??????? 10、上、下托輥應轉動靈活，水平度不應超過2/1000。
??????? 11、固定皮帶機安裝要求：
??????? （1）中間架的中心線與膠帶輸送機中心線重合度不得超過3mm；
??????? （2）中間架的鉛垂度或對地面的垂直度不得超過3/1000;
??????? （3）中間架在鉛垂面內的直線度不得超過1/1000L;
??????? （4）托輥橫向中心線對輸送機縱向中心線重合度偏差不得大于3mm；
??????? （5）膠帶跑偏度不得超過5/1000B
??????? 12、膠帶輸送機安裝后，必須進行試運轉，對于固定式膠帶運輸機，空載運行4h,負載運行8h；對于移動式膠帶輸送機空載運行1h。試運轉后，其各部軸承溫度及溫升嚴禁超過35℃。
??????? 2、空氣炮安裝：
??????? （1）安裝前先進行空氣炮支架的制作并安裝找正應對空氣炮做。
??????? （2）、安裝時噴射接管（倉內部分）應向下布置，其角度與水平線應不小于15°；
??????? （3）在筒倉設計位置將空氣炮噴管安裝至在倉壁內（用10mm軟填料將口封堵），然后與空氣炮排氣管用法蘭連接，空氣炮用螺扣與支架固定，以加強空氣炮的穩(wěn)固性。
??????? （5）、氣源各個接頭部位及管路不得漏氣。使用的壓縮空氣必須是過濾的、穩(wěn)定的、干燥的。最大工作壓力不得超過0.8MPa，最小工作壓力不得低于0.3MPa，放炮試驗不得低于5次；
??????? （6)、炮體排水塞應向下，便于排水。若炮體距地面或操作平臺過高不便操作，且氣源水分過大，可拆下排水塞引出管路至便于操作處裝一閥門，確保定期排水；
??????? （7）、進氣控制球閥應安裝在便于操作的位置；
??????? （8）、壓風管路、管件、空氣炮安裝后必須按壓力容器有關規(guī)定進行耐壓試驗、滿足要求后方可使用。
??????? （9）、除注明外、焊接、接頭形式與尺寸符合GB985-968-88規(guī)定，焊接高度等于較薄件厚度，并全部連接焊。
??????? （10）、安裝時要保證底托角鋼上面平整且遠離倉的一端要高出近離倉的一端不小于10%；
??????? （11）、本設備安裝完畢后應對支架部分徹底除銹，并涂底漆和面漆。
??????? 3、數(shù)字式電子汽車衡安裝
??????? 3.1施工步驟
??????? 1、將傳感器基礎板地腳螺栓用混凝土按基礎圖的技術要求固定，用螺母將單塊基礎板調整至圖紙要求，再用不收縮混凝土將基礎板底部完全充實，不得留有空隙。
??????? 2、按順序吊裝承重臺，吊裝前，首先在基礎之上墊上高于千斤頂?shù)膲|板，以便隨后安裝傳感器。
??????? 3、承重臺吊裝完畢后，用千斤頂將其頂起，在基礎板和承重臺之間安裝傳感器。稱重傳感器安裝過程中，應將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上，以避免側向力的影響。
??????? 4、電子汽車衡必須限制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量，以確保計量準確。調整涂抹黃油后的縱、橫向防撞螺栓，使其同止動板(限位架)間隙2-3毫米，承重臺在水平上能自由擺動。
??????? 5、調試。
??????? 3.2技術要求：
??????? 1、秤體就位尺寸應符合設計要求并保持上平面水平。
??????? 2、各傳感器支承點水平面誤差＜3mm。
??????? 3、縱向、橫向限位間隙≤3mm。
??????? 4、預埋件與基礎鋼筋網相連，形成分布接地網，接地電阻＜4Ω。
??????? 5、儀表外殼接地：將接地電纜與磅房內接地樁相連接固定。
??????? 6、系統(tǒng)接地的接地電纜截面≥25mm，電阻≤1Ω，并與接地樁可靠連接，接地樁插入地中垂直深度＞1.5mm，系統(tǒng)接地電阻＜4Ω。
??????? 7、接線盒所有電纜接頭外蓋螺母在緊固前，電纜接頭密封圈內需涂抹硅膠（防潮密封），接頭外蓋螺母用應緊固，接線盒內傳感器電纜線接線準確，無松動及斷線現(xiàn)象。
??????? 8、安裝時，所有螺栓的螺紋部分應涂抹黃油。安裝完畢后所有螺栓 必須牢固、可靠
??????? 9、設備安裝后稱量準確度（靜態(tài)）：0~500e允差±0.5e；＞500e~2000e,允差±1.0e；＞2000e,允差±1.5e.
??????? 4、防寒型電動裝車閘門
??????? 4.1安裝步驟：
??????? 1、設備檢查---設備運輸---設備就位安裝---輔助部件安裝---電氣設備安裝---調試---試運轉
??????? 2、利用在已搭設的臨時平臺安裝平板閘門和扇形閘門。在漏斗里安裝一個用Ф108厚皮管制作的十字承重梁（1500×1500），5t手拉葫蘆（加長鏈的手拉葫蘆）配合繩頭固定在十字承重梁上。然后利用手拉葫蘆配合繩頭把已擺放到倉下的閘門拉到安裝位置，工人在臨時平臺上閘門調正并用連接螺栓擰緊固定。
??????? 4.2技術要求：
??????? 液壓站的油泵、閥、內部有關、油箱等必須潔凈，管道接頭處在10MPa油壓以下嚴禁漏油；
??????? 液壓站用油必須符合出廠技術文件的規(guī)定
??????? 液壓站外部油管必須排列整齊、不漏油
??????? 一套液壓站可以控制兩臺扇形閘門和兩臺平板閘門
??????? 裝車閘門安裝后必須實現(xiàn)以下功能：
??????? (5.1)必須具備防竄倉功能：即當出現(xiàn)突然斷電、斷銷等現(xiàn)象時，閘門必須能迅速、可靠地關閉，以避免倉內物料竄倉而發(fā)生的埋車、埋人事故。
??????? (5.2)根據(jù)車的裝滿程度和物料狀況，可任意調整裝車角度，控制裝車速度。
??????? (5.3)扇形門得始點、終點位置行程由電控裝置控制，可實現(xiàn)就地控制和集中控制，并與電子衡自鎖（達到裝載重量自動關閉閘門）。
??????? (5.4)閘門開、閉極限位置設機械和磁接近開關雙重保護。
??????????? （5.5）電控箱留有PLC接口可以和地磅聯(lián)控，實行定量裝車（當車輛裝載重量達到標準時，應能及時控制停止裝載）。
??????? 5、接地裝置安裝
??????? （1）電氣接地裝置的接地必須符合設計要求，當無明確規(guī)定時，在所有電氣裝置中，由于絕緣損壞而可能帶電的電氣裝置，其金屬部分必須有保護接地。
??????? （2）接地體的連接采用搭焊時，其搭接長度如下：
??????? 扁鋼搭接長度規(guī)定數(shù)值為≥2b，扁鋼搭接焊的棱邊數(shù)為2邊，扁鋼與鋼管焊接時應有弧形卡加強焊邊。
??????? （3）接至電氣設備器具和可拆卸的其他非帶電金屬部件接地的分支線，必須直接與接地干線相連。嚴禁將數(shù)個需要接地的電氣設備串聯(lián)接地。
??????? 6、聯(lián)合試運轉
??????? 6.1試運轉準備工作
??????? 1）地面生產系統(tǒng)的設備地腳螺栓和連接螺栓仔細檢查一遍，確認連接牢固。
??????? 2）皮帶啟動前要清除皮帶本體及皮帶內的遺留雜物，包括皮帶上面和皮帶下面。
??????? 3）皮帶運行前，務必保證皮帶電機連接牢固，電機與減速機的聯(lián)接對輪水平和同心度要滿足技術要求。
??????? 4）皮帶運行前，都必須人工轉動托輥，不得有卡滯現(xiàn)象。
??????? 5）檢查皮帶接線是否正確，檢查電纜與接線柱聯(lián)接是否牢固。
??????? 6）試運行前，應在卸載裝置及電機接線盒處設警戒線，防止人員靠近和接觸。
??????? 對高壓開關柜進行試送電，試送電前對高壓開關柜和啟動柜做合閘試驗，操作機構靈活無卡阻現(xiàn)象，閉鎖正確，無問題后方可進行試送電。
??????? 7）對地面生產系統(tǒng)設備機械部分進行檢查，檢查潤滑情況及轉動情況，無情況后調整設備到無負荷狀態(tài)，空負荷啟動設備，進行空負荷試運轉。
??????? 8）軸承潤滑油油量合適，油質符合規(guī)定。
??????? 9）各啟動開關都處于斷開位置。
??????? 6.2試運轉方案
??????? 各項準備工作及對設備檢查完畢后，即可進入試運轉階段。試運轉包括空載試運轉和負載試運轉。試運轉過程中各施工參與人員必須相互配合，各試車人員相互之間信號明確；仔細觀察設備各部分的運轉情況，對試運轉過程中出現(xiàn)的問題及時發(fā)現(xiàn)，及時調整處理。
??????? 6.3技術要求
??????? 1）試運轉時，應先啟動入倉皮帶，運行正常后再啟動倉上轉載膠帶輸送機和可逆移動式帶輸送機，運行正常后再啟動防寒型電動裝車閘門和空氣炮。
??????? 2）試運轉后，其各部軸承溫度及溫升嚴禁超過35℃。
??????? 五、安全措施
??????? 1. 所有吊裝所用鋼絲繩不準使用報廢鋼絲繩，吊裝鋼絲繩安全系數(shù)不小于6倍，起吊前要認真檢查繩索，吊具必須符合要求，方可進行起吊，起吊重物時下方嚴禁站人。
??????????? 2. 高空作業(yè)人員必須系好安全帶。安全帶要經過試驗，合格者方可使用。使用安全帶時，要把安全帶拴在安全、牢固的設施上，要高掛低用
??????????? 3. 凡高空作業(yè)平臺或地點，作業(yè)吊具等部位應認真清除各種雜物，防止墜物傷人。
??????????? 4. 臨時施工用電要有專人負責，嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定；下班后應做到人走電停，嚴禁三違的發(fā)生。
??????????? 5.施工現(xiàn)場要配備2個以上滅火器，安裝使用的各種洗油、油脂等易燃易爆物品要妥善保管，專人負責廢物要及時清運出施工現(xiàn)場，嚴防火災發(fā)生。
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