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空氣壓縮機爆炸原因及預(yù)防措施

  
評論: 更新日期:2010年11月21日

??? 二、 預(yù)防空氣壓縮機爆炸的主要措施

??? 1 防止產(chǎn)生積碳的措施

??? 1)嚴格節(jié)制排氣溫度,雙缸不得超過160℃。

??? 2)使用閃點不低于215℃,經(jīng)化驗合格的壓縮機油。壓縮機油不得與其它潤滑油混雜存放。

??? 3)汽缸、吸排氣閥不許使用普通機械油。

??? 4)經(jīng)常清洗排氣閥和閥室。

??? 5)以按期清理排氣管路、冷卻器芯子和后風(fēng)包。

??? 6)對每臺空氣壓縮機的單位運行時間內(nèi)耗油量進行記錄、計數(shù)對耗油量異常增加要停機檢查空壓機的密封情況。

??? 2 濾風(fēng)器、冷卻器和儲氣罐的安全使用

??? 濾風(fēng)器的功能是斷根吸入空氣中的灰塵和雜質(zhì)。當(dāng)含有灰塵和雜質(zhì)的空氣被吸入汽缸后,不但會造成汽缸鏡面和活塞桿的磨損,同時由于汽缸內(nèi)的高溫,雜質(zhì)和油混合物易粘附在氣閥、汽缸壁和活塞槽中形成積垢,滯死活塞環(huán)。吸入空氣溫度每提高3℃,空氣壓縮機效率降低1% 。通常在金屬網(wǎng)濾風(fēng)器上浸錠子油,當(dāng)污濁空氣通過時,灰塵和雜質(zhì)經(jīng)網(wǎng)的阻隔,油的吸附作用使之粘在鐵絲網(wǎng)上。清洗濾網(wǎng)用1%-5% 的苛性鈉溶液煮沸清洗。由于活塞式空氣壓縮機最后一級排氣溫度達140-160℃,在此溫度下壓縮空氣中的油質(zhì)、水分均為氣體狀態(tài),氣體狀態(tài)的油帶到風(fēng)包和管路中將會形成易燃物,而水氣帶到風(fēng)包和管路中固結(jié)成水造成水擊,若后風(fēng)包距離空氣壓縮機較近,溫度不克不及有效降低,將會促進易燃物的自燃,加劇水沖擊。所有后冷卻器可有效地掩護風(fēng)包。風(fēng)包主要用來儲存一定量的壓縮空氣,連結(jié)供氣平衡,穩(wěn)定壓力波動,同時還可以祛除壓縮空氣中的油、水。濾風(fēng)器、冷卻器和儲氣罐累計運行350-400h要進行清感洗。

??? 3 防止空氣壓縮機爆炸的主要措施

??? 1)儲氣罐的容積盡量小。

??? 2)儲氣罐的安裝應(yīng)當(dāng)避開共振點。

??? 3)使用后冷卻器,使儲氣罐的溫度降知100-110℃,則淤積為自燃就可避免。

??? 4)空壓機織儲氣罐間的管路必需避免呈現(xiàn)急劇擴張、突起部分。

??? 5)使用合格的潤滑油,司機應(yīng)節(jié)制好耗油量。

??? 6)經(jīng)常清洗油水分離器,排法放油水分離器、儲氣罐、冷卻器中的潤滑油。

??? 7)杜絕汽缸內(nèi)串入機油。

??? 8)吸入潔凈的冷空氣。

??? 9)冷卻水壓力在0.1-0.15MPa,溫度不高于35℃,入水和回水溫度在6-12℃。

??? 10)使用軟化處理水。無條件使用軟化水時,要盡量少補充冷卻水,做到冷卻水循環(huán)使用不外流。

??? 11)堅持使用超高溫報警停機。

??? 12)對濾風(fēng)器、管路、風(fēng)包、冷卻器和管網(wǎng)水垢按期清洗。清洗工序為5% 苛性鈉浸泡8小時,然后清水沖洗,最后高溫干燥壓風(fēng)吹干。

??? 13)按期檢修整定安全掩護裝置,對一級排氣安全閥按期卸下進行整定成效。

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