??????? 3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無(wú)損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定，用時(shí)使其慢慢絞緊，待鏈輪全部受力后，檢查各部位情況，注意有無(wú)跑鏈情況，如無(wú)問題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換，嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
??????? 4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處，使用鋼絲繩或40T鏈條時(shí)，必須確?？沙休d物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí)，必須保證不得損傷物體，否則不準(zhǔn)懸掛，起吊時(shí)平穩(wěn)升降，不得用手摸起吊重物的繩索，重物下不得有人。
??????? 5、起吊時(shí)，應(yīng)掌握好平衡，確保牢固可靠。正式起吊前，先試吊，稍一離地再仔細(xì)檢查，確保無(wú)誤后，再行起吊。
??????? 6、吊運(yùn)重物時(shí)，人員站立位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地方，多人作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，互相照應(yīng)，避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
??????? （四）、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施：
??????? 1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開刀生產(chǎn)。
??????? 2、用單體支柱調(diào)架時(shí)，單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方，單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置，施工時(shí)，要采用面接觸并墊好木托板，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍的人員要站在能避開因支柱滑脫而造成傷害的地方。
??????? 3、當(dāng)支架間隙較大時(shí)，在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚，棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板，支柱拴好防倒繩；支架間隙在0.5米以上時(shí)，木棚支設(shè)為一對(duì)。木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。
??????? （五）、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施：
??????? 1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開關(guān)。
??????? 2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè)，運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
??????? 3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈，兩側(cè)的擋煤板，并連接好。
??????? 4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
??????? 5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象，雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng)，環(huán)數(shù)相同。
??????? 6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
??????? 7、過渡槽與機(jī)尾架對(duì)位，接口要嚴(yán)；中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢，使之符合要求。
??????? 9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7～8節(jié)中部槽一節(jié)開口槽。
??????? （六）、拉移設(shè)備列車安全技術(shù)措施
??????? 1、無(wú)極繩、絞車人員，必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn)，考試合格后，取得操作證，并持證上崗。
??????? 2、開車前要檢查絞車各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開關(guān)有無(wú)缺陷，各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，減速器潤(rùn)滑油是否充足等，變速器檔位不能在空檔。
??????? 開動(dòng)絞車前，必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)（銷）、道軌、道岔、信號(hào)，繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況，無(wú)問題時(shí)方可開車。
??????? 3、拉設(shè)備列車前要把電氣設(shè)備的電源切斷打到停止位置，同時(shí)將電纜甩了。
??????? 4、拉運(yùn)設(shè)備列車每次只準(zhǔn)拉移一個(gè)，嚴(yán)禁超掛車；拉移設(shè)備列車要緩慢拉移，禁止斷電放車。
??????? 5、拉設(shè)備列車時(shí)禁止閑雜人等通過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，不得站在列車正面，兩側(cè)禁止行人或有人。
??????? 6、設(shè)備列車到位時(shí)，每個(gè)車設(shè)置一道阻車裝置。
??????? 7、各平板車間采用聯(lián)接板連接牢固，并使用配套銷子鎖緊。
??????? 8、設(shè)備列車的聯(lián)接裝置組隊(duì)要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患時(shí)，及時(shí)進(jìn)行更換處理。
??????? 9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí)，應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)。
??????? 10、處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道，不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
??????? 11、在斜坡掉道時(shí)，絞車司機(jī)不得離開絞車，兩手緊握閘把，密切注視前方，并采取措施嚴(yán)防跑車，同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒，嚴(yán)禁行人；同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
??????? 12、運(yùn)輸過程中，各種擋車設(shè)施齊全有效，絞車聲光信號(hào)靈敏可靠，運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的制度，并設(shè)好專人警戒。
??????? （七）進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
??????? 1、無(wú)極繩、絞車人員，必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn)，考試合格后，取得操作證，并持證上崗。
??????? 2、開車前要檢查絞車各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開關(guān)有無(wú)缺陷，各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，減速器潤(rùn)滑油是否充足等，變速器檔位不能在空檔。
??????? 開動(dòng)絞車前，必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)（銷）、道軌、道岔、信號(hào)，繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況，無(wú)問題時(shí)方可開車。
??????? 3、在裝車運(yùn)輸前，要進(jìn)行妥善牢固捆綁。捆綁用φ15.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等背緊背牢，嚴(yán)禁偏載，并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。
??????? 4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
??????? 5、各種零散件裝車時(shí)，盡量采用1噸礦車，因特殊原因采用別的車輛時(shí)，必須捆綁牢固，防止沿途因松動(dòng)掉落。
??????? 6、拉運(yùn)不得多拉超掛，每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定，絞車鉤頭連接可靠，嚴(yán)禁超掛車。
??????? 拉移時(shí)禁止閑雜人等通過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，不得站在正面，兩側(cè)禁止行人或有人。
??????? 7、拉運(yùn)過程中，嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車，要緩慢拉移，按規(guī)定使用擋車設(shè)施，擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
??????? 8、在摘掛鉤時(shí)，要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，立即停車處理；在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
??????? 9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí)，應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道，不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
??????? 10、在斜坡掉道時(shí)，絞車司機(jī)不得離開絞車，兩手緊握閘把，密切注視前方，并采取措施嚴(yán)防跑車，同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒，嚴(yán)禁行人；同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
??????? 11、運(yùn)輸過程中，各種擋車設(shè)施齊全有效，絞車聲光信號(hào)靈敏可靠，運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的制度，并設(shè)好專人警戒。
??????? （八）抬、運(yùn)安全措施
??????? 1、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí)，必須配足人力，協(xié)調(diào)作業(yè)，并且作業(yè)地點(diǎn)無(wú)雜物，退路暢通。
??????? 2、人工抬運(yùn)部件時(shí)，要分工協(xié)作，避免碰手砸腳現(xiàn)象發(fā)生。
??????? 3、兩人抬長(zhǎng)物料時(shí)，要同一肩膀，且輕拿輕放。
??????? 五、等切巷初采初放技術(shù)措施：
??????? 1、初采初放及延長(zhǎng)期間，礦成立初采初放領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組成員和隊(duì)干必須上崗跟班監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
??????? 2、等切巷初采前裝將煤壁幫錨桿托盤，由下向上依次，并將鐵絲網(wǎng)倒掛在支架護(hù)板上，割煤前將支架護(hù)板收回。
??????? 3、工作面兩巷超前維護(hù)段要加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量，保證支柱、液壓支架全部有效，初撐力全部達(dá)到規(guī)定要求，泵站壓力符合要求。
??????? 4、兩巷要按規(guī)定備足完好的單體液壓支柱、π型鋼梁、楔子、柱帽。
??????? 5、煤壁幫卸托盤要，按由下向上的順序進(jìn)行，割落的錨桿要及時(shí)停機(jī)并閉鎖煤機(jī)、及時(shí)撿出錨桿，以免拉上皮帶造成事故；人員進(jìn)入機(jī)道撿錨桿時(shí)，要檢查好頂幫情況并閉鎖煤機(jī)、溜子，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
??????? 6、等切巷初采期間，組隊(duì)要密切注意頂板、采空區(qū)和支架壓力表情況，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握并預(yù)報(bào)頂板壓力情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并匯報(bào)礦調(diào)度，協(xié)調(diào)有關(guān)單位解決。
??????? 7、等切巷推進(jìn)10～18 m后開始觀察頂板冒落情況，若頂板不冒落應(yīng)采取措施并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織處理。
??????? 8、初采期間，通風(fēng)區(qū)應(yīng)加強(qiáng)上隅角瓦斯的檢查、監(jiān)測(cè)、管理工作。在材、運(yùn)巷上隅角、工作面，瓦檢員跟班檢查瓦斯情況，符合規(guī)定后方可作業(yè)，發(fā)現(xiàn)瓦斯涌出異常情況要停止作業(yè)，向礦調(diào)度匯報(bào)并采取措施解決后方可作業(yè)。
??????? 9、初采期間地測(cè)科和隊(duì)組要加強(qiáng)水情觀測(cè)，組隊(duì)要隨時(shí)觀察工作面涌水情況，發(fā)現(xiàn)水情異?；蚱渌杆A(yù)兆時(shí)，要立即停止生產(chǎn)，及時(shí)匯報(bào)調(diào)度，采取探放水措施。
??????? 10、初采回柱時(shí)，必須清理好退路，按先支后回的原則由里向外逐根回收，回柱人員站在安全可靠有支護(hù)的地方作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)撤離，任何作業(yè)人員不得進(jìn)入未冒落的采空區(qū)內(nèi)。
??????? 11、等切巷初采開始后，由組隊(duì)技術(shù)員根據(jù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié)，及時(shí)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)等切巷初次來(lái)壓情況，采取切實(shí)有效的頂板支護(hù)措施，保證初采初放工作安全順利進(jìn)行。
??????? 12、工作面支架初撐力必須大于24Mpa，兩端頭及超前支柱初撐力不小于7.7 Mpa。
??????? 六、其它
??????? 1、工作面停采后，檢查好工作面支護(hù)情況，片幫深處必須采取臨時(shí)支護(hù)支護(hù)好。
??????? 2、工作面推至和等切巷齊，支架和等切巷支架要保證成一條直線。
??????? 3、出設(shè)備列車時(shí)要將所有電源線和負(fù)荷線甩開，并將設(shè)備列車?yán)?3406運(yùn)巷。
??????? 4、將拆開的變線槽、過渡槽、機(jī)尾大架引至機(jī)尾絞車硐室處，以不影響進(jìn)出3噸平板車為宜。
??????? 5、工作面試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)問題后，經(jīng)驗(yàn)收合格后開刀。
??????? 6、33408材巷臨時(shí)車場(chǎng)內(nèi)要安設(shè)一臺(tái)乳化泵（型號(hào)：WRB400/31.5）及泵箱。
??????? 7、其它執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《33408綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。
??????? 補(bǔ)：
??????? 8、運(yùn)輸支架時(shí)必須重新制定運(yùn)輸專項(xiàng)安全技術(shù)措施。
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