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氧壓機危險分析及防范措施

作者:王宏  
評論: 更新日期:2010年11月01日

??? 由于氧氣壓縮機(簡稱氧壓機,下同)在運行過程中易發(fā)生燃燒爆炸事故,輕者造成部件毀壞,重者造成機毀人亡的慘劇。所以全面分析氧壓機存在的隱患、危險并采取相應的措施在氧壓機運行過程中是至關重要的。

??? 一、危險性分析

??? (1)氣缸內斷潤滑水引起氧壓機著火
??? 2—1.67/150型氧壓機在氣缸內斷潤滑水未能發(fā)現(xiàn),造成氣缸內產生高溫,在高溫高壓下易引起著火。
??? (2)壓氧機內帶油,引起燃爆事故
??? 氧壓機在管道、閥門安裝時,脫脂工作不徹底,氧壓機長期運行,氣封、刮油環(huán)、擋油環(huán)因磨損而發(fā)生泄漏,使機內帶油,與高壓高純度氧接觸易產生燃爆事故。
??? (3)鐵銹易引起燃爆事故
??? 鐵銹具有燃爆性,并且其與缸體及缸內零件摩擦撞擊產生靜電,當靜電積聚到一定量時,就具備了燃燒三要素。
??? (4)異物進入氣缸引起事故
,? 在安裝時,沒有清除干凈管道內的雜物或沒有把管內焊渣用角砂輪磨掉,在長期氣流沖擊下,剝落進入氣缸,氧壓機在長期運行中,由于材料碎裂,閥門片或開口銷、墊片等碎塊進入氣缸,都可能引起事故。
??? (5)管理混亂,職工素質低等也會引起事故
??? 1986年6月8日,河北邢臺某汽車制造廠2—1.67/150型氧壓機在發(fā)現(xiàn)二、三級壓力超壓后,由于操作不當,引起氧壓機燃燒爆炸事故。
??? (6)止回閥引發(fā)事故
??? 威遠鋼鐵廠的YZ一33/30型氧壓機,1989年6月8日發(fā)生一起燃燒事故,引起燃燒的最初原因就是止回閥(這個止回閥為重力升降式)。
??? (7)報警和聯(lián)鎖系統(tǒng)的失靈會引起事故的發(fā)生
??? 軸徑向位移、軸溫、油壓、油溫、氣封、氧氣出口壓力等聯(lián)鎖失靈,會造成氧壓機損壞,嚴重時會引起毀機傷人事故。

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