3.3變形：很多斷繩事故是因為鋼絲繩事先受到過變形損傷而沒有引起人們的足夠重現(xiàn)，結(jié)果釀成大禍。變形的主要有以下幾種：外傷、壓扁、扭結(jié)、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯。滑輪應(yīng)設(shè)置可靠的防脫槽擋圈，擋圈與滑輪外圈的間隙不大于鋼絲繩直徑的20%。卷筒上的鋼絲繩不能松弛太多，以防繩圈跳出擋板在纏緊時軋壞。應(yīng)按設(shè)計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構(gòu)中設(shè)置排繩器或者壓繩裝置，防止鋼絲繩出現(xiàn)卷亂現(xiàn)象。防止鋼絲繩扭結(jié)可采取以下措施：1)在重要的起重設(shè)備上選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。2)在鋼絲繩的自由端設(shè)置轉(zhuǎn)子(也稱防轉(zhuǎn)裝置)。3)加強操作人員工作責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)扭結(jié)跡象立即停止操作，釋放還原。

　　3.4過載：鋼絲繩隨著載荷的增加會有微量的伸長，當(dāng)載荷超過彈性極限時，鋼絲繩就可能斷裂。為了防止鋼絲繩過載，應(yīng)采取以下措施：1)正確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減小，動載荷可以通過提高起重機司機的操作水平、改進起重機性能來減少，摩擦阻力可以通過調(diào)整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等等。2)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負荷現(xiàn)象。3)在起重機上安裝負荷指示器、或超負荷限制器、或報警器，消除過載現(xiàn)象。

　　4鋼絲繩的安全檢查

　　4.1安全檢查周期

　　起重機司機有責(zé)任在每個工作日中，都要盡可能對鋼絲繩任何可見部位進行觀察，以便及時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損壞與變形，如有異常應(yīng)及時通報主管部門進行處理。主管人員應(yīng)定期安全檢查起重機械的鋼絲繩，每月至少進行一次安全檢查；對建筑工地起重機械用的鋼絲繩，每周至少應(yīng)進行一次安全檢查；對吊運熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的起重機械用鋼絲繩，每周至少進行兩次安全檢查。

　　4.2安全檢查部位

　　4.2.1一般部位檢查：應(yīng)注意檢查鋼絲繩運動和固定的始末端；通過滑輪組或繞過滑輪組的繩段，特別是負載時繞過滑輪的鋼絲繩的任何部位；平衡滑輪的繩段；與機械某部位可能引起磨損的繩段；有銹蝕、腐蝕、及疲勞部分的繩段。

　　4.2.2繩端部位檢查：繩端固定連接部位的安全可靠性對起重機械的安全是十分重要的，對繩端部位應(yīng)做好如下安全檢查：從固接端引出的那段鋼絲繩應(yīng)進行檢查，因為這個部位發(fā)生疲勞斷絲或腐蝕都是極其危險的，對固定裝置的本身變形或磨損也應(yīng)進行檢查；對于采用壓制或鍛造繩箍的繩端固定裝置應(yīng)檢查是否有裂紋及繩箍與鋼絲繩之間是否有產(chǎn)生滑動的可能；檢查繩端可拆卸的楔形接頭、繩卡、壓板等裝置內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲及腐蝕情況，以確保繩端固定的緊固可靠性。如果繩端固定裝置附近或繩端固定裝置內(nèi)有明顯斷絲或腐蝕，可將鋼絲繩截短再重新裝到繩端固定裝置上，且在卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩作為安全圈。

　　5結(jié)語

　　上述分析了起重機械鋼絲繩常見的幾種失效情況和如何進行日常的安全檢查。筆者通過幾年工作實踐的總結(jié)，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的失效是有一定的規(guī)律的，正確的保養(yǎng)及維護還會提高鋼絲繩的利用率，延長使用壽命。所以司機、主管人員應(yīng)該認真的做好定期的安全檢查，司機嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。否則可能你的一點疏忽，就會釀成無法挽回的損失。