顧北礦副井單雙罐尾繩因長期使用，銹蝕及磨損嚴(yán)重，影響到礦井安全提升，應(yīng)礦方要求，由我單位對其進(jìn)行更換。

主要施工內(nèi)容如下：

1、更換雙罐尾繩?P8*4*19-166*26-750m?7.45t/根??? 2根

2、更換單罐尾繩?P8*4*19-187*29-760m?11.9t/根??? 2根

3、更換單雙罐尾繩懸掛?????????????? ??????????????8套

為能安全高效的完成本次施工任務(wù)，編制本措施以指導(dǎo)施工。

1、???????? 施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前深入施工現(xiàn)場，了解施工內(nèi)容及現(xiàn)場情況確定施工方案；

2、???????? 根據(jù)現(xiàn)場情況及施工方案編制施工安全技術(shù)措施、材料計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、工器具計(jì)劃、非標(biāo)件加工委托，并積極準(zhǔn)備施工用臨時(shí)設(shè)施；

3、???????? 對尾繩板卡、連接螺栓等礦供材料進(jìn)行清點(diǎn)檢查；

4、???????? 從副井井下馬頭門附近的風(fēng)管接頭上用φ16－2P-21Mpa鋼絲編織膠管接一路壓風(fēng)至下井口位置，并裝上兩臺(tái)風(fēng)動(dòng)扳手；

5、???????? 對井下進(jìn)車側(cè)軌道兩側(cè)原有繩盤轉(zhuǎn)向起吊點(diǎn)進(jìn)行檢查，并利用礦方檢修時(shí)間將改向用10t葫蘆掛在吊點(diǎn)上，掛設(shè)的葫蘆進(jìn)行綁扎，不能妨礙礦井正常運(yùn)輸；

6、???????? 提前對井下進(jìn)出車側(cè)慢絞及小絞車的固定、性能及鋼絲繩進(jìn)行檢查，確保其滿足翻繩需要。

1、施工人員提前進(jìn)點(diǎn)，用25t吊車將尾繩盤駕到繩盤支架上，將已加工好的專用平板車?yán)K盤軸端蓋板打開，并焊接聯(lián)軸，使其與電動(dòng)盤繩器輸出軸相連，利用電動(dòng)纏繩器將四盤尾繩從原繩盤上纏繞到已加工好的專用平板車上；

2、副井停產(chǎn)后，用55t吊車將專用平板車放至在單罐進(jìn)車側(cè)軌道上，然后利用電機(jī)車將其推至寬罐籠內(nèi)；

3、聯(lián)系絞車隊(duì)協(xié)助將兩臺(tái)車、四根新尾繩分別打到井下口進(jìn)車側(cè)軌道上，利用掛在在巷道上方起吊錨桿吊點(diǎn)上的4只10t手拉葫蘆，將專用平板車旋轉(zhuǎn)90°使尾繩頭朝向井筒，然后用鋼絲繩將平板車在井底軌道或其它固定設(shè)施上固定住，并在平板車靠近井口側(cè)用道木設(shè)置臨時(shí)車擋；

4、然后聯(lián)系信號(hào)工將寬罐籠底部起至距井底水平向上約25m位置，然后施工人員順井底梯子間下到尾繩擋梁上，用φ20mm棕繩將寬罐籠及平衡錘的尾繩分別固定在就近的尾繩擋梁上，以防止割斷尾繩時(shí)尾繩旋轉(zhuǎn)傷人，然后將尾繩從尾繩環(huán)處用氧氣開斷，再將固定尾繩的棕繩解除；

5、聯(lián)系單罐籠上提至繩頭位置到達(dá)井底馬頭門位置，利用出車側(cè)電機(jī)車連接φ12.5mm鋼絲繩將尾繩頭鎖牢，并將尾繩頭拽出至井筒外，聯(lián)系信號(hào)工慢下單罐籠、電機(jī)車配合拽引至單罐罐底距井底軌面標(biāo)高向上約1.5m位置；

6、在尾繩頭做頭位置周邊使用2500*300*70的大板搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)，大板兩端打孔栓掛保險(xiǎn)繩，大板與金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁及大板之間使用雙股10#鐵絲綁扎牢固，平臺(tái)搭設(shè)的位置不能影響到舊尾繩頭拆除及新尾繩頭的安裝；

7、在罐籠底部的尾繩懸掛板梁上（懸掛裝置兩邊）披上2根φ12.5mm鋼絲繩頭，在繩頭上分別掛上一只2t手拉葫蘆，并將葫蘆拴到尾繩懸掛裝置心型環(huán)下口板卡位置，然后葫蘆帶勁，使用氧氣將尾繩從心形環(huán)上口位置開斷，使用手拉葫蘆配合電機(jī)車將尾繩頭倒出井筒并拉到不礙事地點(diǎn)；

8、利用出車側(cè)慢絞將新尾繩頭拽至井口位置，使用手拉葫蘆將新尾繩頭拽到井筒內(nèi)并人工將繩頭穿過尾繩懸掛裝置心形環(huán)留出做頭量，施工人員站在臨時(shí)平臺(tái)上將新尾繩頭板卡按照設(shè)計(jì)板卡數(shù)及間距卡設(shè)好，使用風(fēng)動(dòng)扳手充分緊固螺栓，在新繩頭穿繩前確定好尾繩方向，以防止后期翻繩時(shí)出錯(cuò)；

9、在單罐井底馬頭門進(jìn)車側(cè)金屬支持結(jié)構(gòu)立柱上使用[10#槽鋼及膠帶機(jī)托輥設(shè)置改向裝置，防止新尾繩在上行過程中掛刮金屬支持結(jié)構(gòu)造成尾繩磨損；

10、將平衡錘的兩根尾繩利用φ12.5mm牽引繩與收繩電機(jī)車相連，然后聯(lián)系信號(hào)工開車，使寬罐籠上提、平衡錘下放（運(yùn)行速度為0.5m/s的檢修速度），電機(jī)車配合將舊尾繩同時(shí)拽到巷道內(nèi)，當(dāng)電機(jī)車運(yùn)行沒有余量時(shí)，停止絞車運(yùn)行，將電機(jī)車與尾繩的連接解除，人工將舊尾繩擺置巷道兩側(cè)，電機(jī)車開到井口位置與尾繩重新相連，電機(jī)車稍帶勁后用氧氣將尾繩從拴點(diǎn)后割斷，然后開動(dòng)絞車放新繩、電機(jī)車配合收舊繩，依次循環(huán)進(jìn)行至平衡錘下口距井底±0標(biāo)高向上1.5m處停止施工；

11、在平衡錘底部金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上使用2000×300×70的大板搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)，在平衡錘底部的尾繩懸掛板梁上（懸掛裝置兩邊）披上2根φ15.5mm鋼絲繩頭，在繩頭上分別掛上一只2t手拉葫蘆，并將葫蘆拴到尾繩懸掛裝置心型環(huán)下口板卡位置，然后葫蘆帶勁，使用氧氣將尾繩從心形環(huán)上口位置開斷，使用手拉葫蘆配合電機(jī)車將尾繩頭倒出井筒并拉到不礙事地點(diǎn)；

12、在雙罐北側(cè)罐籠底部掛上兩根約100m長φ15.5mm鋼絲繩頭，施工人員順?biāo)慕欠€(wěn)罐裝置上至金屬支持結(jié)構(gòu)頂梁上，使用對講機(jī)聯(lián)系雙罐向上運(yùn)行至鋼絲繩到達(dá)金屬支持結(jié)構(gòu)頂梁以上，然后聯(lián)系絞車運(yùn)行將鋼絲繩頭從寬罐籠側(cè)下放到馬頭門位置；

13、尺量馬頭門與尾繩擋梁之間尺寸，計(jì)算出尾繩從下井口經(jīng)尾繩擋梁至平衡錘下口的尺寸，人工將尾繩從專用平板車上吐出并擺放到巷道內(nèi)，根據(jù)計(jì)算的尺寸確定出尾繩做頭位置及長度，然后將多余尾繩割除，并在尾繩井口位置及距尾繩頭約4.5m位置分別卡設(shè)一只臨時(shí)板卡；

14、將雙罐北罐罐底的兩根提升鋼絲繩頭與井口處尾繩臨時(shí)板卡相連，聯(lián)系信號(hào)工上提雙罐北罐籠，施工人員在金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上監(jiān)視尾繩板卡過梁情況，必要時(shí)馬頭門人員利用慢絞或人工將尾繩向井筒內(nèi)倒送，直至將所有尾繩全部提至井筒內(nèi)，在尾繩頭進(jìn)入井筒前提前設(shè)置留繩防止快速竄繩；

15、聯(lián)系信號(hào)工將下放雙罐北側(cè)罐籠使進(jìn)入井筒內(nèi)的尾繩頭下放至尾繩擋梁位置停車，在下放過程中專人監(jiān)視尾繩頭下放情況防止掛刮，在平衡錘尾繩懸掛板梁上對應(yīng)兩根尾繩位置分別掛上一只3t葫蘆，將進(jìn)出車側(cè)的慢絞繩及小絞車?yán)K分別穿過滑車下放至尾繩擋梁并穿過尾繩擋梁繩孔至單罐位置；

16、自下向上尾繩頭在井筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)情況并在尾繩擋梁處進(jìn)行破轉(zhuǎn)，然后將慢絞繩及小絞車?yán)K與對應(yīng)位置尾繩頭處板卡相連，板卡至尾繩頭剩余部分使用雙股鐵絲每隔0.5m與慢絞繩及小絞車?yán)K綁扎牢靠，使用對講機(jī)聯(lián)系信號(hào)工下放雙罐北罐籠下放，小絞車及慢絞同步提升，將尾繩頭穿過尾繩擋梁提升至平衡錘下口，施工人員站在臨時(shí)操作平臺(tái)上對尾繩進(jìn)行破轉(zhuǎn)后人工配合慢絞及小絞車將尾繩頭逐段穿過尾繩懸掛至做頭位置；

17、復(fù)核尾繩垂弧符合要求后，進(jìn)行尾繩頭板卡的卡設(shè)工作，并將臨時(shí)板卡、提升繩頭、滑車等、操作平臺(tái)等臨時(shí)設(shè)施全部拆除；

18、聯(lián)系信號(hào)工打點(diǎn)開車，絞車以檢修速度運(yùn)行，觀察尾繩是否有旋轉(zhuǎn)，若尾繩有旋轉(zhuǎn)，則按照做尾繩頭的方法將繩頭從尾繩懸掛中抽出對尾繩進(jìn)行破轉(zhuǎn)后重新做頭，合格后移交礦方；

19、雙罐尾繩更換按照上述更換方法進(jìn)行施工，其中新尾繩從北罐位置上提，舊尾繩從南罐位置回收；

20、利用巷幫吊點(diǎn)上的手拉葫蘆將專用平板車復(fù)軌并利用單罐籠升井；