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SF6斷路器運(yùn)行故障的檢修維護(hù)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月15日

  二、可能出現(xiàn)故障的分析及檢修

  1、漏氣分析及處理(密度繼電器發(fā)信號(hào))

  1)密度繼電器發(fā)信號(hào)

 ?。?)密度繼電器動(dòng)作值出現(xiàn)誤差,誤發(fā)信號(hào),對(duì)其進(jìn)行調(diào)整或更換;二次接線出現(xiàn)故障,找出錯(cuò)點(diǎn),改正接線;

 ?。?)斷路器本體漏氣,找出漏氣原因,再作針對(duì)處理。

  2)當(dāng)SF6氣體正常滲漏至密度繼電器發(fā)信號(hào)時(shí),可按SF6氣體壓力—溫度曲線進(jìn)行補(bǔ)氣,使其達(dá)到額定壓力;補(bǔ)氣時(shí)可在帶電運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。

  3)當(dāng)SF6氣體壓力迅速下降或出現(xiàn)零表壓時(shí),應(yīng)立即退出運(yùn)行;并分析是否是由于下列原因造成漏氣:

 ?。?)焊接件質(zhì)量有問(wèn)題,焊縫漏;

  (2)鑄件表面漏氣(有針孔或砂眼);

 ?。?)密封圈老化或密封部位的螺栓、螺紋松動(dòng);

 ?。?)氣體管路連接處漏氣;

 ?。?)壓力表或密度繼電器漏氣,應(yīng)予以更換。 請(qǐng)登陸:輸配電設(shè)備網(wǎng) 瀏覽更多信息

  找出具體漏氣原因,在制造廠家協(xié)助下進(jìn)行檢修。

  注:當(dāng)運(yùn)行中斷路器發(fā)生嚴(yán)重泄漏故障時(shí),運(yùn)行或檢修人員需要接近設(shè)備時(shí),要注意從上風(fēng)方向接近,必要時(shí)應(yīng)戴防毒面具,穿防護(hù)衣,并應(yīng)注意與帶電設(shè)備的安全距離。

  2、拒合或合閘速度偏低

  1)合閘鐵芯行程小,吸合到底時(shí),定位件與滾輪不能解扣,調(diào)整鐵芯行程;

  2)連續(xù)短時(shí)進(jìn)行合閘操作,使線圈發(fā)熱,合閘力降低;

  3)輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良,要進(jìn)行調(diào)整,并檢查輔助開關(guān)的觸點(diǎn)是否有燒傷,有燒傷要予以更換;

  4)合閘彈簧發(fā)生永久形變,合閘功不足;

  5)合閘線圈斷線或燒壞,應(yīng)更換;

  6)合閘鐵芯卡住,應(yīng)檢查并進(jìn)行調(diào)整,使其運(yùn)動(dòng)靈活;

  7)扇形板未復(fù)位或與半軸的間隙過(guò)?。ㄐ∮?mm),原因是分閘不到位或調(diào)整不當(dāng),應(yīng)重新調(diào)整;

  8)扇形板與半軸的扣接量過(guò)小,應(yīng)調(diào)整在2~4mm范圍內(nèi),或扇形板與半軸扣接處有破損應(yīng)予以更換;

  9)合閘定位件或凸輪上的滾輪熱處理硬度偏低,有變形現(xiàn)象,應(yīng)予以更換;

  10)機(jī)構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象,要進(jìn)行慢動(dòng)作檢查或解體檢查,找出不靈活部位重新裝調(diào);

  11)分閘回路串電,即在合閘過(guò)程中,分閘線圈有電流(其電壓超過(guò)30%額定操作電壓),分閘鐵芯頂起,此時(shí)應(yīng)檢查二次回路接線是否有錯(cuò),并改正錯(cuò)誤;

  12)電源壓降過(guò)大,合閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定值,此時(shí)應(yīng)調(diào)整電源并加粗引線;

  13)控制回路沒(méi)有接通,要檢查何處斷路,如線圈的接線端子處引線未壓緊而接觸不良等,查出問(wèn)題后進(jìn)行針對(duì)性處理。

  3、拒分或分閘速度低

  1)半軸與扇形板調(diào)整不當(dāng),扣接量過(guò)大(扣接量一般應(yīng)調(diào)整在2~4mm范圍內(nèi));

  2)輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良,要進(jìn)行調(diào)整,并檢查輔助開關(guān)的觸點(diǎn)是否有燒傷,有燒傷要予以更換;

  3)分閘鐵芯未完全復(fù)位或有卡滯,要檢查分閘電磁鐵裝配是否有阻滯現(xiàn)象,如有應(yīng)排除;

  4)分閘線圈斷線或燒壞應(yīng)予以更換;

  5)分閘回路參數(shù)配合不當(dāng),分閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定數(shù)值,應(yīng)重新調(diào)整;

  6)控制回路沒(méi)有接通,要檢查何處斷路,然后進(jìn)行針對(duì)處理。

  7)機(jī)構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象,影響分閘速度,可慢分或解體檢查,重新裝配;

  8)分閘彈簧預(yù)拉伸長(zhǎng)度達(dá)不到要求,適當(dāng)調(diào)整預(yù)拉伸長(zhǎng)度;

  9)分閘彈簧失效,分閘功不足,可更換分閘彈簧。

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