??? 1前言
??? 隨著核電事業(yè)的迅速發(fā)展,電站機(jī)組容量的不斷增加,自動(dòng)化程度的不斷提高,核電廠操縱員處理事故的時(shí)間相對(duì)縮短,造成的影響越來(lái)越大,對(duì)操縱員的健康要求也越來(lái)越高。核電廠的主控室是核電廠正常安全運(yùn)行的“心臟”,操縱員在主控室的一舉一動(dòng),直接關(guān)系到核電廠的安全運(yùn)行,因此,操縱員的身心健康備受關(guān)注。世界上許多國(guó)家對(duì)操縱員的健康制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《核電廠操縱員執(zhí)照申請(qǐng)的醫(yī)學(xué)證明和人員監(jiān)控(ANSI/ANS-3.4-1996 )》對(duì)核反應(yīng)堆操縱員取得執(zhí)照明確規(guī)定了身體和精神方面的要求,并且闡述了健康檢查的內(nèi)容、程度和方法,中國(guó)在(職業(yè)病防治法》中已經(jīng)明確規(guī)定了放射工作人員核電廠操縱員的健康標(biāo)準(zhǔn),除了對(duì)放的身體狀況有嚴(yán)格的規(guī)定,對(duì)他們的心理素質(zhì)也提出了基本的要求。中國(guó)的航空航天部門(mén)對(duì)飛行員和宇航員的心理測(cè)試和評(píng)價(jià)取得了很大成績(jī),已經(jīng)建立了飛行員心理測(cè)試行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)現(xiàn)有的幾座核電廠雖已展開(kāi)對(duì)操縱員的心理測(cè)試和評(píng)價(jià)工作,但起步較晚,規(guī)模有限,實(shí)際應(yīng)用狀況還不理想,核電廠操縱員的心理健康與事故預(yù)防密切相關(guān),對(duì)其心理健康要求應(yīng)當(dāng)類(lèi)似于飛行員,很有必要盡快制定出適合于中國(guó)國(guó)情的核電廠操縱員心理健康標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)取在上崗前、在較大候選人群中選拔出心理素質(zhì)高的操縱員,同時(shí)加強(qiáng)在崗操縱員的心理監(jiān)護(hù)和心理輔導(dǎo),既可提高核電廠的運(yùn)行安全性,又能充分發(fā)揮不同人才的作用,提高核電廠的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
??? 2影響核電廠操縱員安全運(yùn)行的主要心理因素
??? 2.1認(rèn)知心理和認(rèn)知錯(cuò)誤
??? 所謂認(rèn)知心理,就是人在認(rèn)識(shí)活動(dòng)中所體現(xiàn)出來(lái)的心理現(xiàn)象或心理活動(dòng)。認(rèn)知心理包括感覺(jué)、知覺(jué)、記憶、注意、思維、想像等。如果核電廠操縱員的心理感覺(jué)有缺陷,就會(huì)對(duì)事物的變化不能正確而及時(shí)的認(rèn)識(shí);知覺(jué)選擇性差,主控室的各種信息對(duì)感覺(jué)器官和大腦造成沉重負(fù)擔(dān),隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng),工作效率下降,錯(cuò)誤率增加;操縱員安全意識(shí)的培養(yǎng)依賴于知覺(jué)的理解性,如果操縱員的理解能力差,就會(huì)對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足; 操縱員的知覺(jué)還需具有恒常性,能夠在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境和條件下感知運(yùn)行的真實(shí)狀況,但要避免犯經(jīng)驗(yàn)主義的錯(cuò)誤,“想當(dāng)然”地處理問(wèn)題。操縱員如果沒(méi)有良好的記憶品質(zhì),就會(huì)對(duì)所學(xué)過(guò)的知識(shí)、所積累的經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生遺忘和混淆。
??? 良好的思維可以使操縱員能夠恰當(dāng)?shù)匕盐蘸穗姀S的運(yùn)行規(guī)律。思維不廣闊,處理問(wèn)題就會(huì)狹隘、片面,顧此失彼;如果操縱員的思維不具批判性,要么自以為是、目中無(wú)人、固執(zhí)己見(jiàn),要么人云亦云、隨波逐流、沒(méi)有主見(jiàn);如果操縱員的思維不夠深刻,分析事故原因時(shí)就只能看到造成事故的直接原因,無(wú)法找到發(fā)生事故的根本原因和有效的解決辦法;如果操縱員思維僵化、愛(ài)鉆牛角尖、不知變通、反應(yīng)遲鈍、優(yōu)柔寡斷,就會(huì)延誤處理問(wèn)題的最佳時(shí)機(jī);邏輯思維是操縱員的基本條件,如果操縱員的思維沒(méi)有條理性,就很容易出錯(cuò);操縱員的思維還要有一定的創(chuàng)造性,否則就會(huì)在處理復(fù)雜問(wèn)題或新問(wèn)題時(shí)感到很困難。操縱員需要有主動(dòng)想象,在發(fā)生事故前即有充分的思想準(zhǔn)備,一旦發(fā)生事故,不容易驚慌失措;當(dāng)然,如果操縱員的想像過(guò)于豐富,就會(huì)在工作中謹(jǐn)小慎微,產(chǎn)生畏懼或恐慌心理,影響安全;空想對(duì)操縱員的工作極為有害,容易誘導(dǎo)事故的發(fā)生。
??? 核電廠操縱員的認(rèn)知錯(cuò)誤所導(dǎo)致的錯(cuò)誤行為常表現(xiàn)為四個(gè)方面:(1)對(duì)事故情況產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷,不顧來(lái)源于核電廠的與判斷相矛盾的信息,繼續(xù)采取錯(cuò)誤的行動(dòng)。這常常發(fā)生在操縱員于事故發(fā)生的早期即做出難以改變的決定,忽視了儀器后來(lái)所提供的矛盾信息。(2)操縱員在沒(méi)有科學(xué)根據(jù)的情況下擅自改變決定而采取相反的行動(dòng),這是由于不得不做出緊急而又重大的決定的巨大心理壓力而造成的一系列失誤。(3)短期記憶的有限性也可引起人為錯(cuò)誤,在事故狀態(tài)的巨大壓力之下,隨著新的現(xiàn)象或任務(wù)不斷增加,儀表讀數(shù)或程序這樣的信息可能會(huì)被遺忘。(4)隨著時(shí)間的推移,操縱員下意識(shí)地學(xué)會(huì)了通過(guò)建立一種簡(jiǎn)化的系統(tǒng)相互作用和反應(yīng)的聯(lián)想,對(duì)核電廠的正常行為做出迅速而又正確的反應(yīng)。然而,當(dāng)反應(yīng)堆經(jīng)歷一個(gè)異常事件時(shí),操縱員就可能沒(méi)有認(rèn)識(shí)到核電廠的不熟悉的情況和他們的期望之間的差別,因而可能做出錯(cuò)誤的反應(yīng)。
??? 2.2意志、注意
??? 核電廠操作應(yīng)當(dāng)意志堅(jiān)強(qiáng)。如意志不定,不愿刻苦鉆研、勤學(xué)苦練,只是滿足于應(yīng)付,操作技能就不可能熟練;如果意志不果斷,在危急情況下就會(huì)優(yōu)柔寡斷、延誤時(shí)機(jī);如果操縱員的自制性差,不愿遵章守紀(jì),就會(huì)違章操作;如果操縱員的意志的恒毅性較差,就會(huì)對(duì)操縱員崗位的工作興趣逐漸下降,工作責(zé)任心差,容易出事。操縱員的工作還需要較好的注意品質(zhì),應(yīng)當(dāng)有一定的注意廣度,盡量減少信號(hào)刺激的融合現(xiàn)象,降低判斷的錯(cuò)誤率;注意的穩(wěn)定性存在“30分鐘效應(yīng)”,即人的注意很難以同樣強(qiáng)度維持30分鐘以上,如果超過(guò)30分鐘,作業(yè)效率就會(huì)明顯下降,錯(cuò)誤率上升,但人的注意穩(wěn)定性還是有差別的,應(yīng)當(dāng)選拔和培養(yǎng)注意穩(wěn)定性高的操縱員;注意的分配能力因人而異,如果同時(shí)進(jìn)行兩種以上的活動(dòng),分配能力差的人出錯(cuò)的可能性就較高,操縱員的注意分配能力需要有一定的高度;不僅如此,注意轉(zhuǎn)移能力對(duì)操縱員來(lái)說(shuō)也很必要,如果發(fā)生新的情況而沒(méi)有很好地進(jìn)行注意轉(zhuǎn)移,忽略了新的信息,就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生或加重事故的后果。
??? 2.3情緒(情感)
??? 情緒能夠影響到操縱員的工作能力和工作質(zhì)量。消極的心境使操縱員的精神懶散、萎靡,感受能力下降,思維遲鈍,注意力不集中,經(jīng)常愣神或發(fā)呆;消極的激情使操縱員的認(rèn)識(shí)范圍縮小,控制能力減弱,不能約束自己,理智的分析判斷能力下降,不能正確評(píng)價(jià)自己的行為意義及其后果,如果不加控制,就會(huì)嚴(yán)重影響核電廠的安全運(yùn)行,并對(duì)操縱員本身的身心健康造成損害。
??? 應(yīng)激能力是操縱員很重要的心理素質(zhì)。所謂應(yīng)激,就是指操縱員在遇到出乎意料的緊張情況時(shí)所產(chǎn)生的情緒狀態(tài)和適應(yīng)性反應(yīng)。常見(jiàn)的應(yīng)激源主要包括工作因素、環(huán)境因素、組織社會(huì)因素和生理節(jié)奏因素等方面。在應(yīng)激狀態(tài)下,人高度緊張,發(fā)生一系列生理生化、心理態(tài)度、作業(yè)績(jī)效、行為策略和方式等方面的變化,如:心率發(fā)生變異,血壓、血糖和激素水平發(fā)生變化;害怕、恐懼、煩惱、緊張、激動(dòng)、焦慮、挫折;思維混亂、注意狹窄、視覺(jué)容量受限、搜尋活動(dòng)減少、反應(yīng)僵硬、外周反應(yīng)時(shí)延長(zhǎng)、錯(cuò)誤增加和記憶缺陷;幫助人的行為減少,攻擊性行為增加,團(tuán)體協(xié)作行為減少,團(tuán)體績(jī)效降低;操作的準(zhǔn)確性和速度下降等。越有經(jīng)驗(yàn)的操縱員,處理應(yīng)激的穩(wěn)定性越高,適應(yīng)后不感覺(jué)很緊張;有些操縱員雖然經(jīng)驗(yàn)很豐富,但在發(fā)生事故時(shí)特別緊張,甚至不知所措,無(wú)法繼續(xù)工作;有的操縱員盡管可以完成工作任務(wù),但對(duì)身體健康產(chǎn)生了嚴(yán)重的不良影響,催患心身疾病如心臟病、高血壓、胃潰瘍等。
??? 2.4個(gè)性心理(人格)
??? 個(gè)性心理包括個(gè)性傾向性和個(gè)性心理特征兩部分。個(gè)性傾向性主要包括需要、動(dòng)機(jī)、興趣、理想、信念和世界觀,個(gè)性心理特征主要包括氣質(zhì)、性格和能力。蘇州核工業(yè)總醫(yī)院曾采用修正后的明尼蘇達(dá)多相人格測(cè)試(MMPI ),對(duì)中國(guó)核電廠的操縱員多次進(jìn)行過(guò)人格測(cè)試;俄羅斯新瓦洛涅什國(guó)家核電培訓(xùn)中心心理生理實(shí)驗(yàn)室采用李其科人格問(wèn)卷對(duì)俄羅斯核電廠操縱員進(jìn)行人格特征分析,從不同角度研究操縱員的人格特征,其結(jié)果均有一定的可信度和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
??? 操縱員有其自身的需要,也有社會(huì)對(duì)他們的需要。安全需要是人的基本需要之一,核電廠在安全文化建設(shè)、安全意識(shí)、安全環(huán)境和安全防護(hù)措施等方面是極為重視的,操縱員對(duì)此一般不會(huì)影響到工作情緒和操作的協(xié)調(diào)性。中國(guó)現(xiàn)有核電廠操縱員的待遇較好,一般不會(huì)產(chǎn)生物質(zhì)需要方面的心理氣平衡。在關(guān)系到操縱員的名譽(yù)、地位?自尊和自我實(shí)現(xiàn)等方面高層次的需要,如果處理不當(dāng),可能使工作能力強(qiáng)、有抱負(fù)或者個(gè)性強(qiáng)的操縱員容易受到挫折,產(chǎn)生強(qiáng)烈的不滿情緒,對(duì)核電廠的安全生產(chǎn)不利。人的行為都是由動(dòng)機(jī)引發(fā)的,操縱員也不例外。當(dāng)操縱員的安全動(dòng)機(jī)與別的動(dòng)機(jī)如自尊、獎(jiǎng)賞等產(chǎn)生強(qiáng)烈沖突,主觀風(fēng)險(xiǎn)率的估計(jì)顯著低于客觀風(fēng)險(xiǎn)率,過(guò)低估計(jì)自己反應(yīng)行動(dòng)的危險(xiǎn)性,就可能產(chǎn)生冒險(xiǎn)動(dòng)機(jī)和僥幸心理,采取冒險(xiǎn)行為,造成失誤或事故。
??? 國(guó)外的研究表明,核電廠操縱員如同飛行員一樣,在工作后的3 }7年,平均為5年左右的時(shí)間,可能經(jīng)歷一個(gè)心理危機(jī)階段,表現(xiàn)為工作興趣逐漸下降,5年后出現(xiàn)事故的危機(jī)增高,操縱員需要重新學(xué)習(xí)或提高興趣,以克服這種危機(jī)。如果核電廠操縱員對(duì)本職工作具有高昂的興趣,就會(huì)密切關(guān)注各種儀表參數(shù)是否正常,及時(shí)察覺(jué)異常情況并做出正確判斷和反應(yīng),把事故消滅于萌芽狀態(tài);能夠保持良好的情緒狀態(tài),精力旺盛,減少疲勞感;能夠不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),熟練掌握專業(yè)技能,正確有效地處理運(yùn)行中的各種異常情況,防止事故的發(fā)生。
??? 性格是人對(duì)客觀現(xiàn)實(shí)穩(wěn)定的態(tài)度和與之相適應(yīng)的習(xí)慣化的行為方式。經(jīng)常發(fā)生交通事故的駕駛員一般具有以下三項(xiàng)特征:情緒不穩(wěn)定,神經(jīng)質(zhì),過(guò)度緊張,抑郁,易激動(dòng);自我為中心,主觀,不協(xié)調(diào),缺乏同情心,具攻擊性,無(wú)視規(guī)章制度;缺乏自我控制能力,沖動(dòng),輕率,冒險(xiǎn)。具有這些特征的核電廠操縱員同樣可能比較容易發(fā)生事故,盡管性格是可塑的,操縱員應(yīng)盡量克服這些不良性格,加強(qiáng)管理,以防安全事故的發(fā)生。氣質(zhì)本身無(wú)所謂好壞,主要看氣質(zhì)特征與崗位需求是否相適應(yīng)。在選拔核電廠操縱員時(shí),就應(yīng)當(dāng)盡量避免相對(duì)于操縱員崗位的具有氣質(zhì)危險(xiǎn)因素的人,如活動(dòng)的生理代價(jià)大、活動(dòng)的水平低、適應(yīng)性差、心境消極、傾向性弱、緊張度高、自我控制能力差、反應(yīng)強(qiáng)度大、應(yīng)變能力差、注意的廣度和堅(jiān)持性差等,因?yàn)榫哂袣赓|(zhì)危險(xiǎn)因素的人,即使采取教育、培訓(xùn)等措施也很難彌補(bǔ)。核電廠操縱員是一種特殊職業(yè),從事高科技并負(fù)有重大責(zé)任的活動(dòng),需要較高的智力、較好的性格品質(zhì)、穩(wěn)定的情緒狀態(tài)、較高的專業(yè)技能、自我控制能力和應(yīng)變能力強(qiáng)等,如果經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和自身的努力,仍然達(dá)不到操縱員的能力要求,應(yīng)及時(shí)調(diào)整工作崗位,否則會(huì)給核電廠的安全運(yùn)行留下事故隱患。
??? 2.5酒精、藥物對(duì)操縱員心理的影響
??? 酒精和某些藥物對(duì)人體發(fā)生作用,會(huì)使人的意識(shí)處于異常狀態(tài),對(duì)客觀事物、自身軀體、時(shí)間空間的知覺(jué)出現(xiàn)異常,思維邏輯混亂,行為失控。對(duì)操縱員的生理心理產(chǎn)生影響而容易誘發(fā)事故的藥物主要有:興奮劑(含迷幻藥和抗抑郁藥)、抑制劑(含止痛藥、安眠藥、鎮(zhèn)定劑、麻醉劑等)。這些藥物中毒可造成非芷常心理和生理狀態(tài),從而發(fā)生判斷失誤、操作不正確而發(fā)生事故。其他藥物也會(huì)或多或少引起生理心理異常,如人參綜合癥可引起高血壓、興奮、頭痛、眩暈等,青霉素有時(shí)可出現(xiàn)幻視、暫時(shí)失明、胸悶、定向障礙,抗結(jié)核藥,可能出現(xiàn)意識(shí)不清、幻覺(jué)、興奮多語(yǔ)等。如果操縱員在工作前或工作過(guò)程中服用這些藥物,有可能造成安全隱患或事故,應(yīng)盡量避免。