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輸電線路安全

  
評論: 更新日期:2008年05月21日
架空線路采用瓷橫擔(dān)的優(yōu)缺點

目前,許多國家的高低壓線路多采用瓷橫擔(dān),我國也廣泛應(yīng)用。在6~10千伏線路上,一般使用圓錐形瓷橫擔(dān)。瓷橫擔(dān)有以下一些優(yōu)點:

(1) 由于瓷橫擔(dān)可兼作橫擔(dān)和絕緣子,而且造價也較低,所以即簡化了線路桿塔的結(jié)構(gòu),又具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

(2) 絕緣水平與耐雷水平都較高,自然清潔效果好,事故率也低,在污穢地區(qū)使用,較針式絕緣子可靠。

(3) 由于瓷橫擔(dān)比較輕,容易清掃,便于施工、檢修和帶電作業(yè)。

(4) 由于瓷橫擔(dān)能自動偏轉(zhuǎn)一定角度,萬一斷線,可自行放松導(dǎo)線,防止事故擴(kuò)大。

瓷橫擔(dān)的主要缺點是機(jī)械強(qiáng)度低于鐵橫擔(dān),在施工、運(yùn)輸時容易損壞或斷裂。因此,在人煙較稀少的地方用得較多。如果提高其強(qiáng)度,或進(jìn)一步將其材質(zhì)加以改進(jìn),則瓷橫擔(dān)將會進(jìn)一步得到推廣應(yīng)用。

十五、 35千伏架空線路大多使用懸式絕緣子而很少使用針式絕緣子

目前生產(chǎn)的針式絕緣子,其性能不夠穩(wěn)定,使用中易擊穿、老化,金屬材料消耗多,體積大,因此已很少使用。

懸式絕緣子由鐵帽、鋼腳和瓷件組成,結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)械強(qiáng)度高,老化率較低,可按需要片數(shù)連接成串,應(yīng)用于各種電壓等級的輸電線路;懸式絕緣子的盤徑很小,瓷盤間的空氣放電距離也可充分利用。因此,懸式絕緣子越來越廣泛地應(yīng)用于架空線路。

十六、 高壓絕緣子表面做成波紋形的作用

高壓絕緣子表面做成凸凹的波紋能引起以下作用:

(1) 延長了爬弧長度,在同樣的有效高度內(nèi),增加了電弧的爬弧距離,而且每一波紋又能起到阻斷電弧的作用,提高了絕緣子的滑閃電壓。

(2) 在大雨天,大雨沖下的污水不能直接由絕緣子上部流到下部形成水柱而引起接地短路,絕緣子上的波紋起到了阻斷水流的作用。

(3) 污塵降落到絕緣子上時,在絕緣子的凸凹部分分布不均勻,因此在一定程度上保證了絕緣子的耐壓強(qiáng)度。

十七、 架空線路終端桿上的絕緣子損壞的幾率較高

終端桿上的絕緣子位于線路盡頭處,當(dāng)雷電波侵襲時,在終端桿發(fā)生反射,最嚴(yán)重時達(dá)雷電壓的2倍,而直線桿上的絕緣子承受的電壓側(cè)小于該電壓值,所以終端桿上的絕緣子損壞的幾率較高。

十八、 絕緣子損壞

絕緣子損壞的原因是:

(1) 人為破壞,如擊傷、擊碎等。

(2) 安裝不符合規(guī)定,或承受的應(yīng)力超過了允許值。

(3) 由于氣候驟冷驟熱,電瓷內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力,或者受冰雹等擊傷擊碎。

(4) 因臟污而發(fā)生污閃事故,或者在雨雪或雷雨天出現(xiàn)表面放電現(xiàn)象(閃絡(luò))而損壞。

(5) 在過電壓下運(yùn)行時,由于絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度不夠,或者絕緣子本身質(zhì)量欠佳而損壞。

絕緣子的裂紋既可在巡視時進(jìn)行檢查,也可在停電時檢查。檢查的方法有:

(1) 目測觀察。絕緣子的明顯裂紋,一般在巡線時肉眼觀察就可以發(fā)現(xiàn)。

(2) 望遠(yuǎn)鏡觀察。借助望遠(yuǎn)鏡進(jìn)一步仔細(xì)察看,通??梢园l(fā)現(xiàn)不太明顯的裂紋。

(3) 聲響判斷。如果絕緣子有不正常的放電聲,根據(jù)聲音可以判斷是否損壞和損壞程度。

(4) 停電時用兆歐表搖測其絕緣電阻,或者采用固定火花間隙對絕緣子進(jìn)行帶電測量。

十九、 污穢閃絡(luò)的形式及危害,防止污穢閃絡(luò)事故的措施

1. 所謂污穢閃絡(luò),就是積聚在線路絕緣子表面上的具有導(dǎo)電性能的污穢物質(zhì),在潮濕天氣受潮后,使絕緣子的絕緣水平大大降低,在正常運(yùn)行情況下發(fā)生的閃絡(luò)事故。絕緣子表面的污穢物質(zhì),一般分為兩大類:

(1) 自然污穢 空氣中飄浮的微塵,海風(fēng)帶來的鹽霧(在絕緣子表面形成鹽霜)和鳥糞等。

(2) 工業(yè)污穢 火力發(fā)電廠、化工廠、玻璃廠、水泥廠、冶金廠和蒸汽機(jī)車等排出的煙塵和廢氣。

絕緣子表面的自然污穢物質(zhì)易被雨水沖洗掉,而工業(yè)污穢物質(zhì)則附著在絕緣子表面構(gòu)成薄膜,不易被雨水沖洗掉。當(dāng)空氣濕度很高時,就能導(dǎo)電而使泄漏電流大大增加。如果是木桿,泄漏電流可使木桿和木橫擔(dān)發(fā)生燃燒;如果是鐵塔,可使絕緣子發(fā)生嚴(yán)重閃絡(luò)而損壞,造成停電事故。此外,有些污穢區(qū)的線路絕緣子表面,在惡劣天氣還會發(fā)生局部放電,對無線電廣播和通訊產(chǎn)生干擾作用。

2. 為了防止架空線路絕緣子的污穢閃絡(luò)事故,一般應(yīng)采取以下措施:

(1) 定期清掃絕緣子。每年在污閃事故多發(fā)季節(jié)到來之前,必須對絕緣子進(jìn)行一次普遍清掃;在污穢嚴(yán)重地區(qū),應(yīng)適當(dāng)增加清掃次數(shù)。

(2) 增加爬電距離,提高絕緣水平。如增加污穢地區(qū)的絕緣子片數(shù),或采用防塵絕緣子。運(yùn)行經(jīng)驗表明,在嚴(yán)重污穢地段,采用防塵絕緣子,防污效果較好。

(3) 采用防塵涂料,即將地蠟、石蠟、有機(jī)硅等材料涂在絕緣子表面上,以提高絕緣子的抗污能力。

如果絕緣子上涂有這種防塵涂料,則雨水落在其余上,會形成水珠順著絕緣子表面滾下,不會使絕緣子表面濕潤,不會降低絕緣子的絕緣水平而造成閃絡(luò)。此外,防塵涂料還有包圍污穢微粒的作用,使其與雨水隔離,保持絕緣子的絕緣性能。

(4) 加強(qiáng)巡視檢查,定期對絕緣子進(jìn)行測試,及時更換不良的絕緣子。

二十、 在中性點不接地系統(tǒng)中,發(fā)現(xiàn)電力線路的絕緣子閃絡(luò)或嚴(yán)重放電的處理

在中性點不接地系統(tǒng)中,電力線路的絕緣子閃絡(luò)或嚴(yán)重放電,會導(dǎo)致線路的一相接地或相間接地短路,以致產(chǎn)生電弧燒毀導(dǎo)線和其他設(shè)備。當(dāng)發(fā)生一相接地短路事故時,非故障相的對地電壓將升高到正常電壓的倍,可能導(dǎo)致該相的絕緣薄弱處擊穿而引起兩相或三相接地短路,造成大面積停電,因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)中性點絕緣系統(tǒng)的電力線路的絕緣子閃絡(luò)或嚴(yán)重放電時,應(yīng)及時通知變、配電所運(yùn)行人員和電氣設(shè)施負(fù)責(zé)人,并迅速進(jìn)行處理,以防止事故擴(kuò)大。如果故障線路直接與系統(tǒng)電網(wǎng)相連。則應(yīng)通知供電局的有關(guān)部門協(xié)助處理。

二十一、 耐張桿塔上的絕緣子串的絕緣子個數(shù)比直線桿塔要多1~2個

在輸電線路上,直線桿塔的絕緣子串是垂直于地面安裝的,瓷裙內(nèi)不易積塵和進(jìn)水。而耐張桿塔的絕緣子串幾乎是與地面平行安裝的,瓷裙內(nèi)既易積塵又易進(jìn)水,因此絕緣子串的表面絕緣水平下降。另外,耐張桿塔的絕緣子串所承受的機(jī)電荷載比直線桿塔要大得多,絕緣子損壞的可能性也大,所以,在耐張矸塔的絕緣子串上比直線桿塔要多裝1~2個絕緣子(在變電所出入口或污穢地區(qū)則要重點考慮絕緣子的個數(shù)),以提高其載荷和絕緣強(qiáng)度。

二十二、 高壓架空線路防振錘的作用

高壓輸電線路桿塔兩側(cè)導(dǎo)線上懸掛的小錘,叫做防振錘。

通常,高壓架空線路的檔距較大,桿塔也較高,當(dāng)導(dǎo)線受到大風(fēng)吹動時,會發(fā)生較強(qiáng)烈的振動。導(dǎo)線振動時,導(dǎo)線懸掛處的工作條件最為不利。長時間和周期性的振動,將造成導(dǎo)線疲勞損壞,使導(dǎo)線發(fā)生斷股、斷線。有時強(qiáng)烈的振動還會破壞金具和絕緣子。

為了防止和減輕導(dǎo)線的振動,一般在懸掛導(dǎo)線線夾的附近安裝一定數(shù)量的防振錘。當(dāng)導(dǎo)線發(fā)生振動時,防振錘也上下運(yùn)動。產(chǎn)生一個與導(dǎo)線振動不同步甚至相反的作用力,可減少導(dǎo)線的振幅,甚至能消除導(dǎo)線的振動。

防振錘防振一般應(yīng)用于檔距大于120米的高壓架空線路。對于鋼芯鋁線,防振錘重量為 W=0.4d-2.2 公斤

,公式中d為鋼芯鋁絞線的外徑,毫米。

二十三、 架空線路的電桿埋設(shè)深度和桿坑的標(biāo)準(zhǔn)

35千伏及以下架空線路多采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿,電桿的埋設(shè)深度一般應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程和當(dāng)?shù)氐耐寥赖刭|(zhì)條件來確定。為了簡化計算,在一般土壤地質(zhì)條件下,埋深可按桿長的1/6左右來考慮。此外,也可根據(jù)表3決定。

表3 電桿的一般埋設(shè)深度 對桿坑一般有以下要求: (1) 挖桿坑時,若坑基土質(zhì)不良,可挖深后換好土夯實,或加枕木。 (2) 坑底要鏟平夯實,分層埋土也要夯實,多余土要堆積壓緊在電桿根部。 (3) 挖坑時應(yīng)注意地下各種工程設(shè)施,如地下電纜、地下管道等,與這些設(shè)施應(yīng)保持一定距離。 (4) 土質(zhì)松軟地段,要采取防止塌方措施。 二十四、 在架空線路中,有時電桿需要拉腿,綁樁的位置應(yīng)是垂直線路方向 綁樁的位置應(yīng)該得垂直線路方向。這樣,線路上發(fā)生斷線故障時,主桿與綁樁之間允許移動一個距離,不致造成主桿折斷或倒桿事故。 二十五、 對架空線路桿塔的拉線的要求 為了平衡電桿所受到各方面的作用力,防止倒桿,一般應(yīng)裝設(shè)拉線。拉線有普通拉線、兩側(cè)拉線、四方拉線、過道拉線、共同拉線(拉線固定在相鄰電桿上)、V形拉線、弓形拉線等幾種。對拉線一般有以下要求: (1) 普通拉線與電桿的夾角一般為45℃,如受地形限制,可適當(dāng)減小,但不應(yīng)小于30℃。 (2) 跨越道路的水平拉線,對路面中心的垂直距離不應(yīng)小于6米;拉線柱的傾斜角一般可為10°至20°。 (3) 拉線一般采用鍍鋅鋼絞線或鍍鋅鐵線。35千伏線路應(yīng)采用鍍鋅鋼絞線,最小截面不得小于35毫米<sup>2</sup>。10千伏以下線路,如采用鍍鋅鋼絞線,最小截面不得小于25毫米<sup>2</sup>;如采用鍍鋅鐵線,最小截面不應(yīng)小于3×4.0毫米。 (4) 一般不裝設(shè)拉線絕緣子。但是,如果拉線從導(dǎo)線之間穿過,應(yīng)裝設(shè)拉線絕緣子。裝設(shè)時就考慮一旦拉線斷開,拉線絕緣子距地面不小于2.5米。 二十六、 架空電力線路與其他線路交叉跨越時對防雷的要求 架空電力線路與其他線路交叉跨越時,應(yīng)采有效的防雷措施,以免雷電壓反擊到各種較低電壓線路上而造成事故。具體要求如下: (1) 如果交叉的線路為鐵塔支撐,則不論有無避雷線,上、下方線路交叉的鐵塔均應(yīng)接地。 (2) 3千伏及以上的電力線路,如果交叉檔兩端為木桿、鋼筋混凝土桿或使用木橫擔(dān),應(yīng)裝設(shè)管型避雷器或保護(hù)間隙。 (3) 與3千伏及以上電力線路交叉的低壓線路和通訊線路,如果交叉檔兩端為木桿,應(yīng)裝設(shè)保護(hù)間隙。 (4) 如果交叉點至交叉檔近端桿塔的距離不大于40米,遠(yuǎn)端桿塔上可不裝設(shè)交叉防雷裝置。 二十七、 電力線路在運(yùn)行中突然停電的處理 如果電力線路在運(yùn)行中突然停電,可按不同情況分別處理: (1) 若進(jìn)線沒有電壓,說明是電力系統(tǒng)方面暫時停電。此時可不必拉開總開關(guān),但出線開關(guān)應(yīng)全部拉開,以免突然來電時,用電設(shè)備同時起動,造成過負(fù)荷和電壓驟降,影響正常用電。 (2) 若兩條進(jìn)線中有一條進(jìn)線停電。應(yīng)立即進(jìn)行切換操作,將負(fù)荷特別是其中重要負(fù)荷轉(zhuǎn)移到另一條進(jìn)線上,由該進(jìn)線供電。 (3) 廠內(nèi)配電線路發(fā)生故障造成開關(guān)跳閘時,如果開關(guān)的斷流容量允許,可以試合一次。爭取盡快恢復(fù)供電。由于架空線路的故障多屬于暫時性的,所以在大多數(shù)情況下一般可以試合成功。如果試合不成功,開關(guān)再次跳閘,說明線路上的故障未消除,此時應(yīng)對故障線路進(jìn)行停電隔離檢修。 二十八、 架空線路的一般性維護(hù)的內(nèi)容 架空線的一般性維護(hù)包括下列內(nèi)容: (1) 線路名稱和桿號的標(biāo)志不清楚時,應(yīng)重新描寫。 (2) 檢查木電桿桿根的腐朽情況:松木桿腐朽部分達(dá)桿徑的1/3以上和杉木桿腐朽部分達(dá)桿徑的1/2以上時,應(yīng)加鋼筋混凝土幫柱。 (3) 線路走廊內(nèi)的樹木與導(dǎo)線之間的距離若小于規(guī)定值,應(yīng)剪枝或砍伐過于鄰近的樹木。 (4) 桿身側(cè)斜角度大于允許傾斜角度時應(yīng)正桿。 (5) 鋼筋混凝土桿有露筋或混凝土脫落者,應(yīng)將鋼筋上的鐵銹清除后補(bǔ)抹混凝土。 (6) 拉線松弛者應(yīng)拉緊,戧桿不正者,應(yīng)調(diào)正。 (7) 修復(fù)損壞的接地引下線。 二十九、 對架空線路測試的內(nèi)容 對架空線路進(jìn)行測試,是對巡視的必要補(bǔ)充,因為用儀器測試可以發(fā)現(xiàn)正常巡視所無法發(fā)現(xiàn)的問題。 架空線路的測試包括以下內(nèi)容: (1) 絕緣子測試 對絕緣子必須定期測試,測試不合格的應(yīng)及時更換,以保持正常的絕緣水平和避免發(fā)生閃絡(luò)事故。通常,用測試桿帶電進(jìn)行測試,一般每年至少測試一次。在潮濕、大霧或雨雪天氣不允許進(jìn)行測試。 (2) 導(dǎo)線接頭測試 通常,通過測量導(dǎo)線接頭兩端的電壓降來判斷其連接好壞,兩端的電壓降一般不得超過同樣長度導(dǎo)線電壓降的1.2倍;如果超過2倍,則應(yīng)更換接頭。此外,用紅外線測溫儀來測量其溫度,效果也很好。 (3) 接地電阻測試 接地裝置是防雷保護(hù)設(shè)施中的一個重要組成部分。如果接地電阻不符合要求,不但防雷效果不好,而且還可能產(chǎn)生跨步電壓和接觸電壓,容易發(fā)生人身觸電事故。 三十、 運(yùn)行中的架空線路應(yīng)進(jìn)行的巡視和檢查 對運(yùn)行中的架空線路應(yīng)進(jìn)行以下幾種巡視和檢查: (1) 定期巡視 定期對運(yùn)行中的線路進(jìn)行巡視,目的在于經(jīng)常掌握線路各部件的運(yùn)行狀況和沿線情況,以及導(dǎo)線對地、建筑物、樹木等的距離。通常每1~2月巡視一次,35千伏以上線路每月至少巡視一次。 (2) 特殊巡視 在氣候急劇變化 、發(fā)生自然災(zāi)害、線路過負(fù)荷以及出現(xiàn)其他特殊情況時,應(yīng)進(jìn)行特殊的、有重點的巡視。 (3) 夜間巡視 有時為了檢查導(dǎo)線接頭是否因連接和接觸不良而發(fā)熱燒紅,以及有無絕緣子放電等情況而進(jìn)行夜間巡視。 (4) 故障巡視 為了查明線路發(fā)生故障接地和跳閘的原因,找出故障點并查明故障情況而進(jìn)行的檢查。 (5) 登桿巡視 為了彌補(bǔ)地在巡視之不足,登上桿塔進(jìn)一步檢查導(dǎo)線接頭的發(fā)熱情況;檢查木桿、木橫擔(dān)上鳥洞的大小和深淺,捅掉桿塔上的鳥巢;測量交叉跨越距離和導(dǎo)線弧垂等。 定期巡視一般應(yīng)由專職巡線員負(fù)責(zé),而其他各種巡視的人選則由運(yùn)行單位根據(jù)具體情況確定。 三十一、 在架空線路的巡視中應(yīng)注意的安全事項 巡視架空線路,應(yīng)注意以下安全事項: (1) 無論線路是否停電,都應(yīng)視為帶電;巡視時應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)行走,以防斷線落于身上。 (2) 單人巡視時,不得登桿進(jìn)行任何操作。 (3) 若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落或懸在空中,應(yīng)設(shè)法防止人畜靠近,在斷落點周圍8米以內(nèi)不允許旁人進(jìn)入,并應(yīng)采取措施迅速處理。 (4) 應(yīng)注意沿線地理情況,如河流、溝坎等,以防止發(fā)生意外。 三十二、 在架空線路桿塔上工作時應(yīng)遵守安全的規(guī)定 為保證桿上工作的安全,必須遵守以下規(guī)定: (1) 傳遞器材和工具,應(yīng)使用小繩和工具袋,不得上、下拋擲,以免傷人,小繩不得栓在安全帶上,以免妨礙工作和影響安全。 (2) 使用梯子上桿時,應(yīng)將梯子綁牢,以防打滑。 (3) 安全帶不得拴在桿尖上或梯子上,以及工作時需要拆卸的部件上。 (4) 安全帶栓好后,應(yīng)先將鉤環(huán)鉤好,保險裝置上好,然后才能探身或后仰。 (5) 工作時不得松動承力拉線,需要松動導(dǎo)線或拉線時,必須采取防止電桿傾倒的措施。 (6) 在桿上工作時,桿下不得有人停留,現(xiàn)場人員應(yīng)戴安全帽。 三十三、 架空線路停電清掃檢查的內(nèi)容 架空線路停電清掃檢查包括下列內(nèi)容: (1) 清除巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷。 (2) 清掃絕緣子上的灰塵,并檢查有無裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡,芯棒是否彎曲,若絕緣子和芯棒有嚴(yán)重缺陷,應(yīng)予以更換。 (3) 更換絕緣電阻低于規(guī)定值的絕緣子。 (4) 導(dǎo)線連接處的接觸是否良好,調(diào)整弧垂和交叉跨越距離。 (5) 導(dǎo)、地線懸掛點各個螺栓是否松動退扣,綁線是否松動。 (6) 絕緣子串開口銷子、彈簧銷子是否齊全完整,金屬部分有無磨損現(xiàn)象。 (7) 導(dǎo)、地線卡子的螺母是否松動,丟失。 (8) 防震錘是否歪斜、移位、脫落,并抽查防震錘按裝地點的導(dǎo)線是否磨損。 (9) 護(hù)線條卡箍有無松動磨線現(xiàn)象。 (10) 絕緣子在橫擔(dān)上固定是否牢固。 (11) 拉線、拉樁和戧桿有無松弛、斷股和歪斜現(xiàn)象。 (12) 搖測10千伏及以下架空線路上的油開關(guān)和隔離開關(guān)的絕緣電阻,并檢查油面位置是否合乎規(guī)定。 三十四、 常見的架空線路季節(jié)性" data_zonghe biao 20011220_127801.htm?>
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