??? （2）架棚前，先架梁，將棚梁臨時(shí)固定在前探梁上，并進(jìn)行臨時(shí)護(hù)頂。

??? （3）兩幫棚腿栽入柱窩后，采取臨時(shí)固定措施，防止棚腿傾倒傷人。

??? （4）、棚梁腿對接后，使用卡攬將其固定在一起，進(jìn)行剎背幫頂。

??? （5）、因巷高，拆棚梁困難時(shí)，可搭接臨時(shí)工作臺。臨時(shí)工作臺采用直徑100mm的鐵管，橫擔(dān)固定在兩巷幫，上鋪厚度不低于50mm的大板制成。

??? （6）、所搭接的工作臺，采用直徑12.5mm的鋼絲繩吊掛固定在兩巷幫，鋼絲繩用相匹配的卡攬卡接，搭接處不少于兩點(diǎn)。

??? （7）、所搭接的工作臺必須牢固可靠。

??? （8）、所使用的工作臺也可用礦車代替，但礦車兩端必須用“十”字掩打牢，礦車上方鋪設(shè)大板制作。

（9）、工作臺上方所鋪設(shè)大板，用8^#鐵絲固定，以防人員站在一端時(shí)，翹起打空。

7、墻體或棚子拆除后，及時(shí)打穿楔探頂，防止松散矸石掉冒，前探距不低于800mm。

8、砌墻及架棚前，先確定中心、腰線，嚴(yán)格按中腰線施工。

9、施工地點(diǎn)留設(shè)矸石堆，供架設(shè)拱形支架上梁用。上梁時(shí)及時(shí)前移前探梁，將棚梁放置在前探梁上，并及時(shí)對頂部臨時(shí)剎背護(hù)頂。

10、上梁時(shí)，無關(guān)人員必須撤至安全地點(diǎn)。

11、架設(shè)支架梁腿對接后，要及時(shí)安裝卡纜固定，剎背幫頂，上齊鐵拉桿，打齊撐木。

12、嚴(yán)格按工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，不合格的工程堅(jiān)決推倒重來。

13、施工時(shí)對各種管線、管路進(jìn)行妥善措施進(jìn)行保護(hù)，其保護(hù)方法：電纜落地、挖溝上扣溜槽（或舊皮帶），掩埋保護(hù)，保護(hù)長度：施工地點(diǎn)前后不少于10m。各種管線、管路的保護(hù)由專人負(fù)責(zé)檢查。

14、裝渣時(shí)要清凈周圍的雜物，以防碰傷手臂，兩人同時(shí)裝車時(shí)要留一定的安全距離，以防鐵鍬相撞傷人。

15、作業(yè)前要對作業(yè)點(diǎn)前后20m內(nèi)灑水降塵。放炮前后各灑水沖塵一次。

16、施工時(shí)，保證人員退路暢通，維修拆除的廢舊物料及時(shí)運(yùn)出施工地點(diǎn)，不少于10—15m的位置靠幫擺放。

17、施工中，若有維修地點(diǎn)小面積頂板脫落或局部漏頂時(shí)，應(yīng)立即處理，重新將幫頂剎實(shí)背牢，必要時(shí)架設(shè)密集支架控制頂板。

18、施工中嚴(yán)防冒頂事故的發(fā)生，若不慎發(fā)生冒頂事故, 必須待頂板充分穩(wěn)定后，由瓦檢工檢查冒頂區(qū)的有害氣體含量；在專人觀山的情況下，指定專人處理活煤危矸;專人指揮，專人觀山，用坑木、竹芭等將頂剎實(shí)背牢。

19、來往行人通過維修點(diǎn)時(shí)必須征得施工人員同意，否則不得通過。

??? 20、裝碴時(shí)的注意事項(xiàng)：

??? （1）、裝碴時(shí)，周圍無關(guān)人員必須躲開，以防工具碰傷。

??? （2）、裝碴時(shí)，要前后照應(yīng)，以防攻擊碰撞傷人。

??? （3）、裝碴時(shí)，必須檢查周圍的安全狀況 ，不安全因素（隱患）處理后，才能裝碴。

??? （4）、裝碴時(shí)，兩端要?jiǎng)蜓b，以防車輛重心偏移過多，翹起傷人。

（二）爆破安全措施（附放炮警戒位置示意圖和炮眼布置圖）

1、打眼時(shí)嚴(yán)格按照炮眼布置爆破參數(shù)圖表的位置順幫打眼，嚴(yán)禁垂直于幫頂打眼。炮眼深度不低于600mm，最大裝藥量不超過半卷（0.075kg）。采用濕式打眼。

2、周邊眼邊距不得超過400mm，周邊眼底要落在巷道輪廓線外50mm處，裝藥后，炮眼剩余部分封滿炮泥。

3、放炮員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。

4、炸藥雷管領(lǐng)出后要分裝在不同的專用木箱內(nèi)并加鎖。

5、裝配引藥：要在支架完整，頂板完整，無淋水，避開電器設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破地點(diǎn)進(jìn)行。

6、嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配引藥，裝配引藥的數(shù)量以一次放炮需要的數(shù)量為限。

7、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

8、電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

9、電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。

10、嚴(yán)禁將放炮母線與電纜相連，母線應(yīng)懸掛在無電纜和無電器設(shè)備的一側(cè)，如果有電纜應(yīng)設(shè)在距電纜大于300mm懸掛。放炮結(jié)束后，母線要回收。

11、一個(gè)工作面不準(zhǔn)使用不同型號廠家生產(chǎn)的炸藥，不得使用不同品種的電雷管。嚴(yán)禁使用火雷管。

12、炸藥雷管不準(zhǔn)亂扔亂放，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥雷管領(lǐng)退制度。用不完的雷管和炸藥下班后要及時(shí)退回火藥庫。

13、裝藥連線由專職放炮操作及熟悉爆破知識的班組長配合，起爆器鑰匙由放炮員隨身攜帶，嚴(yán)防一人連線，一人放炮。

14、放炮前由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人將人員撤至安全地點(diǎn)，并清點(diǎn)核對人數(shù)，準(zhǔn)確無誤后方可通知放炮工放炮。

15、放炮前由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人指派專人在所有能通往放炮地點(diǎn)的通道內(nèi)設(shè)立警戒，其警戒距離：平直巷不小于100m，拐彎巷道不小于75m，警戒同時(shí)去兩人，一人警戒，一人負(fù)責(zé)聯(lián)系，警戒不到位，聯(lián)系人員未返回或警戒人員沒到達(dá)警戒地點(diǎn)，嚴(yán)禁放炮。沒有得到放炮工的通知，不準(zhǔn)解除警戒，警戒位置見附圖。

16、放炮時(shí)，必須堅(jiān)持“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。警戒布置要與巷道放炮地點(diǎn)通往的各個(gè)出口設(shè)置警戒。

17、放炮設(shè)置聯(lián)絡(luò)員，不經(jīng)聯(lián)絡(luò)員的通知，不得放炮，不經(jīng)放炮工的許可，不得通知撤除警戒。

18、每次放炮前加固作業(yè)地點(diǎn)前后20m范圍內(nèi)的支架，放炮前瓦檢工檢查放炮地點(diǎn)前后20m范圍內(nèi)的瓦斯、支護(hù)、通風(fēng)等狀況，無問題時(shí)方可允許放炮。

19、作業(yè)地點(diǎn)積渣超過巷道斷面1/3嚴(yán)禁放炮，防止堵塞巷道，影響通風(fēng)。

20、放炮后待炮煙吹過警戒線點(diǎn)，方能由班組長、瓦斯檢查員到放炮地點(diǎn)檢查有無殘爆、拒爆，支架是否損壞等，如有拒爆和殘爆、支架損壞時(shí)，必須先處理隱患，待隱患處理完畢方可通知作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)，否則不準(zhǔn)作業(yè)。

21、放炮后，若有崩倒、崩歪扭的支架時(shí)，必須由外向里逐架將其扶正，剎實(shí)背牢后，方能進(jìn)行其它工作。

22、處理拒爆、殘炮時(shí)，必須在班組長指導(dǎo)下進(jìn)行，并在當(dāng)班處理完畢，如果當(dāng)班未處理完畢，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交代清楚。

23、處理殘爆、拒爆時(shí)，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第342條之規(guī)定：

24、嚴(yán)禁放明炮，放糊炮。

25、維修地點(diǎn)必須安裝通訊電話一部，并能正常使用。

（三）、運(yùn)輸管理：

??? 1、該施工地點(diǎn)至副立井底采用人工裝車，人力推車。

??? 2、人力推車時(shí)要精力集中，車過彎道、岔口，前方有人時(shí)，必須提前發(fā)出警號，使行人躲離。

??? 3、同方向推車要保持10m以上的安全距離，每次只準(zhǔn)推一輛礦車，嚴(yán)禁放飛車。

4、運(yùn)料車裝運(yùn)物料時(shí)，物料的長度不得超過礦車的邊沿，運(yùn)渣不超過礦車上沿。

5、彎道處安裝不少于2道拉杠，防止規(guī)矩變寬，發(fā)生掉道。

6、曲線段鋪道，軌枕呈扇形鋪設(shè)，并保持外弧高于內(nèi)弧軌道，但兩軌面高差不大于50mm。

（四）、瓦斯管理制度：

1、班組長必須佩帶便攜式瓦斯報(bào)警儀，作業(yè)點(diǎn)向后5米的回風(fēng)流中懸掛瓦斯報(bào)警儀，距頂不大于300mm處，距幫不小于200mm處，并且處于工作狀態(tài)。

??? 2、瓦檢工每班至少對巷道內(nèi)瓦斯檢查不少于2次。

?（五）、運(yùn)輸線路：

運(yùn)料路線：地面→副井底→東大巷→維修點(diǎn)

??? 運(yùn)矸路線：維修點(diǎn)→ 東大巷→副井底→地面

（六）、避災(zāi)路線：

水災(zāi)避災(zāi)路線：維修點(diǎn)→東大巷→副井底→地面

火災(zāi)、瓦斯、煤塵事故避災(zāi)路線：同水災(zāi)避災(zāi)路線。

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