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防止汽輪機超速安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2011年01月18日

  16每次大小修結(jié)束后應進行一次抽汽逆止門關(guān)閉時間的測定,不能可*關(guān)閉的閥門必須進行處理,不合格的一定不得啟機。??

  17運行中主汽門發(fā)生卡澀應當停止機組運行,聯(lián)系檢修處理。??

  18汽輪機組在大修后或調(diào)速系統(tǒng)檢修后的啟動必須作下列試驗,并符合規(guī)定:??

  危急遮斷噴油試驗及手動遮斷試驗;??

  自動主汽門與調(diào)節(jié)汽門嚴密性試驗;??

  危急遮斷器壓出試驗;??

  超速試驗。??

  19汽輪機超速試驗一般應符合下列要求:??

  危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速應符合制造規(guī)定,一般為額定轉(zhuǎn)速的110--112%。??

  危急遮斷器飛錘應試驗兩次,動作轉(zhuǎn)速差不應超過0.6%。??

  危急遮斷器脫扣后應能復歸,飛錘的復位轉(zhuǎn)速 一般不低于3030r/min。??

  機組進行103%超速試驗時,當轉(zhuǎn)速達3090r/min時,OPC應動作,顯示GV、IV開度指示到零,GV1-6,IV1-2關(guān)閉。??

  機組進行110%超速試驗時,當轉(zhuǎn)速達3300r/min時,電超速保護動作顯示TV、GV、IV、RV迅速關(guān)閉,CRT畫面指示各閥位到零。??

  20我廠新投入的兩臺機組必須按有關(guān)要求進行甩負荷試驗并合格。?

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