2.采場局部冒頂范圍較大的處理方法

冒頂范圍較大，處理時分兩種情況：一種是偽頂冒落，直接頂沒有冒落;另一種是直接頂冒落，而且冒落區(qū)不停地沿煤幫空隙往下流碎矸石。

(1)偽頂冒落，直接頂沒有冒落屬于偽頂冒落(直接頂沒有冒落)，而且冒落已經(jīng)停止.一般采取從冒頂兩端向中間進(jìn)行探梁處理。先檢查冒頂?shù)貛Ц浇捻敯寮爸Ъ芡暾闆r，如有折損、歪扭、變形的柱子，先補(bǔ)齊改好，并加固冒頂區(qū)上、下方的支架，控制冒頂波及范圍。如果棚頂上空隙不大，則用木料或竹笆、荊條插緊背實;如果棚頂上空隙較大，就要在棚頂上架木垛，直到貼頂板為止。打木垛之前，在棚梁上先架設(shè)臨時支柱支撐頂板，如圖8—11a所示。處理好浮煤、浮矸后，再打木垛，如圖8一11b所示。最后把冒落的矸石逐步清除，打好貼幫柱，背好煤幫。

(2)直接頂冒落直接頂沿煤幫冒落，且冒落區(qū)矸石沿煤幫繼續(xù)下流，采用探板處理有困難，探板打不進(jìn)去時，則采取打撞楔的辦法處理，如圖8—12所示。打撞楔之前必須做好下列各項準(zhǔn)備工作：

1)檢查頂板冒落處附近的支架有無折損、歪扭、變形，是否要加固。需要補(bǔ)新支架的迅速補(bǔ)好，應(yīng)加固的立即加固。

2)準(zhǔn)備好必要的材料和工具。

3)保證安全出口暢通。

4)木楔要削尖，長短要一樣。

(3)打撞楔的步驟

1)先在冒頂處架設(shè)撞楔棚，架棚的方向應(yīng)與撞楔的方向垂直。

2)把撞楔放置在棚梁上，其尖端指向頂板冒落處，末端墊一方木塊，用大錘猛擊撞楔尾端，使其插入冒頂區(qū)，將巖石托住，使巖石不再繼續(xù)冒落。

3)撞楔將巖石托住后，應(yīng)立即清理撞楔下面冒落的矸石，并架設(shè)棚子。

3.采場大冒頂?shù)奶幚矸椒?/p>

緩傾斜薄煤層和中厚煤層，尤其是中厚煤層處理工作面大冒頂?shù)姆椒ɑ旧嫌袃煞N：一種是恢復(fù)工作面的方法;另一種是另開切眼的方法。冒頂區(qū)不超過15 m，塌落的矸石不大，用人工或采取一一定措施后能夠搬動的，一般不另開切眼，可以采取恢復(fù)工作面的方法處理冒頂。薄煤層用恢復(fù)工作面的方法處理冒頂比較困難。冒頂范圍較大，不宜采用恢復(fù)工作面的方法時，可以采用另開切眼繞過冒頂區(qū)的辦法。

(1)恢復(fù)工作面的方法處理冒頂

1)從工作面冒頂處的兩頭由外向里，先用雙腿套棚維護(hù)好頂板，保持后路暢通無阻，棚梁上背緊背嚴(yán)，防止頂板繼續(xù)錯動、垮落。梁上如有空頂，要用小木垛插緊背實。

2)邊清理工作面邊支棚，把塌落的矸石清理完并倒入采空區(qū)，每清理0.5 m工作面支一棚子維護(hù)頂板。若頂板壓力大，可在冒頂區(qū)兩頭用木垛維護(hù)頂板。

3)遇到大塊矸石不易破碎時，應(yīng)采用電鉆打眼放炮的辦法破碎巖石。鉆眼數(shù)量和每個炮眼裝藥量應(yīng)根據(jù)巖塊大小和性質(zhì)決定，且必須符合規(guī)程要求。

4)如頂板冒落的矸石很破碎，一次整修巷道不易通過時，可先沿煤幫運輸機(jī)道整修一條小巷，支架形式可采用人字形掩護(hù)支架，如圖8—13a所示。修通小巷，保證風(fēng)流貫通，運輸機(jī)開動后，再從冒頂區(qū)的兩頭向中間依次放矸支棚。梁上如有空頂，也要用小木垛插緊背實，如圖8一13b所示。

5)若采煤在冒頂區(qū)前方，運輸機(jī)出矸時，應(yīng)將煤機(jī)吊起，使矸石順利通過。

(2)開補(bǔ)巷繞過冒頂區(qū) 一般在冒頂影響范圍較大且不宜用恢復(fù)工作面的方法處理時，可采取補(bǔ)巷繞過冒頂區(qū)的方法，也稱部分重掘開切眼的方法。根據(jù)冒頂區(qū)所處位置的不同，分為以下三種情況：

1)冒頂發(fā)生在工作面機(jī)尾處?？梢匝毓ぷ髅婷簬蛷幕仫L(fēng)巷重開一條補(bǔ)巷繞過冒頂區(qū)，將機(jī)尾縮至工作面內(nèi)完整支架處，繼續(xù)推進(jìn)，布置如圖8—14所示。

補(bǔ)巷的支架可根據(jù)頂板情況，多數(shù)采用一梁二柱或一梁三柱棚子。當(dāng)工作面與補(bǔ)巷成一直線時，運輸機(jī)就可延長至回風(fēng)巷，恢復(fù)正常回采。

冒頂區(qū)埋壓的設(shè)備、支架材料的回收方法是：當(dāng)新開的補(bǔ)巷緊靠冒頂區(qū)(無煤柱)時，可直接扒開矸石取出，如不好取出或不安全，可用修小巷的辦法回收。

若冒頂區(qū)范圍較大，矸石堵塞巷道時，造成采空區(qū)回風(fēng)角瓦斯積聚，可用臨時擋風(fēng)簾或臨時安裝局部通風(fēng)機(jī)排除。

2)冒頂區(qū)在工作面中部。可以平行于工作面留3～5 m煤柱，重開一條開切眼。新開切眼的支架，可根據(jù)頂板情況而定，一般使用一梁二柱棚子，如圖8—15所示。

新開切眼的掘進(jìn)，可采用從運輸巷和回風(fēng)巷同時掘進(jìn)的方法，以提高掘進(jìn)速度，加快恢

復(fù)生產(chǎn)。從回風(fēng)巷掘進(jìn)時可以用礦車運煤，從進(jìn)風(fēng)巷掘進(jìn)時可以用運輸機(jī)運煤，隨著掘進(jìn)延

長運輸機(jī)，以后運輸機(jī)可作為新開切眼的工作面運輸機(jī)。掘進(jìn)時用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。冒頂區(qū)

埋壓的設(shè)備、支架和材料，可以在新開切眼內(nèi)每隔15～30 m往冒頂區(qū)穿小洞，用修通小巷

的方法進(jìn)行回收?；厥胀暝O(shè)備、支架和材料后，應(yīng)在煤柱上打眼放炮，人工回采幾個循環(huán)。

最好采透直達(dá)冒頂區(qū)，不留煤柱，以防對放頂造成不利影響。

3)冒頂區(qū)在工作面進(jìn)風(fēng)巷附近。處理方法和在回風(fēng)巷附近基本相同，即采用部分掘進(jìn)

開切眼的方法處理冒頂，如圖8～16所示。

如果回采工作面使用的是可彎曲運輸機(jī)，只需將新開切眼與工作面連接處成一定角度，

就可正常出煤。否則，就要在新開切眼中增設(shè)一部臨時運輸機(jī)，隨著工作面的推進(jìn)逐步延長

工作面運輸機(jī)，縮短新開切眼內(nèi)的運輸機(jī)，直到工作面采直，撤去臨時運輸機(jī)。埋壓的設(shè)

備、支柱和材料的回收與冒頂區(qū)在運輸機(jī)機(jī)尾附近的回收方法相同。

總之，當(dāng)工作面冒頂時間過長，安全無保證時，沿煤幫新開切眼要躲開冒頂區(qū)。新開切

眼時，除采取上述安全措施外，還應(yīng)注意：

1)根據(jù)實際情況，新開切眼的長短要考慮解決通風(fēng)問題。

2)新開切眼一般是由冒頂區(qū)下部沿煤幫向上掘進(jìn)。由上向下掘進(jìn)，出煤不方便。又不

安全，會使冒頂范圍擴(kuò)大。

3)新開切眼掘進(jìn)如果壓力不大，可采用一梁二柱直腿形棚子邊掘邊架設(shè)。如果冒頂矸

石不穩(wěn)定、壓力大，則要采用梯形棚子。

4)新開切眼靠近冒頂?shù)囊粋?cè)，必須用木板背嚴(yán).并留適當(dāng)?shù)拿褐?，以防冒頂區(qū)的矸石

流入新開切眼內(nèi)。

(3)分層假頂下的冒頂處理方法金屬網(wǎng)假頂下的冒頂多為流矸，處理這種冒頂時一般

采用先止住流矸.后用補(bǔ)網(wǎng)和整修工作面的方

法。在冒頂區(qū)邊緣，垂直工作面支設(shè)雙腿棚.

保證托住頂網(wǎng)不再下沉，再用小直徑圓木或小

鋼軌垂直托梁(平行于工作面)打撞楔，止住

破網(wǎng)處流矸和托住假頂。止住流矸后，將漏下

的矸石出凈，把網(wǎng)補(bǔ)好。這樣由外向里，一米

一米地整修，每整修一米支一米雙腿棚，在棚

粱上打3～5根插梁維護(hù)住假頂，直至整修通

為止，如圖8一17所示。