宿淮鐵路符離集站房改建工程

?

臨
近
既
有
線
施
工
安
全
防
護
方
案

編制：
審批：

宿淮鐵路符離集站改工程架子隊
編制時間：2011年5月
1.1 安全生產(chǎn)方針和安全目標(biāo)
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針。
安全目標(biāo)：“四杜絕，一確?！?。
1. 杜絕責(zé)任險性及以上重大事故；
2. 杜絕工程建設(shè)四級及以上重大事故；
3. 杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡及以上事故；
4. 杜絕責(zé)任火災(zāi)，爆炸重大，大事故；
5. 確保行車及施工安全。
1.2 安全保證體系
建立項目部，架子隊隊和施工班組三級安全組織體系，嚴(yán)格執(zhí)行。
制定各項安全制度，安全系統(tǒng)管理，保證令行暢通。成立以項目部，隊，班組負責(zé)人為組長的各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部設(shè)專職安全工程師，架子隊組設(shè)安全員負責(zé)安全生產(chǎn)，制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規(guī)則，加強安全教育和安全檢查工作，確保施工生產(chǎn)安全。
1.3 架子隊安全管理組織機構(gòu)
?

安全管理組織機構(gòu)框圖 圖-1
1.4 安全管理制度
為使管理組織運轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，將制定如下管理制度：
（1）安全教育制度：每周對職工進行安全知識教育和思想教育。
（2）安全檢查制度：建立日常檢查制度和每月例行檢查制度。
（3）安全責(zé)任制度：對所有人員進行安全責(zé)任分解，建立崗位安全責(zé)任制。
（4）安全審查制度：對于橋梁的樁基、承臺、墩身、現(xiàn)澆梁施工中的各道工序進行安全審查，對其施工方案進行評審。
（5）安全事故報告制度：發(fā)生安全質(zhì)量事故后，負傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)匯報，項目部領(lǐng)導(dǎo)在接到重傷、死亡或重大死亡事故報告后，應(yīng)立即報告給企業(yè)主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和所在地的勞動、公安等部門。同時迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。
1.5 安全監(jiān)督機制
（1）嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工方案申報制度，對影響既有線行車安全和行車設(shè)備安全的施工組織方案和安全措施經(jīng)建設(shè)單位審核并報設(shè)備單位批準(zhǔn)后方可施工。