??????? 15、維修過程中采用礦車運輸材料和出渣時，推車人員一次只準推一輛車，不準推串車。只準站在礦車的后面推車，嚴禁站在礦車的兩側(cè)和前面推車。同方向推車時，兩車的間距不得小于30米。推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近風門、彎道、巷道口、硐室口時，推車人都必須及時發(fā)出警號（吹哨），并用背木押礦車后輪控制車速。嚴禁放飛車，不得蹬車滑行。
??????? 16、不得在自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器或木料將車輛穩(wěn)住。
??????? 17、進入工作地點后，首先由跟班隊長、班組長親自或指派有經(jīng)驗的老工人用長把工具進行敲幫問頂，除掉活煤活碴；確認無危險后方準進行下一道工序，并指定專人觀察頂板及圍巖變化，發(fā)現(xiàn)險情，立即采取措施處理。
??????? 18、正常情況下，控頂距不得超過0.7m，遇到頂板破碎比較活的地段，現(xiàn)場必須備好扦椽等支護材料，對有冒頂危險的地段，必須先用小板、竹芭加固后，方準揭棚。
??????? 19、拆除原鋼筋網(wǎng)以及松動頂板時，人員必須站在支架完整牢固處，擴一棚往前循環(huán)一次，保證超前支護牢固，支架穩(wěn)定，不得空頂作業(yè)，維修后棚子必須迎山有力，防止退山和過山。
??????? 20、撤掉支架前，應(yīng)先加固工作地點的支架。架設(shè)和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進行；不連續(xù)施工時，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。
??????? 21、擴幫刷頂后，必須抓緊時間支護，防止長時間空頂造成冒頂，影響施工質(zhì)量。
??????? 22、上梁時人員口號必須一致，手不準扶在梁的上面，要扶在側(cè)面，頭部要在安全一側(cè)。
??????? 23、巷道幫頂必須用竹笆、小板接實，剎緊背牢，小板打均勻成直線。
??????? 24、如有局部冒頂，必須對局部冒頂?shù)囟斡每幽窘禹?，接頂前必須先處理架眼?nèi)活煤，活碴、備齊材料，上下三人配合，且有專人負責觀察頂板情況，然后才準擱架接頂，且?guī)晚敱仨氂弥癜省⑿“?，圍緊、圍實、打牢。
??????? 25、架設(shè)工字鋼支架后，及時鋸掉外露錨桿，錨桿外露不得超過工字鋼鋼支架50mm。
??????? 26、施工過程中，嚴禁人員擁擠，以防工具傷人。
??????? 27、施工過程中，使用工具作業(yè)時，必須注意周圍環(huán)境，以免工具誤傷他人。
??????? 28、巷道維修后必須達到“高、寬、平、直、凈、嚴、緊、齊、立、正”的十字標準。
??????? 29、工程質(zhì)量由本班安檢員嚴格把關(guān)，杜絕次品工程，質(zhì)量合格率達到100%。
??????? 30、通風瓦斯管理
??????? 1〉嚴禁在無風、微風或瓦斯超限情況下作業(yè)。
??????? 2〉瓦斯檢查員對本班瓦斯?jié)舛燃坝泻怏w濃度檢測不得少于3次,并認真填寫瓦斯檢查手冊和檢查地點的瓦斯記錄牌,瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)程規(guī)定時,瓦斯檢查員要及時查明原因，進行處理，若現(xiàn)場處理不了的，瓦斯檢查人員必須責令現(xiàn)場人員停止工作,撤到安全地點，并將情況準確的報告給調(diào)度室，待處理確認無安全隱患后方可恢復作業(yè)。
??????? 3〉維修工作面必須懸掛一部靈敏可靠的便攜式瓦斯報警儀,且時刻處于完好狀態(tài) ，且瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)必須按照要求安裝到位，傳感器吊掛符合要求，施工過程中必須保護好安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)施。
??????? 4〉加強維修巷道通風管理，嚴禁瓦斯超限作業(yè)，維修點附近20米范圍瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.8%，否則嚴禁作業(yè)，處理完畢，進檢查瓦斯?jié)舛确弦?guī)定方可進行作業(yè)。每班必須有專職瓦檢員跟班檢查瓦斯，局部通風機必須保證正常運轉(zhuǎn)，保證巷道通風正常。
??????? 31、非完好礦燈和失爆設(shè)備嚴禁入井使用，機電設(shè)備完好率必須達到100%；嚴禁出現(xiàn)失爆及帶病作業(yè)等現(xiàn)象。所有設(shè)備必須實現(xiàn)“三專兩閉鎖”。
??????? 32、每班施工前，必須先將該維修處的風筒、風、水管、探頭線放平落地，用木料保護好，嚴防損壞。
??????? 33、維修過程中，施工現(xiàn)場必須加強截人工作，有人需通過時必須是在安全的情況下且經(jīng)現(xiàn)場安全員同意后方可通過，嚴禁人員通行。
??????? 34、如發(fā)生突然停電、停風情況，必須立即撤出所有作業(yè)人員。待處理恢復正常后，經(jīng)檢查無隱患后，方可允許恢復作業(yè)。
??????? 35、維修過程中，必須堅持先支后拆的原則。
??????? 七、巷道冒頂處理
??????? 1、巷道局部冒頂，但還未冒嚴，冒高1米以下時，壓力已相對穩(wěn)定時的處理方法：
??????? （1）、首先對冒頂處兩側(cè)支護進行連鎖加固，加固長度5米。
??????? （2）、清理巷道兩幫塌冒物，保持退路暢通。
??????? （3）、棚子的梁、腿、剎背材料要事先準備好，立棚腿、上梁要迅速、準確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間的塌冒物；
??????? （4）、按上述方法逐架往前做，直至做通為止。如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂接實；
??????? （5）、塌冒區(qū)支架上方空洞要由有豐富經(jīng)驗的老工人處理，先檢查有害氣體。若需碼木垛接頂時，必須先用1.2m以上的長把工具把上方、兩幫活矸處理下來，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，再用板梁、道木或圓木在棚梁上成井字型垛與頂接實，剎好周幫。接頂時有專人觀察頂板，后路保持暢通。
??????? （6）、從維修開始到完工，除操作者要精神集中按要求操作外，還必須設(shè)一專人觀察頂板動靜，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩(wěn)定后恢復工作；
??????? （7）、要經(jīng)常檢查瓦斯含量，確保空氣符合規(guī)定要求。
??????? 2、局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩(wěn)定時的處理方法：
??????? （1）、加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內(nèi)；
??????? （2）、塌冒處兩側(cè)支護加固方法同上；
??????? （3）、當巷道頂板冒落時，采用撞楔法進行施工，撞楔法的具體施工方法為，沿工作面的第一架支架的梁子上面，穿進木、鐵纖椽，長度、密度可根據(jù)具體的現(xiàn)場情況而定，一般長度在2米左右，如冒落區(qū)較大時，加長釬椽長度。作業(yè)人員用坑木等物料對釬椽進行撞擊，使其與前方的頂板相接觸，形成挑頂，當夠一架棚的位置時，立即開始架棚。
??????? （4）、撞楔時，前方的作業(yè)人員必須注意所持物料的把握位置，避免撞空傷人。
??????? （5）、在撞楔之前，必須對第二架棚子的梁子上方進行加固，用木楔等物料打緊打牢。
??????? （6）、架設(shè)完的棚子必須進行牢靠的加固，幫頂必須剎實剎嚴。
??????? （7）、當出現(xiàn)高冒時，必須用坑木搭設(shè)木垛接實頂，每層木垛之間必須用木楔緊牢。
??????? （8）、加強通風管理，嚴禁在無風、微風或瓦斯超限情況下作業(yè)。
??????? 八、災害預防及避災路線
??????? 1、安全礦長、隊長、安全管理人員應(yīng)經(jīng)常向職工講災害預防知識，組織職工學習本礦井災害處理及預防措施，增強職工自我保護能力。
??????? 2、對容易發(fā)生事故的地點應(yīng)加強管理，并設(shè)置避災路線標志牌，以便發(fā)生事故后，井下人員迅速安全撤出危險區(qū)。
??????? 3、避災路線
???????? 避火、瓦斯事故路線
??????? 維修地點→14092（里塊）運輸巷→409東翼運輸石門→1533運輸大巷→主井車場→主井→地面
??????? 避水路線：
??????? 維修地點→14092（里塊）運輸巷→14092運輸巷回風繞道→409東翼回風石門→409集中回風巷→主井→地面
??????? 本安全措施未述部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》《操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
??????? 本措施僅限于鎮(zhèn)藝煤礦14092（里塊）運輸巷的維修使用，待審批后，貫徹于施工人員，達到人人皆知后方可開工。
???????
???????