2機(jī)構(gòu)拒絕分閘的故障現(xiàn)象及分析
(1)斷路器在合閘位置,紅燈不亮,斷路器不跳閘,此時(shí)認(rèn)為操作電壓接點(diǎn)斷線或是保險(xiǎn)熔斷,此時(shí)應(yīng)更換保險(xiǎn),恢復(fù)斷線;
(2)斷路器在合閘位置,紅燈亮,斷路器不跳閘,檢查跳閘回路是否完好,跳閘線圈是否完好,若斷線應(yīng)及時(shí)更換處理;
(3)發(fā)生事故時(shí)繼電保護(hù)動(dòng)作,跳閘線圈動(dòng)作,斷路器拒跳,除機(jī)械原因外,可能是操作電源電壓低,分閘線圈電阻增加,如遇此種情況應(yīng)迅速作出相應(yīng)處理。
(4)主要機(jī)械故障一般為:分閘頂桿變形,分閘時(shí)存在卡澀現(xiàn)象,分閘力降低;分閘頂桿變形嚴(yán)重,分閘時(shí)卡死。
3在運(yùn)行中,保護(hù)沒有動(dòng)作,而機(jī)構(gòu)自動(dòng)脫扣跳閘
此種故障一般是由于操作機(jī)構(gòu)的機(jī)械部分故障造成。其故障原因:
·機(jī)械部分:止釘位置高,維持機(jī)構(gòu)的支架與滾輪扣合太少,或支架前腳未落實(shí),脫扣板或脫扣小滾輪扣入太淺;
·電氣部分:二次回路混線或紅燈回路短路,如"7"和37回路中的電纜絕緣損壞短路。