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電瓶車制動及各項性能試驗檢測安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年08月16日

??????? 4、人員素質(zhì)
??????? 防范措施:(1)強化駕駛?cè)藛T正規(guī)操作駕駛機車意識教育,特殊工種必須持證上崗;選拔安全運輸意識強、操作技能高、精神狀態(tài)好的駕駛?cè)藛T駕駛車輛,杜絕薄弱人物上崗,消除人員因素引發(fā)的事故隱患;
??????? 試驗過程,安設(shè)專門負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)檢測單位試驗人員及機車司機精誠合作、相互配合,確保試驗安全、結(jié)果真實。
??????? 駕駛司機要求持證上崗,配合廠家試驗人員做好正規(guī)操作。
??????? 結(jié)論:以上危險源風(fēng)險通過采取可靠的防范措施,可以保證電瓶車性能檢測試驗安全。
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??????? 第三章:各項性能檢測試驗措施
??????? 第一節(jié):性能檢測試驗組織
??????????? 1、試驗負(fù)責(zé)人及職責(zé):石巖? 負(fù)責(zé)電瓶車司機、軌道維護工及檢測廠家人員工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場環(huán)境查看及危險源處理。
??????????? 2、班組負(fù)責(zé)人及職責(zé):楊國兵? 負(fù)責(zé)試驗現(xiàn)場駕駛?cè)藛T、維護工工作具體協(xié)調(diào),配合廠家做好電瓶車試驗準(zhǔn)備及施工。
??????????? 3、作業(yè)人員分工及職責(zé):
??????? (1)電瓶車司機:嚴(yán)格按照電瓶車駕駛要求正規(guī)作業(yè),負(fù)責(zé)試驗區(qū)間車輛檢查、電瓶車駕駛。
??????? (2)軌道維護工:負(fù)責(zé)試驗區(qū)間安全監(jiān)護,軌道質(zhì)量檢查與處理,無關(guān)人員疏導(dǎo);
??????? (3)廠家性能檢測試驗人員:按照性能檢測規(guī)范施工作業(yè),測試電瓶車各項性能。
??????? 4、施工項目:(1)電瓶車空載及重載制動力試驗
??????? (2)電瓶車照明、警鈴、撒沙裝置及其他安全性能測試
??????? (3)電瓶車主要連接件探傷試驗
??????????? 5、試驗時間:按照礦及專業(yè)平衡時間,當(dāng)班組織施工
??????? 第二節(jié) 性能試驗措施及注意事項
??????? 1、安全注意事項
??????? 1、試驗前試驗負(fù)責(zé)人必須提前一個班通知參加性能檢測人員準(zhǔn)備工器具及場地,通知軌道運輸組組長組織人員參加電瓶車性能檢測試驗。
??????? 2、試驗前由專職軌道維護工負(fù)責(zé)對試驗地點內(nèi)的軌道質(zhì)量進行檢查,不合格的軌道必須整修,以免造成軌道損壞或車輛掉道。
??????? 3、試驗前,由專職車輛維護人員對試驗電瓶車、礦車進行檢查,確保車體處于完好狀態(tài),不合格車輛不得參與測試,以保證試驗的可靠性與安全性。
??????? 4、試驗前試驗負(fù)責(zé)人應(yīng)召集試驗人員講解試驗內(nèi)容、方法及注意事項,使司機熟知試驗步驟,確保正確操作及試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
??????? 5、試驗前對試驗區(qū)間應(yīng)提前做好試驗警示標(biāo)記(可用紅燈)。第一個標(biāo)記為測速標(biāo)記,距其50m遠(yuǎn)處設(shè)第二個標(biāo)記為制動標(biāo)記,機車到此點開始制動,到停車位置,測量兩點距離即為制動距離。
??????? 6、試驗地點應(yīng)選擇在安全間隙比較大的地點(或有躲避峒),以方便試驗人員能夠有足夠的安全躲避處。
??????? 7、試驗地段前后50 m內(nèi)及另一股道上不得有其他車輛,同時組織專人負(fù)責(zé)疏散試驗區(qū)間內(nèi)的其他人員,并設(shè)專人在試驗區(qū)段兩端50米以外處站崗警戒。
??????? 2、性能試驗措施
??????? 1、機車制動距離試驗(空載、重載)
??????? (1)試驗前準(zhǔn)備裝沙礦車4輛(裝滿即可),空載車輛4輛。
??????? (2)試驗前,檢查電瓶車制動操作系統(tǒng)動作是否準(zhǔn)確考核。檢查閘瓦是否貼靠車輪踏面,否則電瓶車應(yīng)進行適當(dāng)磨合運行,以達(dá)到試驗要求。
??????? (3)試驗工具:30m卷尺1個、秒表1只、口哨2個、紅燈4盞。
??????? (4)重載試驗時,電瓶車牽引沙車4輛。試驗以額定牽引載荷和小時速度在5%以下的坡道上進行(制動時允許撒沙);
??????? (5)試驗步驟
??????? ①試驗前應(yīng)先將試驗地點車輛調(diào)度好。
??????? ②設(shè)好2處試驗標(biāo)記。
??????? ③試驗時其他人員應(yīng)躲至安全處。(試驗區(qū)域范圍50m以外)
??????? ④機車開始按試驗速度運行,至第1個標(biāo)記處,試驗人員按下秒表計時,至第2處標(biāo)記時聽哨音終止計時,并記錄下時間,以測算實際速度。
??????? ⑤當(dāng)試驗機車行駛至第2處標(biāo)記時,司機立即進行制動,制動順序為先用電能耗制動,后進行機械制動(即手閘)。嚴(yán)禁使用反送電制動,直至列車完全停穩(wěn)為止。
??????? ⑥試驗小組人員測量制動點至停車點距離并記錄下來。
??????? ⑦試驗小組負(fù)責(zé)人應(yīng)及時記錄數(shù)據(jù),全體試驗人員必須精力集中,發(fā)現(xiàn)掉道等其它情況時,立即吹哨停車,并召集有關(guān)人員進行處理。
??????? (6)、列車出現(xiàn)落轍時必須嚴(yán)格按照運輸大巷車輛復(fù)轍措施進行。
??????? ①在平道上應(yīng)把事故車輛與其它車輛解列,防止因碰撞而滑動,并設(shè)專人站崗。
??????? ②復(fù)轍時,架取長杠桿或千斤頂(起道器)托起掉道車輛,隨后使用木劈等墊高、墊實車輛,逐端復(fù)轍。
??????? ③復(fù)轍現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁用電瓶車強拉復(fù)轍,嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。
??????? ④嚴(yán)禁操作人員在車輛可能歪倒滑動的危險區(qū)域內(nèi),防止發(fā)生意外事故。
??????? (7)制動試驗完畢后小組人員及鐵道工、機電工對試驗地段及機車進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即整修,以保證正常生產(chǎn)。
??????? (8)試驗結(jié)束后立即通知現(xiàn)場施工人員撤除實驗區(qū)間兩端警戒與標(biāo)示,確認(rèn)現(xiàn)場無誤后方可準(zhǔn)運其他車輛放行。
??????? 2、電瓶車各項性能及探傷試驗措施:
??????? 1、參加試驗人員嚴(yán)格按照檢測廠家施工負(fù)責(zé)人要求了解施工流程及注意事項,并對試驗措施學(xué)習(xí)簽字后方可進入試驗現(xiàn)場進行施工。
??????? 2、作業(yè)人員按照試驗要求使用專業(yè)檢測工具對??糠€(wěn)妥的電瓶車進行警鈴、照明、撒沙裝置、連接件等進行檢測。過程中需要移動車體時,試驗人員必須提前撤離至安全位置,嚴(yán)禁有人探身在車體下情況發(fā)生。
??????? 3、撒沙裝置的試驗:檢查撒沙效果,在啟動運行時應(yīng)將篩選的細(xì)干沙準(zhǔn)確的撒在電瓶車車輪輪緣的軌道踏面上。
??????? 4、警聲傳播距離試驗需在平直大巷進行,在距離電瓶車40米且軌道面上1.7米處,用聲級計測量電瓶車警號聲,順風(fēng)、逆風(fēng)各測三次,取測量6次的算術(shù)平均值。
??????? 5、最大牽引力測定:在規(guī)定的粘著條件下電瓶車牽引使車輪打滑的載荷,然后逐級起動到電瓶車車輪發(fā)生打滑或過載繼電器動作,用傳力計或者通過傳感器測量此過程中的最大牽引力。
??????? 6、照明試驗:調(diào)整照明燈,使燈光處于良好的聚光狀態(tài),然后對準(zhǔn)設(shè)置在距照明燈40米處的白色測量牌,牌的面積為0.5*0.5m?,在牌上均勻分成九格,在放電電壓為0.875倍的電源額定電壓時,用照度計測量牌上每一格中心點照度,取其平均值。
??????? 7、試驗過程必須安設(shè)專人做好各項性能測試數(shù)據(jù)記載,填寫清晰端正,保存在專用信封或封袋里,防止現(xiàn)場第一手資料受到破壞。
??????? 8、試驗結(jié)束,由試驗負(fù)責(zé)人組織人員對現(xiàn)場進行清理恢復(fù),確認(rèn)試驗器具收繳無誤后方可組織人員離去。
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