2．主要防范措施

　　(1)嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票制度，并使兩票制度標(biāo)準(zhǔn)化，管理規(guī)范化。

　　(2)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，操作時不允許改變操作順序，當(dāng)操作發(fā)生疑問時，應(yīng)立即停止操作，并報告調(diào)度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除閉鎖裝置。

　　(3)應(yīng)結(jié)合實際制定防誤操作裝置的運行規(guī)程及檢修規(guī)程，加強防誤閉鎖裝置的運行、維護管理，確保已裝設(shè)的防誤閉鎖裝置正常運行。

　　(4)建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，要經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)；短時間退出防誤閉鎖裝置時，應(yīng)經(jīng)值班長或變電所所長批準(zhǔn)，并應(yīng)按程序盡快投入運行。

　　(5)采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)時，遠(yuǎn)方、就地操作均應(yīng)具備電氣閉鎖功能。

　　(6)斷路器或隔離開關(guān)閉鎖回路不能用重動繼電器，應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點；操作斷路器或隔離開關(guān)時，應(yīng)以現(xiàn)場狀態(tài)為準(zhǔn)。

　　(7)對已投產(chǎn)尚未裝設(shè)防誤閉鎖裝置的發(fā)電、變電設(shè)備，要制定切實可行的規(guī)劃，確保1年內(nèi)全部完成裝設(shè)工作。

　　(8)新建和擴建的發(fā)電、變電工程，防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時投運。

　　(9)成套高壓開關(guān)柜五防功能應(yīng)齊全，性能應(yīng)良好。

　　(10)應(yīng)配備充足的經(jīng)過國家或省、部級質(zhì)檢機構(gòu)檢測合格的安全工作器具和安全防護用具。為防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)采用全封閉(包括網(wǎng)狀)的檢修臨時圍欄。

　　四、防止汽輪機事故

　　(一)防止超速

　　(1)在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行，甩負(fù)荷后能將機組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以下。

　　(2)各種超速保護均應(yīng)正常投入運行，超速保護不能可靠動作時，禁止機組起動和運行。

　　(3)機組重要運行監(jiān)視表計，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機組起動。運行中的機組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運行。

　　(4)透平油和抗燃油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴(yán)禁機組起動。

　　(5)機組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。

　　(6)正常停機時，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護動作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。

　　(7)堅持危急保安器的各項定期試驗，防止危急保安器拒動。

　　(二)防止軸系斷裂

　　(1)落實防止超速的各項措施，切實防止發(fā)生機組超速，造成軸系斷裂。

　　(2)減少軸系大不平衡因素，采取防止油膜振蕩、扭振的措施。

　　(3)采取防止對輪螺栓斷裂的措施。

　　(4)定期對大軸、大軸內(nèi)孔、發(fā)電機轉(zhuǎn)子護環(huán)等部件進(jìn)行探傷檢驗。

　　(三)防止大軸彎曲

　　(1)機組起動前檢查：大軸晃度不超過原始值0．02mm；高壓及中壓上下缸溫差不超過50℃；高壓內(nèi)缸上下缸溫差不超過35℃；主蒸汽、再熱蒸汽溫度至少高于氣缸金屬50℃。

　　(2)機組沖轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行充分盤車，連續(xù)時間不得小于2-4h，熱態(tài)起動不小于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計時。

　　(3)啟動時中速之前，軸承振動超過0．03mm或相對軸振動值超過0．26mm時，應(yīng)打閘停機；過臨界時振動超過0．10mm應(yīng)打閘停機。

　　(四)防止葉片斷裂

　　(1)加強檢測，新機組驗收時進(jìn)行葉片探傷、測頻檢查；大修中進(jìn)行損傷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　(2)防止加熱器滿水，保持疏水系統(tǒng)暢通，保證汽缸不積水或從疏水系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)向汽缸返水。

　　(3)運行中發(fā)現(xiàn)斷葉片的故障征兆時，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定果斷停機檢查。

　　(4)發(fā)生個別葉片斷落故障后，除對斷裂葉片采取措施外，還應(yīng)對未斷落葉片進(jìn)行探傷、測頻檢驗。

　　(七)防止燒軸瓦

　　(1)軸瓦鎢金溫度或回油溫度達(dá)到限值時，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定停機。

　　(2)潤滑油系統(tǒng)的切換操作，如換冷油器、過濾器以及啟動定速后停用啟動油泵等，應(yīng)在監(jiān)護人的監(jiān)護下按操作票順序緩慢進(jìn)行，并嚴(yán)密監(jiān)視潤滑油壓變化。

　　(3)機組啟動前應(yīng)檢查試驗交、直流潤滑油泵工作正常，并投入低油壓保護和聯(lián)動裝置。

　　(4)當(dāng)發(fā)生水沖擊、瞬間斷油或其他可能引起軸瓦損壞的異常情況后，應(yīng)檢查正常后才能重新啟動機組。

　　(5)直流潤滑油泵、直流密封油泵電源可靠，電源電纜采用可靠防火措施。

　　(6)潤滑油泵系統(tǒng)的截門一般應(yīng)平裝，并采用明桿截門。

　　(7)高、低壓油泵和低壓油保護裝置定期試驗。

　　(八)防止蒸汽溫度變化失控

　　(1)制定機組各種狀態(tài)啟動及增減負(fù)荷的溫度變化曲線，嚴(yán)格按曲線規(guī)定控制溫度變化率。

　　(2)熱態(tài)啟動時，嚴(yán)防低于機組上下缸金屬溫度的蒸汽或水進(jìn)入機內(nèi)或送入汽封，落實各項防止汽缸進(jìn)水的措施。

　　(3)運行中或故障時，盡量避免氣溫大幅度變化。

　　(4)快速啟停時應(yīng)確保溫度變化在正常允許范圍內(nèi)。

　　(九)防止油系統(tǒng)火災(zāi)

　　(1)油系統(tǒng)閥門、管道法蘭接合面必須修刮良好，保證平正，使用隔電紙、青殼紙或厚度不大于1．5m田的耐油墊，禁止使用塑料墊或膠皮墊。

　　(2)油系統(tǒng)管道、截門、接頭、法蘭等部件一般按工作壓力的兩倍來選用，小直徑油管厚度最薄不小于1．5mm。

　　(3)油路附近的熱管道或熱體必須保溫完好，壓力油管的法蘭接頭處應(yīng)有護罩。

　　(4)對油管道采取防止振動疲勞和磨損減薄的措施。

　　(5)汽輪機運行中發(fā)生法蘭接合面噴油，高壓油管破裂噴油時，應(yīng)停機處理。若噴油起火時，應(yīng)立即破壞真空停機。

　　(6)汽輪機的事故排油系統(tǒng)保持可靠、通暢。

　　(7)落實消防措施。

　　(十)防止凝汽器泄漏

　　(1)把好產(chǎn)品選材和安裝質(zhì)量關(guān)，加強凝汽器檢修管理、運行管理。

　　(2)加強化學(xué)監(jiān)督，嚴(yán)格控制凝結(jié)水的化學(xué)指標(biāo)。

　　(3)裝設(shè)凝結(jié)水鈉離子或硬度在線監(jiān)測儀。

　　五、防止電力人身事故

　　1．嚴(yán)格安全工作規(guī)程

　　工作或作業(yè)場所的各項安全措施必須符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)要求。

　　2．加強人員培訓(xùn)和教育

　　定期對人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)常進(jìn)行各種形式的安全教育，提高安全防護水平、安全防護意識，掌握安全防護方法。

　　對執(zhí)行安全規(guī)程制度中的主要人員如工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、工作操作監(jiān)護人等定期進(jìn)行正確執(zhí)行安全規(guī)程制度的培訓(xùn)，要求熟練掌握有關(guān)安全措施和要求，明確職責(zé)，嚴(yán)把安全關(guān)。

　　3．加強承發(fā)包工程管理

　　加強對各種承發(fā)包工程的安全管理，反對對工程項目進(jìn)行層層轉(zhuǎn)包，明確安全責(zé)任，做到嚴(yán)格管理，安全措施完善，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格考核。

　　4．防止常見人身事故

　　在防止觸電、高處墜落、機械傷害、灼燙傷等類事故方面，認(rèn)真貫徹安全組織措施和技術(shù)措施，并配備經(jīng)國家或省、部級質(zhì)檢機構(gòu)檢測合格的、可靠性高的安全工器具和防護用品。完善設(shè)備的安全防護設(shè)施(如輸煤系統(tǒng)等)，從措施上、裝備上為安全作業(yè)創(chuàng)造可靠的條件。淘汰不合格的工器具和防護用品，以提高作業(yè)的安全水平。

　　5．提高人的可靠性

　　提高人在生產(chǎn)活動中的可靠性是減少人身事故的重要方面，違章是人的可靠性降低的表現(xiàn)，要通過對每次事故的具體分析，找出規(guī)律，從中積累經(jīng)驗，采取針對性措施提高人在生產(chǎn)活動中的可靠性，防止傷亡事故的發(fā)生。