????????? （十）、滑道、裝車站、軌道、的鋪設安裝：
??????? 1、工作面溜槽大件回收完后，工作面開始鋪設滑道，滑道從回巷裝車站往里開始鋪設，直到工作面下出口往上6m，鋪設滑道時，滑道中心線與軌道中心線及回巷絞車滾筒中心線相重合；滑道中心線距煤壁1.4m。
??????? 2、滑道用工字鋼加工的鋼梁(1.8m)作軌枕，回收泵站、移變、轉載機時，先鋪設內軌，軌距為0.9m.用24kg/m的軌道作內外滑軌。鋪設時，先挖好軌枕窩，軌枕間距為1.0m，鋼軌每根長6-8m，4根為一組，安裝時，每組4根對齊，內軌軌距為0.9m。外軌軌距為1.45m，鋼軌用螺絲、墊板固定在軌枕上?；辣仨氫佋O平滑無錯臺，軌道接頭處用夾板、螺絲按規(guī)定上齊。
??????? 3、裝車站（8m長×4m寬），必須與回巷滑道中心線一致并低于拉架滑道一個平板車高度(350mm)，裝車站周圍巷道必須維護加固好。
??????? 4、裝車站緊接滑道安裝，最后緊接裝車站按質量要求鋪設好回巷的軌道。
???????? (十一)、絞車使用安全技術措施：
??????? 第一部：絞車JSDB-19;(切眼)45KW
??????? 1、提升長度：170ｍ　　　　　　2、提升坡度：16。
??????? 3、絞車電機功率：45KW　　　　　4、鋼絲繩規(guī)格：6×19×23
??????? 5、最大提升重量：11700kg　　　6、提升液壓支架數(shù)：1臺
??????? 7、提升方式：正提升　　　　　8、需繩量：200ｍ
??????? 鋼絲繩強度及電機功率驗算
??????? 1、鋼絲繩強度驗算（用安全系數(shù)表示）
??????? 　K＝QZ/WZ＞6.5
??????? 　　QZ　-　鋼絲繩破斷拉力總和為372000N
??????? 　　WZ　-　提升支架時鋼絲繩最大靜拉力
??????? WZ＝[（q+qb）×（sina+fcosa）+PL（sina+f?cosa）]ｇ
??????? 式中： 　 q　-　提升平板車重量，
??????? qb? -　提升最大重量，11700㎏
??????? 　　　　　 L　-　鋼絲繩長度，200ｍ　
??????? ａ　-　提升坡度16　
??????? P　-　每米鋼絲繩質量，2.0㎏
??????? 　　　　 ｆ　-　平板車運行阻力系數(shù)，取0.15
??????? 　　　　 ｆ?　-　鋼絲繩運行阻力系數(shù)，取0.15
??????? WZ＝[（q+ qb）(sinａ+fcosａ)+PL(sinａ+f′cosａ)]g
??????? =[(11700)(sin16°+0.015cos16°)+2.0×200(sin16°+0.15×cos16°)]×9.8=34903.573(N)
??????? K＝QZ/WZ＝372000/34903.573＝10.658＞6.52、
??????? 經(jīng)驗算，鋼絲繩強度滿足要求
????????? （二）、絞車的安裝及要求：
??????? 1、絞車必須經(jīng)相關部門驗收合格后方可入井安裝。
??????? 2、安裝絞車時必須將信號系統(tǒng)安裝齊全，信號必須清晰、靈敏、可靠。
??????? 3、必須按措施要求挖好基礎后，先用工字鋼搭設穩(wěn)好絞車，經(jīng)檢驗絞車方向與巷道方向保持一致才能澆灌，澆灌后地腳螺絲擰緊，凝固72小時后方可使用。
??????? 4、絞車澆灌采用200#砼一次性澆灌，其配合比為：水泥∶沙子∶石子=1∶2.9∶4.3(體積比)，加清水攪拌均勻后進行澆灌。
????????? （三）、絞車的安全技術使用措施:
??????? 1、絞車必須經(jīng)礦安檢科和機電科驗收合格后方可啟用。
??????? 2、絞車司機必須持證上崗操作絞車。
??????? 3、使用絞車時，必須在絞車前面用圓木打上一排護身點柱，點柱間距為0.5m，共打4棵，司機在絞車窩內操作絞車，防止斷繩傷人。
??????? 4、平巷開動絞車前，必須派專人打點并站崗堵人，嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的制度。
??????? 5、絞車開動期間，司機嚴禁離開崗位。
??????? 6、開動絞車前，必須對絞車的各部件及鋼絲繩認真檢查，發(fā)現(xiàn)有任何隱患都不得使用絞車提松車。
??????? 7、絞車信號必須清晰靈敏可靠，規(guī)定“一聲停、二聲提、三聲松”，如無信號或信號不清晰嚴禁使用絞車。
??????? 8、在下列情況下，嚴禁提松車：
????????? （1）、信號不清和不通；
????????? （2）、絞車制動閘不靈活、不可靠；
????????? （4）、有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
????????? （5）、電機單向運轉或冒煙。
????????? （6）、鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。
????????? （7）、有異常響聲、異味、異狀或突然斷電。
??????? 9、，提松車時，嚴禁有人員在提松車范圍內逗留或工作，嚴禁有人跟車行走。
??????? 10、提升用的鋼絲繩必須做拉力試驗，合格后方可使用。
??????? 11、松絞車時，鋼絲繩在滾筒上的余繩不得少于5圈。
??????? 12、每班必須有專職電工或維修工對絞車的各部件及鋼絲繩進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。
??????? 13、每班必須有專職電工或維修工對絞車的減速器和軸承油量、油質進行檢查，制動閘要靈活可靠，信號要靈敏可靠，并符合完好要求。
??????? 14、車輛掉道時的處理：
????????? （1）、平巷車輛掉道處理：
??????? ①、車輛掉道后，絞車司機應立即停止絞車運轉，將滑頭摘除。
??????? ②、用木楔將未掉道的輪子剎緊，并在碰頭處用圓木打上“十”字型臨時阻車器。
??????? ③、用起道器在掉道車輛碰頭處將車輛拿上道。
??????? ④、處理車輛掉道期間，拿道人員嚴禁站在車輛兩側，防止車輛滑動傷人。
??????? ⑤、處理車輛掉道時，拿道人員只允許在車輛兩頭拿道，嚴禁在車輛兩側拿道。
??????? 18、絞車提松車時突然停電或突發(fā)機械故障時的處理：
?????????? （1）、必須將絞車剎死，并將絞車開關換相器打到零位并閉鎖好；
?????????? （2）、由上把鉤工到車輛的上方查看和巡視車輛的運行情況，下把鉤工負責禁止人員通行；
?????????? （3）、由電工聯(lián)系，按有關制度送電；
?????????? （4）、斜巷車輛掉道時，靠近車輛下側用單體打兩棵戧柱，單體一頭撐在巷道頂部、另一頭撐在車輛下方緊靠碰頭處，頂緊、頂牢車輛。
?????????? （5）、如果現(xiàn)場無法支撐單體時，必須使用長度適宜的40T鏈條和聯(lián)接環(huán)將所提的車輛固定在軌道上，防止車輛下滑，并且聯(lián)接環(huán)必須要穿M20的螺栓戴帽固定；
????????? （6）、使用單體支撐時，必須控制好單體的角度，以防單體彈跳傷人。
????????? （7）、如停電時間超過10分鐘以上，必須由現(xiàn)場管理人員和電工向工區(qū)或礦調度匯報停鉤情況。
????????? （8）、如有人員在工作面施工時，必須將所有人員撤至上出口以外安全。
?????????? 19、倒換滑頭注意事項：
????????? （1）、支架（車輛）到上出口換滑頭時，施工人員必須先在支架尾梁后側用2.8m單體打兩棵戧柱將支架固定住（確保支架不往工作面機頭方向下滑）。待把另一部絞車的滑頭與支架聯(lián)接好后，方可回掉戧柱，所有人員撤離到安全地點后，啟動另一部絞車將支架拉到裝車站裝車。
?????????? 23、如需將平板車翻到一幫堆放時，必須選擇巷道寬敞，頂板支護完好的地方堆放。堆放的平板車必須用φ6.5mm鋼筋將平板車固定在幫上，防止倒下傷人。
????????? (十二)、支架的裝車及運輸：
??????? 1、裝車站安裝時，必須與回巷滑道中心線一致并低于拉架滑道一個平板車高度(350mm)，裝車站周圍巷道必須維護加固好。
??????? 2、支架直接由絞車拉上平板車，平板車必須用擋車裝置固定好，在平板車上用單體調整支架位置時，必須掌握好支設的角度及方向，防止單體彈跳傷人。
??????? 3、使用單體調整支架角度及上緊固件期間，施工人員與絞車司機必須互相協(xié)調好，防止發(fā)生意外。
??????? 4、使用單體調整支架角度期間，嚴禁任何人員站在單體支設相對方向。
??????? 5、支架調正后上好壓緊裝置，各部件螺絲必須齊全緊固，側護板收到位并鎖好，如有變形，需用鋼筋捆牢后方可外運。
??????? 6、支架運輸前，必須對運輸路線進行全面仔細檢查，確保巷道及軌道運輸安全。
??????? 7、平巷運輸牽引支架時，必須嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度，并安排專人站崗。
???????? (十三)、其它相關安全組織措施：
??????? 1、回撤設備及支架前，應提前安裝好提升用的絞車及相應的安全設施，支架的運輸線路、巷道高寬及軌道質量必須符合要求。
??????? 4、整個回撤過程中，必須確保后方的安全退路暢通，嚴禁有木料或單體等物料阻塞安全退路。
??????? 5、鋪網(wǎng)及回收期間，人員進入各工作地點前，必須進行“敲幫問頂”摘除活懸煤矸，確保安全施工。敲幫問頂時，施工人員必須站在敲幫地點上方（支護完好），下方嚴禁有其他人員。
??????? 6、回收設備時，所有零件、配件及螺絲都必須收齊用編制袋裝好上井。
??????? 7、所有大件起吊裝車時，使用單體作腿配合長度適宜的11#工字鋼作梁一梁三柱架設牢固、可靠起吊棚，起吊大件期間必須安專人觀察起吊情況，起吊大件期間，起吊點下方嚴禁有人。
??????? 8、若使用車輛（礦車）松入切眼內裝大件時，車輛松到位后，必須在車輛碰頭處用半圓木支設臨時阻車器，防止在裝大件期間車輛下滑。
??????? 9、運輸支架安全技術組織措施由施工單位編制。
??????? 10、撤面期間，每班班、排長必須隨時檢查支護情況。
??????? 11、引風管必須超前掩護架3m鋪設。
??????? 12、兩人或兩人以上作業(yè)時，當班必須有一名管理人員現(xiàn)場負責協(xié)調指揮。
??????? 13、其它安全技術措施按《P41103工作面作業(yè)規(guī)程》及有關補充措施執(zhí)行。
???????? （十四）、組織措施：
??????? 1、工作面鋪網(wǎng)撤面期間，綜采一工區(qū)必須有干部現(xiàn)場跟班，協(xié)調指揮生產(chǎn)。
??????? 2、工作面撤面回收期間，礦成立領導小組：
????????? 組長： 呂剛?
??????? 副組長： 仇長軍、王別友
????????? 成員： 徐崇貴 仇長軍 張均柱 黃和平 孫剛 馬關衛(wèi) 劉光臨 李明 陳克忠 李清 單慶慶 吳懿
??????? 3、工作面撤面回收期間，小組成員必須跟班，協(xié)調指揮撤面回收工作。
??????? 早班：技術科? 中班：機電科? 夜班：安檢科
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??????? 會 審 意 見
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??????????? 主持：石琨
??????? 參加人員： 徐崇貴 仇長軍 張均柱 黃和平 孫剛 馬關衛(wèi) 劉光臨 李明 陳克忠 李清 單慶慶 吳懿
??????? 會審內容：
??????? 1、工作面鋪網(wǎng)期間，根據(jù)頂板完好情況，確定錨索間排距離，頂板完好的地方，錨索間排距離為（間距1.5m×排距1m），工作面支架解體后，錨索間排距離為（間距1m×排距0.5m）。
??????? 2、工作面打錨索措施及上出口掘絞車窩措施由巷修二工區(qū)另行編制。
??????? 3、整個撤面期間，所有高壓管路嚴禁使用單邊U型卡子，必須使用雙邊卡子，且嚴禁使用鐵絲代替。
??????? 4、工作面撤面期間，滑道上嚴禁存放支架。
??????? 5、工作面撤面前，上下隅角隔離墻必須按《P41103工作面作業(yè)規(guī)程》及有關補充措施執(zhí)行施工。
??????? 6、引風管聯(lián)接處，必須加膠皮墊。
??????? 7、撤面期間，運巷必須安專人抽水，抽水點必須保證雙排水系統(tǒng)。
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