1點前安全措施
??????? ⑴ 跨既有線架梁施工時，施工方案必須經(jīng)二十局與鋪架公司共同協(xié)商確定。施工前，二十局必須有電務、供電等單位簽訂安全協(xié)議，并經(jīng)路局主管單位審批后，路局運輸處下達施工電報后再實施。施工現(xiàn)場，電務、供電等單位必須現(xiàn)場配合。
??????? ⑵ 架梁前，必須復核支座十字線位置、錨栓孔位置及深度，對不復核要求的，于架梁前進行整改。
??????? ⑶ 安全防護用品、夜間照明設施于架梁前準備好；點內(nèi)施工必須做好接觸網(wǎng)防護措施。
??????? ⑷ 點前，2號車運梁至1號車尾部，并將梁前端喂入架梁機內(nèi)，并捆好鋼絲繩、鋼絲繩不得受力。做到施工準備不超量，點前施工負責人、監(jiān)理單位、建設單位、電務、供電、維管等單位監(jiān)控人員不到場的情況下以及線路未宣布封鎖時，嚴禁吊梁小車吊起梁片。
??????? ⑸ 施工前必須提前24小時向監(jiān)理、建設單位、設備管理部門及相關(guān)部門遞交施工配合申請單，將施工地點、施工項目、對既有線安全影響程度等情況進行描述，要求監(jiān)控配合。
??????? ⑹ 確認準備情況充分的條件下提前兩天向路局調(diào)度所申請要點，駐站聯(lián)絡員提前一天將施工計劃報送要點車站，將所要登記的施工內(nèi)容事先草擬好并與車站核對，在點前50分鐘駐站聯(lián)絡員到車站調(diào)度室進行登記。
??????? ⑺ 對施工材料、機具進行確認，確認無遺漏，確保不因缺少材料影響施工，尤其是架橋機狀況是否良好，鋼絲繩是否符合要求。
??????? ⑻ 施工負責人、防護人員要提前50分鐘至施工地點，現(xiàn)場防護員提前10分鐘進入防護柵欄內(nèi)，施工人員在點前二小時至施工現(xiàn)場。
??????? ⑼ 所有施工人員必須在工前經(jīng)過安全培訓，施工前對所有的機械設備再進行一次檢查，確認狀態(tài)良好。
??????? ⑽ 施工準備必須做到“四到位”，即：人員到位、職務到位、責任到位、業(yè)務水平到位。
??????? 2 點內(nèi)安全措施
??????? ⑴ 按規(guī)定設置駐站聯(lián)絡員、防護員、安全員，互相之間以及與施工負責人要隨時保持暢通的聯(lián)系。
??????? ⑵ 駐站聯(lián)絡員發(fā)出要點命令后，開始封鎖線路，按《技規(guī)》要求設置防護，且接觸網(wǎng)斷電，經(jīng)確認后，由施工負責人宣布開始架梁施工。
??????? ⑶ 嚴格按照路局“不給點不準上線施工；給點不確認不準上線施工；給點沒有進行安全防護不準上線施工的規(guī)定防止超前準備。
??????? ⑷ 作業(yè)地段兩側(cè)各20m 處設置移動停車信號排，具體防護設置按鐵路工務安全規(guī)則設置防護。
??????? ⑸ 作業(yè)點出現(xiàn)影響既有線行車安全的險情后，立即組織人員搶險并立即向行車部門報告，及時排險，確保行車暢通。
??????? ⑹ 跨既有線架梁施工要做到“八不準”、“五必須”。八不準是：未取得濟南路局《營業(yè)線施工許可證》的隊伍不能施工；施工單位、監(jiān)理、建指有關(guān)人員未到位不準施工；防護員、現(xiàn)場專職安全員、駐站聯(lián)絡員不到位不準施工；異地增援的隊伍不事先熟悉現(xiàn)場、不自帶安全員不準施工；沒有備足應急工具不準施工；各工種配合人員不到位不準施工。
??????? 五必須是：必須由車站發(fā)令給點后才能下令施工；接觸網(wǎng)斷電后，必須經(jīng)供電部門確認；落梁后，必須經(jīng)主管技術(shù)人員確認；架梁各工序起始時間必須由總指揮發(fā)令后才能進行；架完梁后必須經(jīng)過總指揮、安全員、技術(shù)員、監(jiān)理以及運營單位的有關(guān)監(jiān)督配合人員檢查達到放行列車條件后才能向車站登記消點、開通。