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水倉(cāng)清理技術(shù)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年09月14日

1、人力推車(chē)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。嚴(yán)禁放飛車(chē)。巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。
2、推車(chē)人不得蹬車(chē),要帶好礦燈,不準(zhǔn)低頭,兩眼時(shí)刻注意前方。
3、推車(chē)工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴(yán)禁低頭推車(chē)。
4、在車(chē)場(chǎng)摘掛、連環(huán)時(shí)要等礦車(chē)停穩(wěn)再連,嚴(yán)禁把頭、身軀探入兩車(chē)之間。
5、嚴(yán)禁放飛車(chē)或扒、蹬、跳車(chē),否則追究當(dāng)事人責(zé)任。
6、必須使用正規(guī)的連接銷(xiāo)、繩套必須安全可靠。
7、推車(chē)時(shí)應(yīng)注意前方,在坡度較大接近道岔、彎道、巷道口風(fēng)門(mén)或發(fā)現(xiàn)前方有人時(shí),必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),警示人員躲避。
8、不能在自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)好,否則發(fā)生跑車(chē)應(yīng)由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
9、當(dāng)平巷礦車(chē)掉道時(shí),要用人力復(fù)軌,復(fù)軌前,觀察前后是否有正在運(yùn)行的車(chē)輛,如果有,必須停止運(yùn)行,并用木楔掩住,再進(jìn)行復(fù)軌工作。復(fù)軌時(shí),采用“杠桿法”,杠桿采用12號(hào)工字鋼或22kg/m的鋼軌;復(fù)軌時(shí)將工字鋼或鋼軌一端伸入礦車(chē)的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把礦車(chē)撬起并慢慢移動(dòng)工字鋼或鋼軌使礦車(chē)復(fù)軌。復(fù)軌人員在另一端壓杠桿時(shí),必須在杠桿的一側(cè),用力一致配合好,防止杠桿反彈傷人。
(四)人工裝車(chē):
1、人工裝車(chē)時(shí)施工人員必須在頂幫完整,支護(hù)完好處進(jìn)行施工,施工人員應(yīng)佩戴好手套,并安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)好頂幫。
2、人工裝車(chē)時(shí)礦車(chē)必須設(shè)置好阻車(chē)裝置,將礦車(chē)穩(wěn)固后方可進(jìn)行施工。
3、施工時(shí)裝載工具安裝必須牢固,鐵鍬頭距其他施工人員應(yīng)保持500mm的安全距離,人工裝車(chē)時(shí)鏟頭運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
4、裝車(chē)時(shí),不要裝得太滿(mǎn),不得超出車(chē)幫及車(chē)上沿。
5、采用背式裝車(chē)法時(shí),人站在礦車(chē)側(cè)前方,兩腿前后叉開(kāi),手握锨把向前用力插入巖堆底部,滿(mǎn)锨后再用力向上繞過(guò)肩膀裝入礦車(chē)。
6、人工裝車(chē)時(shí),人員距離煤泥墻不小于3米,在3米處,無(wú)煤泥時(shí),人員撤離5米之外,一人監(jiān)護(hù),一人拿專(zhuān)用工具(由2分鋼管加工4米長(zhǎng)的扒子)進(jìn)行扒煤泥墻,使其塌落,將煤泥扒至3米位置時(shí),人員方可進(jìn)入清挖。
(五)移泵清倉(cāng)安全技術(shù)措施:
1、清倉(cāng)泵設(shè)備使用之前必須進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。
2、移清倉(cāng)泵時(shí)由4人操作,2人負(fù)責(zé)推清倉(cāng)泵小車(chē),2人負(fù)責(zé)增減水管,收放電纜以及對(duì)設(shè)備上的安全 <http://www.mkaq.org/>監(jiān)護(hù)。在倉(cāng)內(nèi)出現(xiàn)雜物時(shí),應(yīng)及時(shí)將雜物(如水瓶、棉紗、塑料袋等)清理,不得將雜物進(jìn)入清倉(cāng)泵,以免損壞設(shè)備。
3、在清倉(cāng)泵小車(chē)向水倉(cāng)內(nèi)推進(jìn)過(guò)程中,必須及時(shí)連接管路,確保清倉(cāng)泵車(chē)的抽排籠頭能夠?qū)⑺畟}(cāng)內(nèi)水煤抽走。管路在水倉(cāng)內(nèi)要放置整齊,不得亂放。清倉(cāng)泵小車(chē)所使用的電纜必須懸掛在水倉(cāng)巷道幫,不得放置在水倉(cāng)積水內(nèi)。
4、移清倉(cāng)泵小車(chē)時(shí),嚴(yán)禁在清倉(cāng)泵小車(chē)兩側(cè)推車(chē)。并提前清理出軌道,漏出軌面后,方可推車(chē),推車(chē)人要帶好礦燈,不準(zhǔn)低頭,集中精力,注意前方,嚴(yán)禁低頭推車(chē)。
5、清倉(cāng)泵小車(chē)到位后,必須打設(shè)“十字堰”進(jìn)行阻車(chē),確保不發(fā)生跑車(chē)事故 <http://www.mkaq.org/sggl/>,損壞設(shè)備。
??? 6、當(dāng)清倉(cāng)泵小車(chē)掉道時(shí),要用人力復(fù)軌,復(fù)軌前,用木楔掩住前后車(chē)輪,再進(jìn)行復(fù)軌工作。復(fù)軌時(shí),采用“杠桿法”,杠桿采用12號(hào)工字鋼或22kg/m的鋼軌;復(fù)軌時(shí)將工字鋼或鋼軌一端伸入泵車(chē)的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把泵車(chē)撬起并慢慢移動(dòng)工字鋼或鋼軌使礦車(chē)復(fù)軌。復(fù)軌人員在另一端壓杠桿時(shí),必須在杠桿的一側(cè),用力一致配合好,防止杠桿反彈傷人。
7、在使用清倉(cāng)泵小車(chē)時(shí)人員必須和清倉(cāng)泵小車(chē)保持不小于 1m 的安全距離。當(dāng)煤泥水高度低于清倉(cāng)泵體抽排籠頭時(shí),應(yīng)及時(shí)停泵,以防止長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行損壞清倉(cāng)泵。
8、清倉(cāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)噪聲或不尋常的聲音時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。打開(kāi)清倉(cāng)泵防護(hù)罩和濾網(wǎng),排除故障及清理雜物時(shí),必須先停機(jī),并有專(zhuān)人看護(hù)開(kāi)關(guān)。
9、在清倉(cāng)泵前進(jìn)時(shí),必須密切觀察前方 8m 范圍內(nèi)的淤煤高度是否有超過(guò) 1.5m的,當(dāng)超過(guò)1.5m時(shí),清倉(cāng)泵退后,向有傾斜、坍塌危 險(xiǎn)的淤煤處沖水或用長(zhǎng)工具捅淤煤上部,使其倒落,以防止淤煤坍塌傷人事故發(fā)生。
10、如下班停止清倉(cāng),清倉(cāng)人員必須將清倉(cāng)泵小車(chē)提升至水倉(cāng)上車(chē)場(chǎng)。清理被挖水倉(cāng)的軌道上所有的障礙物或設(shè)備,確保清倉(cāng)礦車(chē)安全 <http://www.mkaq.org/>運(yùn)行。
(六)壓濾機(jī)使用安全措施:
  1、壓濾機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格、取得合格證后,方可持證上崗操作。
  2、壓濾機(jī)司機(jī)必須熟悉掌握清倉(cāng)機(jī)設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點(diǎn)、工作原理,并要做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。 
3、壓濾機(jī)需要3人施工,1人負(fù)責(zé)液壓泵站操作,2人負(fù)責(zé)壓濾機(jī)操作以及對(duì)設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聯(lián)系工作。
4、啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作:
(1)檢查液壓泵站的液壓油是否達(dá)到標(biāo)尺高度的4/5以上。
  (2)檢查整個(gè)系統(tǒng)管路連接是否完好。
 ?。?)檢查脫水設(shè)備濾板之間是否夾有雜物,以免損壞濾布和濾板。
5、壓濾機(jī)操作順序:
  開(kāi)啟壓濾機(jī)至正常工作狀態(tài)(A蝶閥與B蝶閥不得同時(shí)打開(kāi))-開(kāi)啟抽排車(chē)渣漿泵-開(kāi)啟攪拌緩沖倉(cāng)-開(kāi)啟渣漿泵往壓濾機(jī)內(nèi)輸送煤泥漿-觀察壓濾機(jī)兩個(gè)出水口-關(guān)閉渣漿泵-關(guān)閉壓濾機(jī)濾板壓濾方閥門(mén),開(kāi)啟另一方向閥門(mén)一開(kāi)啟壓濾機(jī)控制濾板走向閥門(mén)-觀察壓濾煤餅下落情況-開(kāi)啟渣漿泵往壓濾機(jī)內(nèi)輸送煤泥漿-觀察壓濾機(jī)兩個(gè)出水口-關(guān)閉渣漿泵-關(guān)閉壓濾機(jī)濾板壓濾方閥門(mén),開(kāi)啟另一方向閥門(mén)一開(kāi)啟壓濾機(jī)控制濾板走向閥門(mén)-觀察壓濾煤餅下落情況,完成壓濾機(jī)一次壓濾過(guò)程。
6、清倉(cāng)時(shí)風(fēng)機(jī)不得任意關(guān)停。風(fēng)袋口距離迎頭不得超過(guò)5.5米,停風(fēng)時(shí)人員不得進(jìn)入工作地點(diǎn)工作。每次停風(fēng)機(jī)后,打開(kāi)風(fēng)機(jī)必須通風(fēng)30分鐘后,由瓦斯員檢查,確認(rèn)正常后,方可在進(jìn)入施工地點(diǎn)工作。
7、清倉(cāng)施工時(shí),嚴(yán)禁一人入倉(cāng),必須三人以上入倉(cāng),一人觀察迎頭淤煤情況,一人采用水管配水清理,另一人在后路協(xié)助施工。
8、壓濾機(jī)使用注意事項(xiàng):
(1)在使用加壓設(shè)備對(duì)倉(cāng)內(nèi)煤泥加壓過(guò)濾時(shí),壓入式泵不得反轉(zhuǎn),必須按照泵上指示箭頭方向運(yùn)行。
 ?。?)在雙開(kāi)壓濾機(jī)內(nèi)壓縮煤泥時(shí)A蝶閥與B蝶閥不得同時(shí)打開(kāi),只有在A蝶閥或B蝶閥任一壓濾腔完成對(duì)煤泥壓濾過(guò)程后。關(guān)閉其中一蝶閥才可打開(kāi)另一蝶閥。
 ?。?)必須安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)壓濾機(jī)運(yùn)行和操作。及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)檢查,待處理后方可再次啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。
 ?。?)每班清倉(cāng)完畢后應(yīng)將抽排車(chē)稍后退出煤泥水的地點(diǎn),使用清水沖洗,用清水代替煤泥水完成整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作,將清倉(cāng)機(jī)內(nèi)的沉淀雜物排除清倉(cāng)機(jī)。
 ? (5)在清倉(cāng)機(jī)出現(xiàn)故障情況或該設(shè)備無(wú)法使用下仍然使用人工清挖水倉(cāng),人工清挖前先將水倉(cāng)內(nèi)的排水管路和電纜回收至水倉(cāng)上車(chē)場(chǎng)后,仔細(xì)檢查抽排車(chē)與絞車(chē)鋼絲繩連接完好。
9、現(xiàn)場(chǎng)施工人員每班由跟班區(qū)長(zhǎng)或班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查后路,及時(shí)清理淤泥積水。六、其它規(guī)定:
1、檢修壓濾機(jī)及清倉(cāng)機(jī)和其它設(shè)備時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行好停送電措施:
(1)、誰(shuí)停電誰(shuí)送電。
(2)、派專(zhuān)人看停電開(kāi)關(guān),并懸掛停電牌。
(3)、電器設(shè)備維修人員必須持證上崗。維修時(shí),必須斷開(kāi)上一級(jí)電源。由一人維修、一人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁約時(shí)送電。
2、每班施工人員,要安設(shè)一名專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)安全的安全負(fù)責(zé)人,配合跟班區(qū)長(zhǎng)和班長(zhǎng)嚴(yán)把安全施工關(guān)。
3、施工時(shí),要有工區(qū)管理人員跟班現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度。每班施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理干凈,確保施工安全。
4、清理外環(huán)時(shí),嚴(yán)禁將淤水污泥打入內(nèi)環(huán),清理內(nèi)環(huán)時(shí),嚴(yán)禁將淤水污泥打入外環(huán)。
5、清倉(cāng)前,應(yīng)按照電管車(chē)間要求,對(duì)相應(yīng)的洋井子進(jìn)行清理,人員上下洋井子應(yīng)佩戴保險(xiǎn)帶,加強(qiáng)上下洋井子的安全。
七、避災(zāi)路線:
在施工過(guò)程中若發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉避災(zāi)路線:
施工地點(diǎn)→-430車(chē)場(chǎng)→西五纜車(chē)巷→西五軌道平巷→-215m車(chē)場(chǎng)→副井升井。
2、如副井車(chē)房出現(xiàn)意外情況不能提升時(shí),井下人員應(yīng)迅速撤離至主井梯子間通道,從主井梯子間升井(或風(fēng)井梯子間升井)。
如由風(fēng)井梯子間升井時(shí)行走路線如下:
副井底車(chē)場(chǎng)東門(mén)→副井下井口候車(chē)室→副井井底車(chē)場(chǎng)繞道→風(fēng)井總回聯(lián)絡(luò)巷→風(fēng)井東側(cè)總回風(fēng)巷→風(fēng)井梯子間升井。
副井底車(chē)場(chǎng)西門(mén)→副井井底空車(chē)線車(chē)場(chǎng)→西五軌道大巷→西五一橫貫聯(lián)絡(luò)巷→風(fēng)井西側(cè)總回風(fēng)巷→風(fēng)井梯子間升井。
八、其它未盡事項(xiàng),嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》(山東煤礦安全監(jiān)察局編制),出現(xiàn)異常情況,及時(shí)修改補(bǔ)充本措施。

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