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安全管理網(wǎng)

軌道巷鋪軌安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月21日

??????? (4)、電氣操作按鈕是否靈敏可靠。
??????? (5)、地錨基座是否牢固,有無松動(dòng)、腐朽現(xiàn)象。
??????? 28、開絞車時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng)
??????? (1)、按信號(hào)開、停車,信號(hào)不清或發(fā)現(xiàn)人與其它障礙影響行車時(shí),不準(zhǔn)開車,嚴(yán)禁晃燈喊話開車。
??????? (2)、開車后,注意傾聽絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,如發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)停車,切斷電源,查明原因、妥善處理后再開車。
??????? (3)、嚴(yán)禁用手撥繩,不準(zhǔn)一邊開車一邊撥繩。
??????? (4)、嚴(yán)禁站在滾筒一側(cè)開車。
??????? (5)、絞車穩(wěn)裝時(shí),最突出部位必須距車邊緣0.5米以上。
??????? (6)、嚴(yán)禁用絞車?yán)涞儡噺?fù)軌,嚴(yán)禁超載拉運(yùn)。
??????? (7)、在坡道上放車時(shí),要掌握坡度大小,控制下放速度,掌握行程,防止抖繩、咬繩。
??????? (8)、在坡道上停車時(shí)要壓好閘,開車人員不準(zhǔn)離開絞車,并放臨時(shí)阻車器。
??????? (9)、交接班時(shí),應(yīng)將車放入車場內(nèi),嚴(yán)禁鉤頭掛車。
??????? (10)、鋼絲繩不準(zhǔn)挽疙瘩,必須采用插繩和快速卡箍連接。
??????? 29、在彎道、道岔、車場推車時(shí)都要發(fā)出警號(hào)。
??????? 30、車輛掉道時(shí),要利用杠桿或復(fù)道器上道,幾人聯(lián)系好,注意碰手碰腳。
??????? 31、不準(zhǔn)放野車,更不準(zhǔn)蹬車,同方向推車時(shí),兩車相距15m以上。
??????? 32、停車后用壓杠或阻車器把車打住,防止跑野車。無論推車或裝車都要互相聯(lián)系好再工作,不得單獨(dú)行動(dòng)。經(jīng)常注意軌道懸空,嚴(yán)禁外軌低,內(nèi)軌高卸車。
??????? 33、曲線段行走、工作時(shí)必須遠(yuǎn)離軌道,時(shí)刻注意鋼絲繩和車輛,絞車司機(jī)開車前先發(fā)信號(hào)后開車,并注意行人。
??????? 34、斜井必須設(shè)好“一坡三擋”,堅(jiān)持行車不行人,行人不行車。
??????? 35、斜井內(nèi)不得浮放材料和物品,否則必須采取防滑措施。
??????? 36、斜井運(yùn)、卸軌道時(shí),作業(yè)點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人。
??????? 37、在C3#層--C5#層運(yùn)輸暗斜井的上部作業(yè)時(shí),斜井的下部不得有人,并且由跟班隊(duì)長和班組長指派專人分別到C3#層--C5#層運(yùn)輸暗斜井的上、下車場警戒來往行人,如果來往行人必須要通過C3#層--C5#層運(yùn)輸暗斜井時(shí),警戒人員必須通知C3#層--C5#層運(yùn)輸暗斜井上的人員停止作業(yè),待人員通過后在繼續(xù)施工作業(yè)。C3#層--C5#層運(yùn)輸暗斜井上場的警戒人員必須負(fù)責(zé)警告往斜井下方搬運(yùn)物料的人員停止搬運(yùn)作業(yè)。
??????? 38、用運(yùn)輸軌道專用車裝運(yùn)軌道,每次一車,每車最多10根,每層最多5根,層間用方木隔開墊實(shí),用4吩鋼絲繩和車?yán)橐惑w,經(jīng)安檢工及跟班隊(duì)長檢查確認(rèn)無誤后,方可提放。軌道車提升速度不超過0.4米/秒。平巷運(yùn)輸軌道車前后15m范圍不得有人,人力推軌道車時(shí),禁止在軌道兩側(cè)推。當(dāng)裝運(yùn)鋼軌的車運(yùn)到930材料斜井上部車場后,從930材料斜井下放時(shí),跟班隊(duì)長、安檢工、下料工必須再次對(duì)鋼軌車進(jìn)行全面的安全檢查,確認(rèn)無誤后,方可提放。
??????? 39、斜井絞車必須帶電放車,斜井停車必須設(shè)擋車器,斜井提放軌道時(shí),必須做到行車時(shí)所有人員撤至躲峒內(nèi)或撤出井筒。
??????? 40、裝卸鋼軌時(shí),所有抬鋼軌的人員必須相互配合、用力一致,斜井裝卸時(shí)待捆好連好后人員才能松開手,平巷人力推拉軌道車時(shí),嚴(yán)禁人員在軌道車兩旁推拉。
??????? 41、在C3#層--C5#層運(yùn)輸暗斜井運(yùn)輸鋼軌時(shí),用軌道專用車裝運(yùn),每次兩根,必須捆綁牢固,斜井內(nèi)及下部車場不得有人,必須由跟班隊(duì)長指派專人到C5#層總回風(fēng)巷口和C5#層軌道巷口進(jìn)行警戒。
??????? 42、抬鋼軌時(shí),不允許直接上肩,必須用木桿通過完好的鋼絲繩扣抬,并且鋼軌距地面(底板)的距離不得超過500mm,同時(shí)注意檢查前方是否有障礙物。
??????? 43、裝運(yùn)砼軌枕,必須用完好的礦車裝運(yùn),所裝軌枕不得超過礦車上邊緣,必須裝均勻。羊澗溝斜井不得超過3輛,930材料斜井不得超過4輛。
??????? 44、斜井裝入礦車的物體的最高處,必須低于車沿200mm。
??????? 45、C3#層--C5#層運(yùn)輸暗斜井不允許存放任何物料,要邊用邊拿運(yùn)。
??????? 46、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,行車時(shí)嚴(yán)禁在巷內(nèi)做其它工作,巷內(nèi)所有人員都必須進(jìn)入躲避峒。嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。
??????? 47、起吊、搬運(yùn)設(shè)備和材料時(shí),跟班隊(duì)長、班組長、安檢工必須先對(duì)所用的起吊工具、設(shè)施做認(rèn)真詳細(xì)的安全檢查,確認(rèn)無誤后,方可使用,同時(shí)必須對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的頂板、兩幫進(jìn)行全方位的安全檢查,要保證安全無誤,不允許任何人將其身體的任何部位伸入吊起的設(shè)備下面2m以內(nèi)。
??????? 48、小絞車鋼絲繩斷絲不得超過5%,如有斷股或直徑縮小5%,必須更換。
??????? 49、小絞車司機(jī)要做到“五不開”即絞車不完好不開,鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開,安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不開,超掛車不開,信號(hào)不清不開。
??????? 50、掛鉤工做到“五不掛”即安全設(shè)施不齊全不掛,信號(hào)聯(lián)系不通不掛,車數(shù)超了不掛,道心有人不掛,礦車裝車不標(biāo)準(zhǔn)不掛。
??????? 51、暫時(shí)存放的車輛或摘掛鉤必須設(shè)擋車裝置,以防跑野車事故發(fā)生。
??????? 52、拉運(yùn)車輛必須使用兩臺(tái)車對(duì)拉,嚴(yán)禁放飛車。
??????? 53、提放車輛時(shí),摘掛鉤工(下料工)要鉤鉤將所提運(yùn)的車輛存放在車場的平巷段,將每個(gè)車前后打好眼,然后拔出插銷,逐個(gè)對(duì)插銷、鉤頭、三環(huán)鏈、碰頭、輪對(duì)、車軸、車體、保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)繩鉤頭、距鉤頭50m范圍內(nèi)的鋼絲繩進(jìn)行詳細(xì)檢查,必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷及保險(xiǎn)繩,嚴(yán)禁使用礦燈或敲打管子作為聯(lián)絡(luò)信號(hào),確認(rèn)無誤后,方可提放。
??????? 54、小絞車穩(wěn)裝在巷道絞車窩內(nèi),絞車最突出的部分距軌道距離不得小于0.7m,絞車必須用地錨固定在底板上,必須固定牢靠。
??????? 55、羊澗溝斜井、930材料斜井每鉤的掛車數(shù)量必須按白洞煤業(yè)公司的規(guī)定執(zhí)行,即:羊澗溝斜井每鉤不能超過3個(gè)車(空、重車),930材料斜井每鉤不能超過4個(gè)車(空、重車);羊澗溝斜井、930材料斜井必須使用白洞煤業(yè)公司規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)的三環(huán)鏈和插銷,必須使用合格有效的保險(xiǎn)繩,使用的D型卸扣規(guī)格必須執(zhí)行白洞煤業(yè)公司規(guī)定的規(guī)格,不小于本體直徑45mm,禁止使用不符合規(guī)定的D型卸扣及鋼絲繩套。
??????? 56、提放鋼軌車時(shí),羊澗溝斜井、930材料斜井每鉤不能超過1個(gè)車。
??????? 57、提放設(shè)備車(平板車)時(shí),羊澗溝斜井、930材料斜井每鉤不能超過1個(gè)車。
??????? 58、在羊澗溝斜井提放車輛時(shí),下料班長必須指派專人對(duì)斜井進(jìn)行巡視,檢查是否有障礙物,如果有障礙物等隱患,必須先徹底排除,然后指派一名信號(hào)工在斜井底信號(hào)硐室負(fù)責(zé)發(fā)送信號(hào),同時(shí)指派一名警戒人員在301材料巷牛鼻子尖處負(fù)責(zé)警戒攔人,并且由信號(hào)工巡查確認(rèn)該負(fù)責(zé)警戒的人員是否到達(dá)警戒崗位,以落實(shí)“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,確認(rèn)無誤后,方可發(fā)出開車信號(hào)。
??????? 59、在930材料斜井提放車輛時(shí),下料班長必須指派專人對(duì)斜井進(jìn)行巡視,檢查是否有障礙物,如果有障礙物等隱患,必須先徹底排除,然后指派一名信號(hào)工在斜井底信號(hào)硐室負(fù)責(zé)發(fā)送信號(hào),同時(shí)指派一名人員在C5#層管子巷巷口處負(fù)責(zé)警戒攔人,并且由信號(hào)工巡查確認(rèn)該負(fù)責(zé)警戒的人員是否到達(dá)警戒崗位,以落實(shí)“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,確認(rèn)無誤后,方可發(fā)出開車信號(hào)。
??????? 60、必須從耙?guī)r機(jī)左、右兩側(cè)用完好的4吩鋼絲繩和?18×1700mm的錨桿將耙?guī)r機(jī)固定在巷道幫上,每側(cè)不少于兩道,必須牢固,同時(shí)從耙?guī)r機(jī)尾部用完好的4吩鋼絲繩將耙?guī)r機(jī)與頂板固定在一起,必須牢固,頂板、兩幫支護(hù)必須完好,并且將耙?guī)r機(jī)輪子固定在軌道上,必須牢固。必須上好有效可靠的護(hù)繩桿。
??????? 61、移耙?guī)r機(jī)時(shí)耙?guī)r機(jī)兩側(cè)嚴(yán)禁有人。
??????? 62、耙渣作業(yè)時(shí),必須是持有耙?guī)r機(jī)司機(jī)操作證的人員操作耙?guī)r機(jī),耙斗及鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人穿行和干其它工作。由跟班隊(duì)長和班組長負(fù)責(zé)指派專人到耙斗前方10m以外的安全地點(diǎn)警戒來往行人,以阻止來往行人進(jìn)入耙斗及鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi),并且由耙?guī)r機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)攔住尾槽方向的行人,以阻止來往行人進(jìn)入耙斗及鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi),耙?guī)r機(jī)附近5m范圍內(nèi)不得有人。
??????? 其余未提及部分嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《白洞礦井開拓C5#層運(yùn)輸安全技術(shù)措施》及上級(jí)有關(guān)安全文件的規(guī)定。
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