一、熱處理：?

　　熱處理工藝主要是使屬零件在不改變外形的條件下，改變金屬的性質(zhì)（硬度、韌度、彈性、導(dǎo)電性等），達(dá)到工藝上所要求的性能，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。熱處理包括正火、淬火、退火、回火和滲碳等基本過程。熱處理一般可分普通熱處理、表面熱處理（包括表面淬火和化學(xué)熱處理）和特殊熱處理等。?

　　1、有毒氣體：機(jī)械零件的正火、退火、滲碳、淬火等熱處理工序要用品種類繁多的輔助材料，如酸、堿、金屬鹽、硝鹽及氰鹽等。這些輔料都是具有強(qiáng)烈的腐蝕性和毒性的物質(zhì)。如氯化鋇作加熱介質(zhì)，工藝溫度達(dá)1300℃時，氯化鋇大量蒸發(fā)，產(chǎn)生氯化鋇煙塵污染車間空氣；氯化工藝過程中有大量氨氣排放于車間空氣中；在滲碳、氰化等工藝過程使用氰化鹽（亞鐵氰化鉀等）；鹽浴爐中熔融的硝鹽與工件的油污作用產(chǎn)生氮氧化物。此外，熱處理過程經(jīng)常使用甲醇、乙醇、丙烷、丙酮及汽油等有機(jī)劑。?
　　2、物理因素危害：機(jī)械零件的正火、退火。滲碳、淬火等熱處理工序都是在高溫下進(jìn)行的，車間內(nèi)各種加熱爐、鹽浴槽和被加熱的工作都是熱源。這些熱源可造成高溫與強(qiáng)熱輻射的工作環(huán)境。各種電機(jī)、風(fēng)機(jī)、工業(yè)泵和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備均可產(chǎn)生噪聲與振動。但多數(shù)熱處理車間噪聲強(qiáng)度不大，噪聲超標(biāo)現(xiàn)象較少見。?

　　二、機(jī)械加工：?

　　利用各種機(jī)床對金屬零件進(jìn)行車、刨、鉆、磨、銑等冷加工；在機(jī)械制造過程中，通常是通過鑄、鍛、焊、沖壓等方法制造成金屬零件的毛坯，然后再通過切削加工制成合格零件，最后裝配成機(jī)器。?

　　1、一般機(jī)械加工：在生產(chǎn)過程中存在的職業(yè)危害相對較小，主要是金屬切削中使用的乳化液和切削對工人的影響。通常所用的乳化液是由礦物油、萘酸或油酸及堿（苛性鈉）等所組成的乳劑。因機(jī)床高速轉(zhuǎn)運(yùn)，乳化液四濺，易污染皮膚，可引起毛囊炎或粉刺等皮膚病。?
　　機(jī)械加工過程中，在粗磨和精磨過程中，亦有大量金屬和礦物性粉塵發(fā)生。人造磨石多以金剛砂（三氧化二鋁晶體）為主，其中二氧化硅含量極少，而天然磨石含有大量游離二氧化硅，故可能導(dǎo)致鋁塵肺和矽肺。絕大多數(shù)機(jī)床產(chǎn)生的機(jī)械噪聲在65—80dB（A）之間，噪聲超標(biāo)現(xiàn)象較少見。?
　　2、特種機(jī)械加工：特種機(jī)械加工的職業(yè)危害因素與加工工具有關(guān)；如電火花加工的金屬煙塵、激光加工的高溫和紫外輻射等；電子束X射線和金屬煙塵等；離子束加工存在金屬煙塵、紫外輻射和高頻電磁輻射，如果使用鎢電極則還有電離輻射危害；電解加工、液體噴射加工和超聲波加工相對危害較小。此外，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪聲與振動。

　　三、鑄造：??

　　可分為手工和機(jī)械造型兩大類。手工造型是指用手工完成緊砂、起模、修整及合箱等主要操作的過程。勞動強(qiáng)度大，勞動者直接接觸粉塵、化學(xué)毒物和物理因素，職業(yè)危害大，案例1就是在這種生產(chǎn)環(huán)境中發(fā)生的。機(jī)械造型生產(chǎn)率高，質(zhì)量穩(wěn)定，工人勞動強(qiáng)度低，勞動者接觸粉塵、化學(xué)毒物和物理因素的機(jī)會少，職業(yè)危害相對較小。??

　　1、粉塵危害：造型、鑄件落砂與清理時產(chǎn)生大量的砂塵，其中粉塵性質(zhì)及危害性大小主要決定于型砂的種類，如選用石英砂造型時，因游離二氧化硅含量高，其危害最大。2005年，據(jù)我們對某機(jī)械廠造型車間工作場所粉塵濃度檢測，結(jié)果為27.5—62.3mg/m3，平均為39.5 mg/m3。??
　　2、毒物與物理因素危害：砂型與砂芯的煤烘干、熔煉、澆注產(chǎn)生高溫與熱輻射；如果采用煤或煤氣作燃料還會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等；如果采用高頻感應(yīng)爐或微波爐加熱時則存在高頻電磁場和微波輻射。