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軌順提料斜巷拆除機電設備安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年09月21日
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2、工具、設施、材料
a、使用前必須對所用的工器具進行全面檢查,確保工具完好合格后方可使用。
b、制作起吊用的鋼絲繩繩頭,每個繩頭不得少于兩個繩卡;插接繩頭時,插接長度不少于3.5個捻距(俗稱21錐),并且相交的各股應該緊固,不得有松弛現(xiàn)象。
c、需登高1.5m以上必須使用“人字梯”或登高平臺,登高工具焊接牢固,施工人員佩戴保險帶,做到高掛低用。
d、使用手拉葫蘆前,檢查手動葫蘆傳動部件、大小輪、逆止裝置、上下吊鉤是否齊全完好;檢查鏈條潤滑、鏈條有無損傷裂紋、鏈條有無扭轉打結;并且空運轉正常。
e、使用千斤頂前,必須檢查各部分是否正常靈活,有無損傷;液壓油是否缺油、漏油。使用時重物重心要選擇適中,合理選擇千斤頂?shù)闹c,底面要墊平,同時要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負重下陷或傾斜。
f、起吊用的手動葫蘆不準超額定起重量使用。嚴禁將葫蘆的下吊鉤回扣到鏈條上進行操作。
3、站位、空間、退路
a、起吊時,人員合理站位,操作人員不得位于起吊點下方、起吊物可能傾倒的方向或起吊物下方的斜坡處。
b、下放物件時,必須緩慢輕放,不允許自由下落。
c、起吊設備時,若需要進行設備的擺正、轉動等工作,則需用繩拉或采用長柄工具推移。
d、設備起吊過程中要有專人觀察頂板及起吊裝置附近的安全情況。出現(xiàn)起吊不動時,必須停止起吊,查明原因排除故障,禁止強行起吊。
e、起吊時,閑雜人員嚴禁通過。嚴禁任何人將身體的任何部位伸入起吊物的下方。起吊物與巷幫、固定設備、設施的間隙要大于500mm,以防止起吊物掉落撞擊其他物件
f、平巷起吊時,除起吊人員外3米內不得有其他無關人員逗留或作業(yè),起吊人員后方10m范圍內,撤退路線暢通,無雜物。斜巷起吊時,人員站位在起吊物垂直方向的斜坡上方,斜坡下放設專人警戒,嚴禁人員逗留,以防止起吊物滾落傷人。
g、起吊時,嚴密注視各處受力情況。先將重物起吊離地200mm,仔細檢查起吊點、工器具,確認安全后方可繼續(xù)起吊。不得外拉斜吊;不得站在重物的上面操作;不得將重物留空離去;不得使用非手動驅動方式;不得超過額定起重量;不得超過規(guī)定的起升高度。
h、起吊重物時,起吊人員由專人指揮,加強整個操作過程的安全監(jiān)管。??
(二)設備的封車
1、??? 所有設備裝車后要求:高度在軌面以上不大于2.4米,整車寬度不超出1.6米,嚴??????? 禁超高、超寬、超長。
2、??? 裝車前,要先找好設備重心,確保裝車平穩(wěn),無問題后方可開始封車。運輸前,把鉤??? 人員要認真檢查設備的松緊程度。
3、??? 根據設備封車的具體情況,采用鋼絲繩或槽鋼配合螺栓進行封車,用螺栓封車時,要確保上緊上滿螺帽。使用繩徑不低于φ12.5mm的無銹蝕鋼絲繩,確保封車牢固安全。
4、??? 對于易損壞,怕碰撞的設備要加皮子或道木防止運輸過程中碰壞。
(三)其它安全技術措施
1、施工前必須找凈頂板危巖活矸,每班派專人檢查頂板安全。
2、施工現(xiàn)場堆放的工具、材料必須碼放整齊,分類碼放。不得影響正常通風、通車和行人。
3、施工時,要保護好各種管路、電纜及機電設備等。
4、撤除的電氣設備,如開關、電機、電纜等打運升井前,伸出礦車兩端的設備必須使用半圓木用鐵絲綁扎牢固,做好保護,防止運輸途中撞擊損壞。
5、抬運設備時,動作要協(xié)調一致,抓穩(wěn)抓牢,輕拿輕放,以防碰傷人員。
6、人工搬運設備及管路時要穩(wěn)步慢行,行走注意腳下。
7、施工期間必須有副隊長及以上人員跟班,負責指揮、協(xié)調工作,以確保安全。
8、施工現(xiàn)場懸掛瓦斯便攜儀,當工作地點風流中瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。
9、設備拆除時,要設專人收集螺絲、銷卡、接頭等小件,集中裝車外運以防丟失。
10、現(xiàn)場施工人員要量力而行,互相照應,注意力集中,不得嬉戲打鬧,以防意外發(fā)生。
11、所有特殊工種必須持證上崗。
12、本施工措施貫徹到每一位施工人員。
六、起吊安全系數(shù)驗算
1、起吊重物為4T,采用鋼絲繩和手拉葫蘆起吊
Φ15.5mm的鋼絲繩6×19)破斷力為138500N,繩重為0.8457kg/m,繩套用的鋼絲繩長為10m。其起吊能力驗算如下:
起吊重物時:
起吊4T以上重物時同時用4根φ15.5mm鋼絲繩(6×19)起吊,設鋼絲繩與重物夾角300,最重部件為4T(皮帶機機頭倉架),10m鋼絲繩繩重為:10×0.8457×9.8=82.88N,則每根鋼絲繩所受的拉力F=(4×1000×9.8+82.88)/(4* cos30o) =11340.32N;
安全系數(shù)n =138500/11340.32=12.21>6,符合要求
2、起吊重物為4T,采用40T錨鏈和手拉葫蘆起吊,錨鏈破斷力為32T,其起吊能力驗算如下:
起吊4T以上重物時同時用2根40T鏈條起吊,設鏈條與重物夾角300,最重部件為4T(皮帶機機頭倉架),則每根鏈條所受的拉力F=4 /(2 *cos30o )=2.31T;
安全系數(shù)n =32/2.31=13.85>6,符合要求。??
七、斜巷絞車選型及鋼絲繩破斷力驗算
調度(慢)絞車能力驗算

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斜巷長度:220m
斜巷最大傾角:18°
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鋼絲繩規(guī)格:6×19
鋼絲繩繩徑:Φ18.5mm
鋼絲繩破斷拉力:195.51KN
礦車類別:平板車
礦車自重:1030kg
車皮數(shù)量:1
單車載重:6.4T
電機功率:40kW
最大牽引力:25KN
計算過程如下:
1.鋼絲繩安全系數(shù)的驗算:
鋼絲繩所承受最大靜拉力:
?F1=Z(G+G0)g(sinβ1cosβ)+qsLg(sinβ+ω2cosβ)
?式中:
???? F1——最大靜拉力?N
???? Z——每次牽引的礦車數(shù)
???? G——礦車載重?? kg
???? G0——礦車自重?kg
???? g——重力加速度??? 9.8m/s2
???? β——斜巷傾角??? °
???? qs——鋼絲繩單位長度質量??? kg/m
???? L——最大牽引長度??? m
???? ω1——礦車運行阻力系數(shù)??? 取0.015(0.01~0.015)
???? ω2——鋼絲繩部分托輥上運行 阻力系數(shù)?? 取0.15(0.1~0.2)
F1=1×(1030+6.4×1000)×9.8×(sin18°+0.015×cos18°)+1.218×220×9.8×(sin18°+0.15×cos18°)
F1=24725.62 N
鋼絲繩安全系數(shù):
n=實測合格鋼絲破斷拉力/鋼絲繩所承受最大靜拉力
n=195510./24725.62
n=7.91 > 6.5???? 鋼絲繩滿足
2.絞車牽引能力驗算:
鋼絲繩牽引力:
?F2=Z(G+G0)g(sinβ±ωcosβ)+qsLg(sinβ±ωscosβ)
?式中:
???? F2——鋼絲繩的牽引力?N
???? ω——礦車運行阻力系數(shù)?? 取0.015(0.01~0.015)
???? ωs——鋼絲繩阻力系數(shù)。部分在托輥上運行時,取0.1
???? “±”——向上運行時取“+”,向下運行時取“-”
向上運行時取“+”:
F2=1×(1030+6.4×1000)×9.8×(sin18°+0.015×cos18°)+1.218×220×9.8×(sin18°+0.15×cos18°)
F2=24725.62 N
向下運行時取“-”:
F3=1×(1030+6.4×1000)×9.8×(sin18°-0.015×cos18°)+1.218×220×9.8×(sin18°-0.15×cos18°)
F3=21898.87 N
由以上可得??? F2 > F3,?? ??故取?F2=24725.62 N
所用絞車牽引力 >?F2???? 滿足
綜上可知:打運1車,總載重量為6.4噸時,該40kW絞車滿足,6×19—Φ18.5mm鋼絲繩滿足。
本措施未及部分嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和《1131(1)軌順提料斜巷作業(yè)規(guī)程及復審》相關規(guī)定執(zhí)行。
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