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電纜鉤打眼、高壓電纜敷設(shè)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月24日

1、參加施工人員必須持證上崗,施工前要先檢查施工區(qū)段的巷道頂板、兩幫安全狀況,存在不安全因素時(shí)要及時(shí)進(jìn)行處理,然后方可施工。
??????? 2、斜巷施工時(shí)要堅(jiān)持上下山運(yùn)輸行車不行人制度。斜巷施工時(shí),每次打眼、敷設(shè)要向調(diào)度室申請(qǐng)停勾時(shí)間,利用停勾時(shí)間集中打眼,否則不準(zhǔn)施工。
??????? 3、斜巷施工時(shí)要與司機(jī)、上下山信號(hào)工聯(lián)系好,打眼、敷設(shè)期間嚴(yán)禁開勾,并派人在上下車場站崗。需要用絞車敷設(shè)電纜時(shí),首先電纜車盤要掛好保安繩,檢查無問題后,絞車司機(jī)方可開車,開車速度不超過0.5m/s,信號(hào)工手拿信號(hào)發(fā)送接受器,跟著電纜車盤,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)信號(hào)停車處理。平巷施工時(shí),要在敷設(shè)區(qū)間的兩端派專人站崗,不得有車輛來往,以防車輛傷人。不得將電纜擺放在軌道上。
??????? 4、施工中臨近架空線作業(yè)或穿越架空線敷設(shè)時(shí),一定要提前將相應(yīng)段的架空線停電,并經(jīng)檢查確已停電后,方可進(jìn)行施工。
??????? 5、打眼時(shí)要使用專門改制的220V照明信號(hào)綜?;蛑绷髂孀冸娫?,各出線口與接線室要符合防爆要求,電纜接頭要采用防爆接線盒。
??????? 6、打眼時(shí),打眼者要站在特制的木凳上,并有專人扶凳,打眼者要穿絕緣鞋。
??????? 7、過躲避所門口打眼時(shí),眼要打在躲避所門口頂部,此處眼間距為1m。
??????? 8、打眼后,要隨時(shí)穿入膨脹螺栓,掛好電纜勾并把高壓電纜吊掛好。
??????? 9、打眼時(shí),要注意保護(hù)臨時(shí)吊掛的電纜,并要按吊掛間距標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行吊掛。
??????? 10、每次打眼工作結(jié)束后,要把現(xiàn)場所用的工具、電纜、綜保等撤走,并通知司機(jī)、信號(hào)工及時(shí)開勾。
??????? 11、敷設(shè)電纜前,由施工負(fù)責(zé)人和兼職安檢員檢查所用工具、設(shè)備、器材(2500V搖表、高壓接線盒)等是否完好。否則不準(zhǔn)投入使用。
??????? 12、高壓電纜裝車前,要用2500V搖表對(duì)其搖測,絕緣阻值必須大于100 MΩ/Km。
??????? 13、對(duì)于超長電纜,要使用2個(gè)專用車盤裝車,車與車之間要留出足夠長度電纜,在進(jìn)入副井罐籠時(shí)要分層打車,車與車之間的電纜要綁好封牢,電纜裝車長度不能大于罐籠長度,以免在下放過程中,出現(xiàn)卡磨現(xiàn)象。
??????? 14、高壓電纜裝車盤后,不得超過車盤寬度、長度、高度應(yīng)與車皮的高度相當(dāng),不得超長、超寬、超高和偏載。并且應(yīng)當(dāng)捆扎、封綁牢固,防止在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)散車。
??????? 15、制作高壓接線盒時(shí),要用汽油處理好屏蔽層,壓線要按標(biāo)準(zhǔn),壓完線后要用2500V搖表搖測,絕緣阻值必須大于100 MΩ/Km,接線盒兩端面涂上凡士林油,用蓋子蓋好,然后再用塑料布捆扎,以免進(jìn)潮氣,電纜使用接線盒對(duì)接時(shí),工作人員要叫應(yīng)一致,接線盒要拿穩(wěn)、拿牢,以防掉落傷人。
??????? 16、需用小絞車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)先檢查絞車鋼絲繩,保安繩是否齊全合格,絞車的起動(dòng)、停止按鈕以及閘、聲光信號(hào)、安全設(shè)施是否齊全、可靠,若有一項(xiàng)不合格,不能用小絞車運(yùn)輸。小絞車司機(jī)必須持證上崗。

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