門(mén)置于中位,變速器掛空擋,用手搖把轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,傾聽(tīng)噴油器的噴油聲。若聽(tīng)不到噴油聲,可能是燃油系低壓油路進(jìn)空氣,應(yīng)檢查輸油管及各接頭有無(wú)破損或滲漏。若排空氣后能啟動(dòng),但機(jī)車(chē)一帶負(fù)荷柴油機(jī)就立即轉(zhuǎn)速不穩(wěn),說(shuō)明油路有堵塞、柴油供不上,應(yīng)保養(yǎng)柴油濾清器。另外,冬季若因油中有水結(jié)冰而堵塞油路,應(yīng)清洗并疏通輸油管;冬季若使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì),也會(huì)因蠟質(zhì)過(guò)多、流動(dòng)性能差而使低壓油路不暢,并導(dǎo)致自動(dòng)熄火。
  
 ?。╟)若搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)可以聽(tīng)到噴油器的噴油聲,說(shuō)明故障可能在配氣機(jī)構(gòu)。應(yīng)打開(kāi)搖臂室罩蓋,檢查氣門(mén)卡簧或鎖片是否脫落,氣門(mén)與氣門(mén)座有無(wú)燒蝕或松動(dòng),氣門(mén)與導(dǎo)管、搖臂與搖臂軸是否因燒結(jié)而失去作用,搖臂推桿是否脫落,氣門(mén)調(diào)整螺釘是否松動(dòng),氣門(mén)間隙是否正確。須經(jīng)檢修后方可重新啟動(dòng)。在做檢查、調(diào)整時(shí),應(yīng)特別注意防止氣門(mén)落入氣缸內(nèi),以免引起嚴(yán)重的搗缸事故。
  
 ?。?)排氣管冒白煙
  
 ?。╝)先檢查柴油中是否有水??纱蜷_(kāi)油箱的放油螺塞,將水排凈后再啟動(dòng)。
  
 ?。╞)若啟動(dòng)后還冒白煙,則可能是缸墊被沖壞,致使機(jī)體水道中的冷卻水流入氣缸。應(yīng)檢查油底殼機(jī)油中是否有水,必要時(shí)更換缸墊和機(jī)油。
  
 ?。╟)若冬季氣溫低,柴油機(jī)由于過(guò)冷,啟動(dòng)后也冒白煙。此時(shí)如果對(duì)機(jī)車(chē)立即加大負(fù)荷,會(huì)因缸內(nèi)柴油燃燒不良、功率不足而自動(dòng)熄火。應(yīng)待水溫升至50攝氏度后再讓機(jī)車(chē)投入正常作業(yè)。

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