一、認真貫徹執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》（線路部份）。

二、認真貫徹執(zhí)行國務院、電力部、省公司、市局的各項部令、規(guī)定、通知、安全生產通報。

三、要貫徹安全第一的方針，嚴禁違規(guī)操作和施工，沒有可靠的安全措施，一律不準強行施工。

四、凡所有進入施工現(xiàn)場的人員必須著裝正確，戴好安全帽，嚴禁穿背心、拖鞋和赤膊上班。

五、嚴格遵守勞動紀律，施工前和施工中嚴禁喝酒。

六、遇有雷雨、暴雨、大風，嚴禁組立桿塔。

七、高空作業(yè)必須帶好安全帶和安全繩，并有專人監(jiān)護。塔上工作時，工、器具等必須用繩索傳遞。

八、起吊塔下面及危害人員安全地區(qū)，嚴禁入內，要做好防護工作，防止行人等入內造成傷害。

九、施工中所用汽、柴油存放應有專人負責，存放在可靠地方，防止發(fā)生火災。

十、組立鐵塔的各種工、器具應進行技術檢驗，不合格者嚴禁使用，在每次使用前必須認真地進行外關檢查。

一、在組塔施工時，現(xiàn)場施工必須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，工作人員應服從現(xiàn)場負責人的安排，集中思想，嚴密配合。

二、臨近帶電線路組裝時，要滿足規(guī)程規(guī)定的要求和安全距離，并要有相當經驗的同志擔任監(jiān)護工作，應防止風偏引起繩索與帶電桿接觸，必要時用投繩索傳遞工具和材料，并采取切實有效的安全措施。根據(jù)現(xiàn)場情況和鐵塔分段尺寸，鐵塔組立高度(包括抱桿頂端)不允許超過下表中的要求。

具體要求如下表

三、在組立塔施工中應設專人看護臨近線路桿塔塔身和拉線，采取可靠措施，防止誤碰臨近線路桿塔塔身和拉線，造成倒桿斷線事故。

四、鐵塔組立抱桿頂端距導線距離應保持5.0M的最小安全距離并派專人看護，各種綁扎工作應由經驗豐富的技工擔任，綁扎應牢固可靠。

五、對固定塔身的臨時拉線不能用白棕繩或麻繩，必須使用鋼絲繩，組立鐵塔的臨時拉線不得過夜。如需過夜，必須采用加固措施和專人看管。

六、施工機具和起重設備必須經檢查合格方可使用，嚴禁以小代大，過載使用。

七、非施工人員，不準進入施工現(xiàn)場。

八、起吊物件時，塔上人員應注意安全，先離開起吊側，待構件吊到一定位置時再進行工作。

九、登塔時必須檢查腳釘是否牢固，高空作業(yè)必須系好安全帶和安全繩，應系在牢固可靠的構件上。

一、鐵塔組立

l、根據(jù)現(xiàn)場情況，可在正面或側面拼面。根據(jù)起吊物重量，此工程采用13.5M四方鐵抱桿進行分面吊裝。

2、將鐵塔構件按順線路方向或橫線路方面，以便起吊，所有的起吊構件均應帶上需要的螺栓和墊片，以保證高空組裝順利進行。

3、鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過1/750。

4、鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好，有空隙時應墊鐵片，并應灌筑水泥砂漿。直線型塔經檢查后可以澆筑保護帽，耐張型塔應在架線后澆筑保護帽。

二、一般規(guī)定

1、施工現(xiàn)場應設立安全圍欄和醒目的安全標志，防止其他人員和牲畜進入施工現(xiàn)場。

2、鐵塔組立必須有完整的施工設計，鐵塔組立過程中，應采取不導致部件變形或損壞的措施塔身各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙者，應裝設相應厚度墊圈或墊板。

3、采用螺栓連接構件時，螺桿應與構件垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙，必要加墊片者，每端不得超過兩個墊片。

4、螺栓的穿入方向應按規(guī)定執(zhí)行。

5、鐵塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝，個別螺孔需擴孔時，擴孔部份不應超過3mm，當擴孔需超過3mm時，應先堵焊再重新打孔，并進行防銹處理，嚴禁用氣割擴孔或燒孔。

6、連接螺在組立結束時必須全部緊固一次，架線后還應復緊一遍。

7、鐵塔組立后，其允許偏差：

①鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不得超過1/750。

②直線塔結構中心與中心樁間橫線路方向位移不得超過50mm。

③轉角塔結構中心與中心樁橫、順線路方向位移不得超過50mm。

④直線塔結構傾斜不得超過3‰。

⑤塔材的彎曲度應按現(xiàn)行國家標準的規(guī)定驗收，對個別角鋼彎曲度超過長度的2‰，但未超過變形限度時，可采用冷矯正法進行矯正。