水輪發(fā)電機(jī)定子槽楔處理是定子檢修的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系到定子檢修質(zhì)量的主要工序，在長(zhǎng)期的、多臺(tái)次的、不同機(jī)型的水輪發(fā)電機(jī)定子槽楔處理工作中，經(jīng)過(guò)不斷分析，對(duì)槽楔處理的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了探討。
　　
　　目前，廣東粵電集團(tuán)屬下的水力發(fā)電廠大都采用4-6a1次的周期性大修，是由專門的水電檢修隊(duì)伍進(jìn)行集中檢修的。筆者作為一名電氣從業(yè)人員，近年來(lái)曾多次參與不同型號(hào)的機(jī)組大、小修，發(fā)覺在定子槽楔檢修過(guò)程中，各檢修人員之間、各個(gè)水電廠之間、電廠與檢修公司之間，在槽楔處理的多個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)上都存在一定的差異，這些差異會(huì)給檢修工作帶來(lái)不便。特別是槽楔修后驗(yàn)收時(shí)，由于認(rèn)識(shí)不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，時(shí)有要求檢修人員返工的現(xiàn)象產(chǎn)生，嚴(yán)重時(shí)影響到檢修工期。因?yàn)楦黝悪z修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程對(duì)槽楔處理的技術(shù)細(xì)節(jié)規(guī)定比較少，筆者認(rèn)為，有必要在這方面形成一定的共識(shí)。眾所周知，定子是發(fā)電機(jī)的核心部分，定子檢修質(zhì)量的好壞將直接影響到機(jī)組的安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)效益，而槽楔處理是定子檢修項(xiàng)目中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。由于在機(jī)組小修和中修時(shí)一般不進(jìn)行槽楔處理，所以，大修時(shí)槽楔檢修需更嚴(yán)格認(rèn)真。本文針對(duì)廣東幾家水力發(fā)電廠的檢修現(xiàn)狀就槽楔處理的幾個(gè)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的分析和探討。
　　
　　1　槽楔處理的重要意義
　　
　　電暈和電腐蝕是造成發(fā)電機(jī)定子線棒絕緣損壞的主要原因，電腐蝕是由于發(fā)電機(jī)槽部定子線棒表面與槽壁之間失去良好接觸而產(chǎn)生火花放電造成的。防止電腐蝕的技術(shù)措施很多如線棒與定子槽配合的緊密度、槽內(nèi)半導(dǎo)體材料的采用、減小機(jī)組振動(dòng)等，而使定子槽楔壓緊線棒也是其中重要的一條技術(shù)措施。槽楔打得不緊會(huì)使線棒和槽楔、槽壁之間接觸不良或出現(xiàn)間隙，容易產(chǎn)生電腐蝕。另外，運(yùn)行中的線棒由于受到不斷交變的徑向電磁力的作用而發(fā)生振動(dòng)，會(huì)引起線棒防電暈層逐漸磨損，加劇電腐蝕，因此有效的線棒緊固系統(tǒng)是十分必要的。很明顯，槽楔是否打緊直接關(guān)系到線棒的緊固與否。所以，在發(fā)電機(jī)定子檢修中，槽楔的檢查和處理一直都是工作重點(diǎn)之一，具有非常重要的意義。
　　
　　2　槽楔處理的幾個(gè)要點(diǎn)
　　
　　2.1槽楔及槽內(nèi)墊條的選擇
　　
　　目前，幾個(gè)水電廠幾乎都使用比較傳統(tǒng)的槽楔，一是選用單一的直條槽楔；二是選用帶有一定斜度的正反楔對(duì)組成的槽楔。幾個(gè)廠都一直沿用廠家裝機(jī)時(shí)的選擇。由于各發(fā)電機(jī)組在初次安裝時(shí)，存在安裝水平的差別和機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行與運(yùn)行水平等諸多因素的影響，定子鐵芯槽口表面寬窄和線棒深淺均會(huì)發(fā)生一定的變化，線棒表面凹凸不平的現(xiàn)象更是常見。這給槽楔處理工作帶來(lái)一定的難度，容易造成一些槽楔緊固較為困難和稍不小心就損傷定子鐵芯的現(xiàn)象。從應(yīng)用效果來(lái)看，這種傳統(tǒng)的方式是使槽楔與線棒呈硬連接(剛性)，由于熱脹冷縮現(xiàn)象和長(zhǎng)期運(yùn)行后絕緣材料一定的收縮，槽楔就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，這就需要在每次的機(jī)組大修中重新楔緊槽楔。這里特別要提到的是，粵電集團(tuán)旗下數(shù)臺(tái)水力發(fā)電機(jī)組，包括幾臺(tái)8萬(wàn)kW的較大型機(jī)組一直沿用最傳統(tǒng)的直條槽楔，效果很不理想。每次機(jī)組大修時(shí)，都會(huì)發(fā)現(xiàn)槽楔大面積松動(dòng)的情況；而這幾臺(tái)機(jī)組在常規(guī)性大修時(shí)是不吊出轉(zhuǎn)子的，槽楔處理難度很大，處理效果也難于達(dá)到要求。在此，建議對(duì)這些機(jī)組進(jìn)行必要的改造，以提高其可靠性和運(yùn)行水平，也為了適應(yīng)將來(lái)從周期性檢修過(guò)渡到狀態(tài)檢修的要求。
　　
　　2006年，粵北一座水電廠在機(jī)組增容改造中率先采用了帶波紋彈簧墊條的槽楔緊固系統(tǒng)。彈性槽楔在國(guó)外應(yīng)用的時(shí)間較長(zhǎng)，技術(shù)相對(duì)比較可靠，在長(zhǎng)期運(yùn)行中由于槽楔可能出現(xiàn)的松動(dòng)由波紋彈簧墊條的伸縮自動(dòng)補(bǔ)償以保持線棒處在緊固狀態(tài)。這種方式我國(guó)多用于大型汽輪發(fā)電機(jī)，在廣東中小型水輪發(fā)電機(jī)組中尚屬首次應(yīng)用，這是新的嘗試，效果如何有待驗(yàn)證。
　　
　　槽內(nèi)墊條由半導(dǎo)體墊條和環(huán)氧樹脂墊條構(gòu)成，由廠家在供貨或在檢修時(shí)由檢修人員自制。實(shí)際應(yīng)用中存在一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題是墊條的寬度總是難以滿足實(shí)際需要。特別是自制墊條，由于制作人員水平參差不齊或未對(duì)機(jī)組進(jìn)行具體測(cè)量，使制作的墊條存在過(guò)寬或過(guò)窄情況，影響了槽楔緊固質(zhì)量，必須引起足夠重視。另外，槽楔處理時(shí)，墊條的準(zhǔn)備必須是多種規(guī)格的，實(shí)際常用的是0.2mm、0.5mm和1.Omm幾種厚度。