1996年1月至1998年12月

惠增線(原核增線解口)

26 230

198

2.47

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　　除檢修更換自破絕緣子外，還更換和檢修間隔棒13只，更換蓄增線01～03號左地線LGJ-95/55共0.694 km。為加強抗振強度，我們加裝了預(yù)絞護線條，配相應(yīng)單、雙線夾金具共25基。調(diào)整防震錘35只，清掃污區(qū)段絕緣子353基。并充分利用停電機會，及時進行檢修線路設(shè)備缺陷，提高設(shè)備完好率，確保電網(wǎng)安全運行，取得明顯的企業(yè)效益和社會效益。

　　4　存在問題

　　至目前，線路運行情況良好，但是，仍然存在以下幾個不容忽視的問題。

　　1)覆冰

　　1996年初春，覆冰期剛過，發(fā)現(xiàn)地處從化北部的崇山峻嶺的蓄增線01～03號檔左地線LGJ-95/55外層鋁股折斷8股。利用停電機會，更換該段傷股地線，并根據(jù)塔型和檔距情況，在2號、3號、6號、7號、19號、21號、22號、23號配置相應(yīng)雙線夾金具；在8號、10號、12號、13號、14號、16號配置相應(yīng)的單線夾金具。僅用預(yù)防覆冰和防震的對策，其效果如何，有待進一步監(jiān)察檢查和研究。經(jīng)驗證明，在環(huán)境溫度為-6～-8 ℃、風(fēng)速為1～3 m/s、相對濕度在80%～100%的陰霧天氣下，運行的絕緣子覆冰最快。在絕緣子帶電的情況下，電場對絕緣子周圍的水滴具有極化和吸附作用，加速絕緣子和導(dǎo)、地線的覆冰。而運行線路中的地線在同樣環(huán)境、溫度、濕度、天氣、風(fēng)速的條件下，地線及金具覆冰也最快。01～03號檔地線除覆冰外，隨風(fēng)力增強，地線受風(fēng)速影響，震動振幅愈大，頻率增加，而長時間的震動，使地線表層與線夾長時間磨擦，產(chǎn)生疲勞而折斷。要真正摸清地線表層鋁股折斷的原因，尚待于進一步研究。

　　2)鋼化玻璃絕緣子

　　鋼化玻璃絕緣子比瓷質(zhì)絕緣子具有獨特的優(yōu)點，劣化后自行爆炸，檢查線路時，即可輕易發(fā)現(xiàn)自爆絕緣子。不用運行部門花費大量的勞力去按周期檢測，尋覓絕緣子的零值，既節(jié)省大量的交通車輛費用，也節(jié)省外勤人員旅差開支。自爆后的絕緣子剩下的殘懸掛不掉落地面。根據(jù)玻璃絕緣子在廣東省輸電線路運行已近30年的運行經(jīng)驗，當(dāng)時決策在500 kV線路上大量使用玻璃絕緣子是正確的。

　　在1998年6月，陰霧濕度大的惡劣天氣，一瞬間，沙增線96號塔A相電源、C相負(fù)荷側(cè)絕緣子各自爆8片，97號塔A相負(fù)荷側(cè)、C相電源側(cè)和負(fù)荷側(cè)自爆24片。我們及時前往現(xiàn)場調(diào)查，決定立即申請停電處理，同時發(fā)現(xiàn)同塔其它絕緣子串下層棱表面吸附著厚厚污穢物，而且棱與棱之間及鐵腳均存在著不同程度的閃絡(luò)痕跡。這些自爆絕緣子均在同一時間內(nèi)發(fā)生，都在懸垂串。由此可見，懸垂串積穢鹽密比水平串高一倍，Ⅰ串絕緣子鹽密是V串所吸附的鹽密的1.25倍。這段線沿途鄰近分布有生產(chǎn)規(guī)模較大的耐火磚廠和水泥廠，高于100 m的煙囪，晝夜不停地排放大量污穢物，其中硫酸鹽占全部鹽類比重的30%～70%，特別水泥污穢物中的硫酸鈣最高。這些污穢物，隨珠江三角洲沿海地區(qū)飽含鹽類的海風(fēng)飄蕩，被絕緣子所吸附。玻璃絕緣子上表面自潔能力強，可直接被雨水沖刷，表面較為清潔，但下表面“棱”與“棱”之間卻吸附著厚厚的污穢物，雨水無法沖刷，且愈積愈厚，測驗鹽物數(shù)據(jù)，都大于三級污區(qū)。位于這地區(qū)縱橫交錯河網(wǎng)地帶的線路絕緣子，受露、霧持續(xù)長時間的影響，絕緣子表面吸附污穢物，濕潤較均勻，使污穢物中的可溶鹽溶解充分，而且難以流失。這鹽類濕潤度弱，對污穢物沖刷甚微，絕緣子表面電導(dǎo)可達(dá)到最大值，泄漏電流較大，對絕緣子運行最為危險。沙增線96號、97號塔鋼化玻璃絕緣子突然自爆之多，正是因為出現(xiàn)較長時間含水量大的濃霧天氣造成污閃，但尚未造成線路跳閘。

　　由此看來，在嚴(yán)重污穢區(qū)，使用鋼化玻璃絕緣子應(yīng)持慎重態(tài)度。

　　3)間隔棒運行情況

　　我局維護的線路采用國產(chǎn)JZX4-45300和FJY4-45300間隔棒，這兩年，線路停電檢修，共修理、更換13只。雖然間隔棒螺帽脫落不多，但仍時有發(fā)生。間隔棒已暴露運行幾年，金具連接部位受負(fù)荷、環(huán)境、氣候、風(fēng)力等因素影響，金具螺栓連接件松脫現(xiàn)象有增無減。應(yīng)利用停電機會，對線路間隔棒、線夾、防震錘等金具連接作一次全面的檢修，避免鋼芯鋁絞線、地線連接金具松動，長時間產(chǎn)生電暈放電現(xiàn)象，或隨氣候、風(fēng)速的影響造成磨擦而受損，危及電網(wǎng)安全。

　　4)外力損壞情況

　　主要有以下幾方面：

　　a)線路器材設(shè)施被盜被損壞嚴(yán)重，防不勝防。近年來，我們花費大量資金更換防盜螺帽，器材被盜及損壞情況得到一定程度的遏制，但仍有待于進一步爭取當(dāng)?shù)卣肮膊块T的支持，開展群眾護線工作，宣傳保護電力設(shè)施、貫徹執(zhí)行“電力法”的重要意義。

　　b)線路沿線防護區(qū)內(nèi)新種竹樹普遍，生長快，但設(shè)計、基建導(dǎo)線馳度對果樹(荔枝等經(jīng)濟果樹)安全距離裕度甚少，需要解決安全距離不足問題。其次隨著沿線當(dāng)?shù)赝恋亻_發(fā)，線路走廊、桿塔被推土填埋的情況甚為普遍，導(dǎo)線對地距離不足，嚴(yán)重危及人身和電網(wǎng)設(shè)備安全，需要大量資金改建或升高鐵塔。這兩年，沙增線、惠增線已改建或升高鐵塔共10基。此種情況，今后將會不斷出現(xiàn)，運行維護工作的難度更大。

　　c)線路沿線附近的耐火磚廠和水泥廠排放污穢物與日俱增，絕緣子吸附鹽密有增無減，將有發(fā)生污閃的可能性，危及電網(wǎng)安全運行。這個問題應(yīng)引起我們的關(guān)注，有計劃地做好絕緣子的防污調(diào)爬工作，提高線路外絕緣水平，提高電網(wǎng)安全可靠性。