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安全管理網(wǎng)

下順槽維修安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年05月24日

??????? 4.堅持敲幫問頂制度,經(jīng)常進(jìn)行敲幫問頂,及時找落活矸(煤),防止煤矸傷人。敲幫問頂應(yīng)注意以下事項:
??????????? (1)作業(yè)前,班組長必須對工作地點安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無危險后,方準(zhǔn)工作人員施工。
??????????? (2)找頂應(yīng)從完好支護(hù)的地方開始,由外向里,先頂部后兩幫依次進(jìn)行;找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其它人員進(jìn)入。
??????????? (3)找頂工作人員應(yīng)戴手套;用長工具找頂時,應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。
??????????? (4)頂幫遇有大塊矸石離層時,應(yīng)首先設(shè)置臨時支護(hù),保證安全后,再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強(qiáng)挖。
??????? 5.支架上部有大塊矸石時,必須對鄰近支架打抬棚加強(qiáng)。處理矸石時,應(yīng)遠(yuǎn)距離用長釬撬掉,矸石不處理,嚴(yán)禁背頂。
??????? 6.頂板寬度達(dá)到300mm時,必須進(jìn)行臨時支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
??????? 7.在維修地點鋪設(shè)一趟6m長Φ160mm的聚乙烯軟管,距底板大于0.3m,冒頂事故發(fā)生后,保證人員正常呼吸。
??????? (二)冒頂應(yīng)急處理措施
??????? 1.事故發(fā)生后,處于災(zāi)區(qū)的人員一定要保持清醒的頭腦,立即采取自救和互救措施,并及時向調(diào)度室匯報。
??????? 2.局部冒頂時應(yīng)先對臨近冒頂處的巷道加固,然后用架抬棚穿長梁的方法由外向里逐段進(jìn)行出煤(矸)、架棚、背木接頂,完成冒頂區(qū)的巷道處理工作。
??????? (三)使用風(fēng)鎬安全措施
??????? 1.使用前,裝上風(fēng)鎬釬,上緊卡欄(嚴(yán)禁用鐵絲代替卡欄使用)握住手柄向沖擊力方向施力,使風(fēng)鎬工作。
??????? 2.風(fēng)鎬工作時,每隔2~3小時加潤滑油一次,注油時卸掉壓風(fēng)膠管接頭,斜置風(fēng)鎬,按壓風(fēng)鎬手柄,由聯(lián)合頭處注入潤滑油。
??????? 3.挖掘松軟煤、巖時,勿使風(fēng)鎬釬全部插入煤、巖中;風(fēng)鎬釬卡在煤、巖縫中,不可猛力搖動風(fēng)鎬,以免缸體和聯(lián)接套螺紋部分受損。
??????? 4.如濾網(wǎng)被污物堵塞,應(yīng)及時進(jìn)行清理,但不得取掉濾網(wǎng)。
??????? 5.工作時應(yīng)檢查風(fēng)鎬釬尾部和襯套的配合情況,間隙不得過大、過小,以防風(fēng)鎬釬偏歪和卡死。
??????? 6.在使用風(fēng)鎬期間,每周至少拆卸兩次,用清潔的柴油清洗,吹干,并涂以潤滑油,再裝配和試驗,發(fā)現(xiàn)易損件嚴(yán)重磨損或失靈,應(yīng)及時調(diào)換。
??????? 7.風(fēng)鎬和壓風(fēng)膠管及壓風(fēng)膠管之間連接,必須使用標(biāo)準(zhǔn)“U”型卡,嚴(yán)禁用鐵絲代替“U”型卡或使用“U”型卡單卡連接,以防壓風(fēng)膠管脫落傷人。
??????? 8.用風(fēng)鎬挖底時,要保護(hù)好電纜,防止挖破電纜;挖幫和挑頂時,不得用力過猛,防止飛落矸石傷人。
??????? 9.施工過程中嚴(yán)禁將風(fēng)鎬尖對準(zhǔn)他人。
??????? (四)瓦斯、防塵管理
??????? 1.每班跟班隊干必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀,并懸掛在維修地點后方回風(fēng)側(cè)1m處頂板上,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時必須停止作業(yè)。
??????? 2.在施工期間,頂部冒落時,必須用背木、荊笆接頂,接頂要嚴(yán)密,嚴(yán)禁瓦斯積聚。
??????? 3.在維修地點下風(fēng)側(cè)凈化水幕在施工期間要開啟用于凈化風(fēng)流,水幕要霧化良好,封閉全斷面。
??????? 4.個人要佩戴口罩,裝煤(矸)時要先灑水濕潤。
??????? (五)其他
??????? 1.所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施,經(jīng)貫徹學(xué)習(xí)后方可上崗作業(yè)。
??????? 2.裝卸抬運物料時,必須輕拿輕放,嚴(yán)禁甩到地上,防止彈起傷人。維修地點出貨時,煤與矸石要分裝分運。
??????? 3.維修必須從外向里進(jìn)行維修。嚴(yán)禁兩處同時同向或短距離相向進(jìn)行維修。
??????? 4.跟班負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查巷道支架情況,發(fā)現(xiàn)片幫、漏頂或支架變形等不安隱患,要立即處理。
???????????? 5.作業(yè)地點皮帶輸送機(jī)上要架設(shè)過橋,嚴(yán)禁站在皮帶輸送機(jī)上作業(yè)。
??????? (六)瓦斯超限后應(yīng)急措施
??????? 1、瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時,發(fā)現(xiàn)瓦斯預(yù)警超限人員要立即匯報調(diào)度室。
??????? 2、當(dāng)施工地點瓦斯預(yù)警、超限(便攜式瓦斯檢測報警儀報警時),工作地點必須立即停止作業(yè),由跟班隊長或班組長組織,將人員撤出工作地點到作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施中規(guī)定的安全地點,同時安排機(jī)電工依次對各設(shè)備的開關(guān)停電打閉鎖,直到配電點饋電位置,切斷工作面電源,然后在安全地點向調(diào)度室、本隊值班隊長匯報。安排專人在通往瓦斯預(yù)警、超限區(qū)域的所有入口處設(shè)置“禁止入內(nèi)”危險警示標(biāo)識,并進(jìn)行警戒,防止其他人員進(jìn)入瓦斯預(yù)警、超限區(qū)域。
??????? 3、警戒區(qū)內(nèi),在未查明瓦斯預(yù)警、超限的原因及瓦斯預(yù)警、超限未得到處理前,除瓦斯檢查工、安全檢查員、現(xiàn)場跟班隊長、班組長、帶班礦領(lǐng)導(dǎo)外,其他人員未經(jīng)調(diào)度室允許嚴(yán)禁入內(nèi)。
??????? 4、地面監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出瓦斯預(yù)警、超限信息后,值班監(jiān)測工必須立即向礦調(diào)度室和通風(fēng)科匯報,通知施工區(qū)隊。
??????? 5、值班調(diào)度員發(fā)現(xiàn)或接到瓦斯預(yù)警、超限報告后,必須立即按瓦斯預(yù)警、超限匯報程序向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報。
??????? 6、監(jiān)控中心立即安排監(jiān)測工到現(xiàn)場落實監(jiān)控系統(tǒng)運行監(jiān)測情況。
??????? 7、通探隊跟班班隊長、技術(shù)人員、瓦斯檢查工到現(xiàn)場檢查瓦斯?jié)舛燃奥鋵嵧咚诡A(yù)警、超限應(yīng)急處理程序的執(zhí)行情況,查明瓦斯預(yù)警、超限的原因,進(jìn)行處理。
??????? 8、安全檢查員、帶班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場落實瓦斯預(yù)警、超限應(yīng)急處理程序的執(zhí)行情況,查明瓦斯預(yù)警、超限的原因,進(jìn)行處理。
??????? 9、發(fā)生瓦斯預(yù)警、超限報警后,報警區(qū)域現(xiàn)場跟班隊長、班組長必須協(xié)助瓦斯檢查工共同查明瓦斯超限原因。
??????? 10、值班調(diào)度員向井上下各單位傳達(dá)瓦斯預(yù)警、超限現(xiàn)場處理方案,井下施工地區(qū)由跟班隊長或班組長組織現(xiàn)場人員按照礦調(diào)度室的指示統(tǒng)一行動,所有人員必須服從指揮。
??????? 11、接受匯報和向上級匯報預(yù)警、超限時,必須填寫瓦斯預(yù)警、超限記錄,并保存?zhèn)洳椤?br /> ?????????? (七)膠帶輸送機(jī)管理安全技術(shù)措施
??????? 1、行人翻越膠帶輸送機(jī)必須通過專用過橋,過橋橫跨在膠帶輸送機(jī)上方。為保證安全生產(chǎn)需要,所有過橋均要保證有500~600mm的過煤空間,頂部的行人空間不小于1m。
??????? 2、開機(jī)前應(yīng)首先檢查傳動裝置,各滾筒是否完好,膠帶輸送機(jī)機(jī)頭附近是否有人工作,各種安全設(shè)施,安全保護(hù)、信號閉鎖是否齊全靈敏可靠,檢查各部油位是否符合規(guī)定,清煤器是否完好,輸送帶張緊程度是否適當(dāng),輸送帶接頭是否符合規(guī)定,檢查膠帶輸送機(jī)周圍是否有雜物磨刮輸送帶,各種托輥是否齊全,否則不準(zhǔn)開機(jī)。
??????? 3、膠帶輸送機(jī)司機(jī)開機(jī)前一定要按照規(guī)定向機(jī)尾打信號,待信號回復(fù)后,方可開機(jī)。開機(jī)前先點動試運行一下,確認(rèn)無異常情況后,再正式啟動。
??????? 4、膠帶輸送機(jī)運行過程中司機(jī)應(yīng)該監(jiān)聽傳動裝置,檢查各滾筒是否有異常聲響,觀察膠帶輸送機(jī)運行情況,當(dāng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時應(yīng)及時調(diào)整,發(fā)現(xiàn)異常問題,立即停車處理。
??????? 5、停機(jī)前應(yīng)將輸送帶上的煤拉空,避免出現(xiàn)帶重負(fù)荷啟動發(fā)生斷帶事故。嚴(yán)禁膠帶輸送機(jī)倒轉(zhuǎn),嚴(yán)禁人員乘坐。正常生產(chǎn)時嚴(yán)禁膠帶輸送機(jī)拉運其它物料,檢修時間如需使用膠帶輸送機(jī)運料必須編制專項安全技術(shù)措施。
??????? 6、如果因堆煤、跑偏、煙霧、防滑、溫度等保護(hù)動作停機(jī)后,切不可輕易開機(jī),應(yīng)首先查明原因處理后才可開機(jī)。
??????? 7、嚴(yán)禁向運行中的托輥注油或處理故障,嚴(yán)禁直接用手去撥弄托輥。
??????? 8、經(jīng)常清理機(jī)頭附近浮煤,嚴(yán)禁使用長柄工具在膠帶輸送機(jī)運轉(zhuǎn)過程中清理膠帶下方的浮煤,嚴(yán)禁人員靠近轉(zhuǎn)運部分。
??????? 9、機(jī)頭卸煤點每班設(shè)專人看管,遇有緊急情況立即打停機(jī)信號。
??????? 10、膠帶輸送機(jī)在運轉(zhuǎn)期間,嚴(yán)禁人員在沒有采取防護(hù)措施的情況下從輸送帶上揀矸或雜物。
??????? 八、避災(zāi)路線
??????? (一)避災(zāi)原則
??????? 若有事故預(yù)兆或發(fā)生災(zāi)害事故時,必須盡快了解判斷事故發(fā)生的地點、危害程度及事故性質(zhì)。對于水災(zāi)、火災(zāi)事故初期,應(yīng)利用現(xiàn)有工具進(jìn)行搶救,防止事故擴(kuò)大,減少損失;如果威脅生命安全時,必須在班隊長或老工人的帶領(lǐng)下,沿避災(zāi)路線撤出。
??????? (二)避災(zāi)路線
??????? 1.避水災(zāi)事故路線:
??????? 施工地點→12采區(qū)三聯(lián)巷→12采區(qū)軌道下山→主井東大巷→副井軌道下山→副井西大巷→副井→地面。
??????? 2.避火、瓦斯、煤塵事故路線:
??????? 施工地點→12采區(qū)三聯(lián)巷→12采區(qū)軌道下山→主井東大巷→副井軌道下山→副井西大巷→副井→地面。
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