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安全管理網(wǎng)

電網(wǎng)誤調(diào)度的原因及預(yù)控措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月11日

   引言

  電網(wǎng)調(diào)度工作責(zé)任重大,肩負(fù)著電網(wǎng)的運(yùn)行管理工作,調(diào)度員在當(dāng)值期間是電網(wǎng)的指揮者和協(xié)調(diào)者,負(fù)責(zé)調(diào)度管轄范圍內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行、操作及事故處理。一旦發(fā)生電網(wǎng)誤調(diào)度事故,極易引發(fā)電網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定被破壞、瓦解甚至人身傷亡事故。為了杜絕此類事故的發(fā)生,保證調(diào)度在安全生產(chǎn)工作中不發(fā)生誤操作、誤調(diào)度事故,筆者結(jié)合調(diào)度工作實(shí)際,對(duì)電網(wǎng)誤調(diào)度的原因進(jìn)行了分析,提出了相應(yīng)的預(yù)控措施。

  1 電網(wǎng)誤調(diào)度的特點(diǎn)

  1.1 誤調(diào)度事故是由錯(cuò)誤的調(diào)度指令通過操作人員的執(zhí)行,間接造成的。調(diào)度員不直接面對(duì)設(shè)備,直觀性現(xiàn)場(chǎng)感較差,具有較強(qiáng)的隱蔽性。

  1.2 誤調(diào)度事故對(duì)調(diào)度員自身一般沒有直接的危險(xiǎn),但會(huì)對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行、電氣倒閘操作人員和檢修人員的人身安全構(gòu)成嚴(yán)重的威脅

  1.3 調(diào)度運(yùn)行一般由兩人值班,工作中的獨(dú)立性較強(qiáng),發(fā)生不安全行為時(shí),相互監(jiān)督相對(duì)薄弱,糾錯(cuò)幾率小。

  1.4 調(diào)度運(yùn)行操作頻繁,突發(fā)事件多,系統(tǒng)情況掌握需全面,若不能具備同時(shí)處理不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)多個(gè)事故、障礙的能力,心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)不到要求,極易發(fā)生誤調(diào)度事故。

  1.5 調(diào)度運(yùn)行整體連貫,前后各值調(diào)度工作具有較強(qiáng)的前后關(guān)聯(lián)性,一個(gè)誤調(diào)度事故,往往可以追溯到上一值、上上值,包括擬票、預(yù)發(fā),甚至運(yùn)行方式、繼保安排和方案審批等環(huán)節(jié)。

  2 電網(wǎng)誤調(diào)度事故的種類

  2.1 不按規(guī)范執(zhí)行調(diào)度制度造成調(diào)度對(duì)象對(duì)指令產(chǎn)生曲解或發(fā)錯(cuò)指令對(duì)象導(dǎo)致誤調(diào)度。

  2.2 重要方式變更,重要操作及工作項(xiàng)目交接不清。

  2.3 編制檢修計(jì)劃時(shí)運(yùn)行方式考慮不周引起的倒閘操作誤停電甩負(fù)荷。

  2.4 未認(rèn)真執(zhí)行“兩票”制度 ①調(diào)度操作指令票編制錯(cuò)誤。②操作票審核不細(xì)。③任意調(diào)換操作項(xiàng)目的順序。④受理不合格工作票。⑤未嚴(yán)格履行工作票的許可、間斷、終結(jié)手續(xù)。⑥不按規(guī)定核對(duì)線路內(nèi)容、工作進(jìn)展情況、人員是否撤離、接地線拆除情況和現(xiàn)場(chǎng)是否具備送電條件等。

  2.5 執(zhí)行調(diào)度操作指令票時(shí)誤調(diào)度、誤下令。

  2.6 電網(wǎng)設(shè)備臨檢時(shí)有關(guān)安全措施考慮不周等。

  2.7 新設(shè)備啟動(dòng)時(shí)間倉(cāng)促,不熟悉接線方式及啟動(dòng)方案,導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常情況時(shí)易發(fā)生誤調(diào)度。

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