綜采工作面回風(fēng)順槽使用絞車安全技術(shù)措施
評(píng)論: 更新日期:2016年07月05日
??????? 6、絞車滾筒最外層鋼絲繩距滾筒邊緣的高度至少應(yīng)有鋼絲繩直徑的2.5倍,且絞車鋼絲繩不能完全放完,至少應(yīng)保留3圈。
??????? 7、提前對(duì)運(yùn)輸距離進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)巷道的起伏變化情況在對(duì)拉絞車和導(dǎo)向絞車鋼絲繩上做標(biāo)記,運(yùn)輸時(shí)司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道起伏狀況酌情掌握車速,當(dāng)鋼絲繩達(dá)到車輛下放位置時(shí)司機(jī)放慢提升速度。
??????? 8、絞車開車前應(yīng)根據(jù)信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)確認(rèn)絞車的速度檔位,運(yùn)輸重車時(shí)必須使用慢速檔,嚴(yán)禁使用雙速絞車的快速檔。
??????? 9、在拉運(yùn)支架時(shí)采用口哨進(jìn)行信號(hào)傳遞,執(zhí)行一聲停車、二聲提車、三聲放車。
??????? 三、處理掉道車輛規(guī)定
??????? 1、車輛在運(yùn)行過程中絞車司機(jī)如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩張緊力過大,電動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然增大,甚至電動(dòng)機(jī)聲音異常等情況時(shí),要立即停車,剎緊制動(dòng)閘,通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人前往車輛處查明原因。如果發(fā)現(xiàn)車輛掉道、巷道不夠高等因素阻止車輛運(yùn)行,必須采取措施進(jìn)行處理,不得強(qiáng)制運(yùn)行。
??????? 2、處理車輛時(shí),必須有班長(zhǎng)或跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,車輛兩側(cè)及下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留,下方設(shè)專人把口。
??????? 3、處理掉道車輛的原則:車輛前、后車輪同時(shí)掉道時(shí),處理時(shí)應(yīng)先起吊車輛后端再起吊前端。
??????? 4、處理車輛掉道時(shí),待車輛停穩(wěn)后,要在車輛下方安設(shè)兩個(gè)臨時(shí)阻車器,在掉道車輛的下方道心內(nèi)用兩根11#工字鋼或直徑不小于200mm圓木斜靠在巷道內(nèi)(工字鋼、圓木長(zhǎng)度根據(jù)巷道高度而定),然后進(jìn)行起吊工作。
??????? 四、斜巷運(yùn)輸絞車車輛掉道的處理
??????? 處理車輛下端車輪掉道時(shí),現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工聯(lián)系車輛上方絞車司機(jī)張緊鋼絲繩,同時(shí)在人員工作的一側(cè)巷道內(nèi)用兩根工字鋼或圓木斜靠在巷幫,作為防護(hù)支撐物,且要放牢靠實(shí)。人員必須站在有工字鋼或圓木防護(hù)的一側(cè)作業(yè),然后進(jìn)行起吊工作。
??????? 處理車輛上端車輪掉道時(shí),現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工聯(lián)系車輛上方絞車司機(jī)張緊鋼絲繩,起吊點(diǎn)必須設(shè)在車輛上端的斜上方,工作人員必須站在掉道車輛上方,起吊點(diǎn)兩側(cè)及下方不得站立人員,然后進(jìn)行起吊工作。
??????? 1、進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),必須注意以下幾點(diǎn):
??????? ①先檢查起吊所用工具、材料的質(zhì)量狀況和安全狀況,嚴(yán)禁工具或材料帶傷或超負(fù)載運(yùn)行。
??????? ②要對(duì)施工地點(diǎn)內(nèi)的施工環(huán)境進(jìn)行檢查,包括起吊工具的拴掛點(diǎn)、施工地點(diǎn)的頂板、巷道等情況,清理與施工無關(guān)的雜物。
??????? ③施工期間,必須確保施工人員退路安全暢通,并要合理調(diào)配好施工地點(diǎn)的作業(yè)人員。
??????? ④要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理地選擇好手拉葫蘆在巷道頂、幫上的拴掛點(diǎn)和車輛及工件上的拴掛點(diǎn),固定環(huán)要拴好掛牢,確保安全可靠。
??????? ⑤在起吊過程中要進(jìn)行試吊,即將手拉葫蘆起吊鉤帶緊后停下,檢查車輛的情況,無問題后方可正常起吊。
??????? ⑥在施工過程中,嚴(yán)禁施工人員將手、腳等身體部位放置在車輛底下或其它危險(xiǎn)地方,如果確實(shí)因施工需要,應(yīng)在車輛底下用木料墊實(shí)。
??????? ⑦施工期間,車輛兩側(cè)及下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留,施工期間,嚴(yán)禁拆除起吊工具的保護(hù)裝置,嚴(yán)禁多人拉一個(gè)手拉葫蘆而使工具超負(fù)載工作。
??????? ⑧施工期間,必須與絞車司機(jī)聯(lián)系好,絞車司機(jī)不得離開崗位,要看護(hù)絞車的制動(dòng)閘。
??????? ⑨施工期間,車輛被吊起后,應(yīng)立即處理,不能拖延時(shí)間過長(zhǎng)。
??????? ⑩車輛處理上道后,掛上下方絞車的鉤頭,檢查連接,要將施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的工具、材料以及其它雜物清理干凈,并待施工人員全部回撤至安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開車信號(hào),牽引車輛。
??????? 五、其它注意事項(xiàng)
??????? 1、絞車司機(jī)工作后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源,開關(guān)要加以閉鎖清除機(jī)器上的灰塵雜物。交班時(shí)必須把本班發(fā)現(xiàn)的異常情況向下一班交待清楚。
??????? 2、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須堅(jiān)守崗位,集中精力。
??????? 3、每班開始使用絞車提升運(yùn)輸之前,絞車司機(jī)必須首先檢查絞車的基礎(chǔ)、地錨和壓戧柱是否穩(wěn)固可靠,制動(dòng)閘離合手把或聯(lián)軸器是否完好,并進(jìn)行空載試車,發(fā)現(xiàn)不合格、不安全因素必須整改后方可開始工作。
??????? 4、開始提升前,信號(hào)工必須首先檢查通訊信號(hào)狀況,設(shè)專人對(duì)鋼絲繩及保險(xiǎn)繩、鉤頭、導(dǎo)向滑輪、卡具等狀況進(jìn)行全面檢查,同時(shí)檢查車輛封車狀況、編號(hào)情況等,并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題必須先處理,而后方可發(fā)出信號(hào)開始工作。
??????? 5、斜巷運(yùn)輸要嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置安全設(shè)施,阻車器必須能自動(dòng)復(fù)位,工作中要經(jīng)常檢查,保證其靈活、安全、可靠。在工作面安裝過程中,必須使用斜巷運(yùn)輸專用插銷。
??????? 6、信號(hào)發(fā)出前,信號(hào)工要確保絞車運(yùn)行區(qū)間內(nèi)無行人,否則不許發(fā)出信號(hào);信號(hào)發(fā)出后,把鉤工要設(shè)好警戒,嚴(yán)禁人員進(jìn)入車輛運(yùn)行區(qū)間。為確保車輛運(yùn)行正常,信號(hào)工跟車走在斜巷運(yùn)輸車輛的上方行人側(cè),所有人員嚴(yán)禁蹬、扒、跳車。所有運(yùn)輸區(qū)段一律“行車不行人,行人不行車”。
??????? 7、所有絞車信號(hào)裝置、開關(guān)在使用過程中出現(xiàn)故障,必須立即處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁無信號(hào)運(yùn)輸、安裝。
??????? 8、對(duì)運(yùn)輸路線堅(jiān)持班班檢查,發(fā)現(xiàn)軌道有問題,安全設(shè)施不可靠等情況立即處理。
??????? 9、運(yùn)輸所使用的鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5,鉤頭、銷子等連接裝置的安全系數(shù)不小于13,并用正規(guī)方法制作,鋼絲繩要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)繩斷絲或磨損超限等情況,應(yīng)及時(shí)更換,運(yùn)輸過程中要注意保護(hù)鋼絲繩,以免被車輛擠壓。
??????? 10、絞車提放重物過程中,鋼絲繩要保持適當(dāng)張力,滾筒松繩適度。
??????? 11、司機(jī)要避免頻繁點(diǎn)動(dòng)絞車,工作中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升超過規(guī)定,要檢查原因及時(shí)處理,所有絞車都不得使用打反轉(zhuǎn)方法停車,雙速絞車的緊急制動(dòng)閘在非緊急情況下嚴(yán)禁使用,絞車電氣開關(guān)的動(dòng)作保護(hù)整定值一定要通過驗(yàn)算整定好,且要符合規(guī)定,動(dòng)作靈敏、可靠。
??????? 12、車輛與車輛之間必須用專用插銷、三環(huán)鏈連接,保險(xiǎn)繩必須正確使用。
??????? 13、因所裝設(shè)備而無法使鉤頭與平板車直接相連時(shí),可在鉤頭與平板車之間用鏈條相連,鏈條連接必須使用合格的連接環(huán)并上緊螺絲。掛不上標(biāo)準(zhǔn)的鏈環(huán)時(shí),必須使用強(qiáng)度足夠的剛性連接裝置,不準(zhǔn)使用鋼絲繩套連接。
??????? 14、絞車滾筒上鋼絲繩排列整齊有序;出現(xiàn)纏繞較亂時(shí),要及時(shí)停車處理。
??????? 15、絞車滾筒繩跑偏時(shí)要有專人排繩。跑偏嚴(yán)重時(shí),應(yīng)停車卸載后調(diào)整絞車的方位。
??????? 16、嚴(yán)禁行人騎跨鋼絲繩,絞車運(yùn)輸過程中,行人應(yīng)在繩道以外的安全地方。
??????? 17、絞車鋼絲繩在出現(xiàn)咬繩或其它故障需要處理時(shí),要先用阻車器掩好車,然后松繩處理,嚴(yán)禁用手腳接觸工作中的鋼絲繩。
??????? 18、運(yùn)輸沿線變坡大的地點(diǎn)或彎道附近硐室,回風(fēng)順槽長(zhǎng)距離運(yùn)輸沿線鉆場(chǎng),都應(yīng)設(shè)置能向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)的裝置,提放重車時(shí),應(yīng)有專人在此處發(fā)送信號(hào)。
??????? 19、井下人力推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方和左右。發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、以及接近道岔、彎道時(shí),都必須及時(shí)吹哨警告。嚴(yán)禁放飛車。推車進(jìn)入車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)減速,發(fā)現(xiàn)紅燈信號(hào)及前方有障礙物應(yīng)立即停車。一個(gè)人只準(zhǔn)推一輛車,同方向推車時(shí),坡度不大于5‰時(shí),兩車間距不得小于10m;坡度大于5‰、不大于7‰時(shí),兩車間距不得小于30m;坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。人員嚴(yán)禁站在車兩側(cè)推車,隨時(shí)注意車與巷道間距,防止擠人。
??????? 20、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和《1901綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
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