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卸船機安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2010年11月08日

  1、卸船機司機卸煤時應(yīng)保持集中精力,細心操作,看清指揮手勢,服從指揮人員指揮,嚴格按卸船機運行規(guī)程操作。
  2、起升機構(gòu)在起吊第一斗煤時,必須校核制動器是否有效。
  3、卸船機行走時必須注意周圍作業(yè)環(huán)境,保證行走不碰船泊吊桿等物,必須有人指揮和看護,防止事故發(fā)生,同時駕駛室及小車應(yīng)開入門架內(nèi)。
  4、卸船前要確認周圍作業(yè)環(huán)境安全方可進行卸船。
  5、卸煤時抓斗不得碰到船舷,不得碰壞船艙,在清倉時要放慢速度。
  6、大車行走時,料斗負荷不得超過40%。
  7、振動給料器出力不得高于80%。
  8、卸煤時,接料板處于完全放下狀態(tài)。
  9、防風(fēng)擋扳無特殊情況不得打開。
  10、吊推扒機時要有專人指揮,平穩(wěn)上升,慢速下降。
  11、指揮人員要做到手勢標(biāo)準(zhǔn)清楚,指揮時要專心一致。
  12、嚴禁混機作業(yè),要等推扒機退至安全地點方可進行抓取。
  13、風(fēng)力達16米/秒以上時,禁止進行卸船作業(yè),并做好防風(fēng)措施。
  14、遇大雨、大霧或光線嚴重不足等天氣時,禁止進行作業(yè)。
  15、嚴禁超負荷作業(yè),當(dāng)超負荷報警時,應(yīng)立即放下抓斗,減載作業(yè)。
  16、大車要移至錨定位置時,必須先將前大梁升起,方可移動大車。

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