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安全管理網(wǎng)

工作面上付巷無(wú)極繩絞車(chē)使用及運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2024年09月07日

1、絞車(chē)、張緊器、尾輪必須嚴(yán)格按正規(guī)設(shè)計(jì)固定。

2、連續(xù)牽引車(chē)系統(tǒng),經(jīng)驗(yàn)收合格交接后,日常使用與維護(hù)由使用單位負(fù)責(zé)。

3、使用連續(xù)牽引車(chē)的絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并考試合格方可持證上崗。

4、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行的軌道系統(tǒng)必須設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查維護(hù),道軌接口是否牢固,按規(guī)定聯(lián)接,道木是否鋪實(shí),道岔過(guò)繩豁口(雞心),保持順暢,不擠壓磨損鋼絲繩。

5、絞車(chē)、牽引車(chē),鋼絲繩的完好狀況定期檢查,安全檢查大隊(duì)每班設(shè)安檢員監(jiān)督管理。

6、牽引車(chē)不得乘人。

7、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行始末端必須各有一名信號(hào)把鉤工,末端信號(hào)把鉤工在連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行前必須檢查,軌道道岔情況,線路上有無(wú)障礙物、行人或正在施工人員,鋼絲繩及托輪托繩情況,信號(hào)、安全設(shè)施完好情況,牽引鋼絲繩固定、尾輪固定情況,確保無(wú)誤后方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

8、連續(xù)牽引車(chē)掛車(chē)數(shù)量規(guī)定:空車(chē)3輛,設(shè)備車(chē)3輛,支架車(chē)兩輛,且開(kāi)車(chē)前必須檢查剎車(chē)情況,聯(lián)車(chē)裝置及車(chē)輛外形尺寸。

9、交接班時(shí),司機(jī)必須檢查:絞車(chē)的制動(dòng)裝置,連軸節(jié)完好情況,繞繩情況,絞車(chē)、張緊器的固定情況,信號(hào)通信情況等,每拉運(yùn)一次重車(chē),也要檢查以上所說(shuō)設(shè)備情況。

10、牽引車(chē)必須完好使用。鋼絲繩兩端固定必須符合要求。固定方法為:鋼絲繩一端牽引板固定于楔塊上,用螺桿壓緊,繩頭留取長(zhǎng)度不得小于300mm,并用繩卡夾住繩頭,繩卡不少于2付,另一端穿過(guò)牽引板纏繞于儲(chǔ)繩筒后再用楔塊固定螺桿壓緊,繩卡夾住余繩纏繞滾筒不小于10圈。棘輪式儲(chǔ)繩筒、張緊滾筒固定繩壓緊壓實(shí),不得剁繩股,牽引車(chē)儲(chǔ)繩滾筒閉鎖手把必須鎖死,1#手把平放在索車(chē)上閉鎖,防止運(yùn)行中脫開(kāi)。

11、張緊器必須完好使用。單繩配重不得小于4塊,(專(zhuān)用配重塊),緊繩時(shí),必須將配重塊全部卸下。配重應(yīng)無(wú)偏斜,無(wú)卡滯,滑動(dòng)靈活,并正常使用防護(hù)罩。

12、連續(xù)牽引車(chē)應(yīng)安裝使用軟啟動(dòng)裝置,確保運(yùn)行平穩(wěn),防止啟動(dòng)沖擊。

13、連續(xù)牽引車(chē)使用單位必須建立運(yùn)轉(zhuǎn)日志,按誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,設(shè)置專(zhuān)職維修檢查員,做好檢查維護(hù)記錄,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查、檢修每天不小于一次。

14、連續(xù)牽引車(chē)采用75KW電機(jī),巷道坡度不大于12度。

15、絞車(chē)(配重張緊器)及尾輪前方必須設(shè)有阻車(chē)器(卡軌器),且設(shè)置醒目的停車(chē)位置標(biāo)志,牽引車(chē)嚴(yán)禁超越停車(chē)標(biāo)志,沿線不得設(shè)擋車(chē)器。

16、不得使用簡(jiǎn)易道岔,道岔曲連接軌破口處,不得擠磨壓卡鋼絲繩。

17、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸沿線,在人行道一側(cè),每隔200米或在起伏較大處,必須設(shè)置一組信號(hào)裝置,線路兩端,車(chē)場(chǎng)及中間聯(lián)絡(luò)巷口必須設(shè)置行車(chē)安全聲光信號(hào)。

18、各操作崗位點(diǎn)必須按傾斜巷道安全管理規(guī)定設(shè)置各種管理牌板標(biāo)志。

19、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度。

20、牽引車(chē)與載重車(chē)之間必須采用廠家專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的專(zhuān)用連接器連接,必須使用繩徑不小于牽引鋼絲繩的保險(xiǎn)繩。

21、連續(xù)牽引車(chē)司機(jī),按小絞車(chē)司機(jī)管理,信號(hào)把鉤工按斜巷信號(hào)把鉤工管理,維修工按機(jī)電維修工管理。

22、運(yùn)行時(shí),信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)行車(chē)不行人,行人不行車(chē)制度落實(shí),必須先停車(chē)后摘掛鉤。必須正確使用阻車(chē)器、卡軌器等安全設(shè)施。掛鉤時(shí),要認(rèn)真負(fù)責(zé),確認(rèn)無(wú)誤后再發(fā)信號(hào)。

23、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行時(shí),沿線不得有人施工作業(yè)。

24、連續(xù)牽引車(chē)線路上掉道時(shí),必須及時(shí)停車(chē),在處理掉道車(chē)前,必須先用200mm圓木打戧桿,頂住掉道車(chē),然后用起道器緩慢將車(chē)抬上道或用導(dǎo)鏈。處理掉道時(shí),人員嚴(yán)禁將身體任何部位伸入車(chē)下,嚴(yán)禁邊拉邊抬,嚴(yán)禁硬拉上道,嚴(yán)禁摘鉤處理掉道車(chē)。

25、絞車(chē)運(yùn)行前,司機(jī)必須嚴(yán)格按工種操作規(guī)程崗位責(zé)任制進(jìn)行檢查。絞車(chē)運(yùn)行中,司機(jī)、信號(hào)把鉤工要注意觀察絞車(chē),鋼絲繩有無(wú)異常沖擊、震動(dòng)、斷裂、阻力過(guò)大、松繩等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)停車(chē)處理。

26、連續(xù)牽引運(yùn)行中,任何人不得用手、工具或其它物品觸及張緊器、鋼絲繩、壓托繩輪、尾輪、牽引車(chē)等。

27、運(yùn)行中,確需跟車(chē)工時(shí),跟車(chē)工必須在距載重車(chē)的5米范圍內(nèi),且必須在載重車(chē)所在傾斜巷道的上部,且巷道必須保證有0.7米以上寬的人行道,并配備跟車(chē)工移動(dòng)通訊信號(hào)打點(diǎn)系統(tǒng)切實(shí)保障跟車(chē)工安全。

28、連續(xù)牽引車(chē)使用必須執(zhí)行“停車(chē)停電”,“停電閉鎖制度”,司機(jī)在離開(kāi)崗位時(shí),必須停掉電源并閉鎖,防止誤操作造成事故。連續(xù)牽引車(chē)手閘必須在關(guān)閉電機(jī)電源后方可施閘,不得在電機(jī)帶電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)剎車(chē),嚴(yán)禁不帶電松車(chē)和放飛車(chē)。

29、未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

30、安全檢查大隊(duì)監(jiān)督執(zhí)行。

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