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軌道上山絞車硐室施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年06月15日

根據(jù)一采區(qū)設計要求,并結合礦井實際,擬在+602~+650m軌道上山上部施工絞車硐室安設JTPB-1.2*1P型礦用提升絞車。為確保絞車硐室施工能夠安全順利完成,特制定安全技術措施如下。
??????? 一、?巷道技術參數(shù)及施工要求
??????? 1.?巷道斷面形狀:矩形
??????? 2.?巷道凈寬6m,施工長度5m。
??????? 3.?巷道支護形式:
??????? 1)永久支護采用錨網(wǎng)噴支護,錨桿間、排距為1m,錨桿外露端長度不超過5cm。因此處施工斷面較大,為確保施工安全,故加設工字鋼錨梁和5m錨索對硐室周圍進行加強支護,間隔2.5m一組,錨索外露端不超過0.3m,并進行分散處理。
??????? 2)臨時支護采取戴帽木點柱支護,柱距1m,點柱直徑不低于15cm,。
??????? 4、施工期間,必須嚴格按照技術科標定的開口位置和中、腰線施工,斷面形狀及尺寸符合設計要求。
??????? 二、?施工方法
??????? 1、施工工藝
??????? 該巷采用鉆爆方式掘進,用YT-7655D型氣腿式鑿巖機、中空六角鋼釬和Φ40一字鉆頭進行濕式打眼,采用煤礦許用三號安全炸藥和I-V段毫秒延期電雷管,MFB-100型發(fā)爆器起爆,一次成巷。
??????? 2、施工流程
??????? 1)硐室掘進施工前,首先對現(xiàn)有拱形支架頂部松散巖、幫進行清刁并補打錨桿掛梁加設錨索,錨索間隔3m一組。作業(yè)前,利用厚度不低于5cm木板、廢舊鋼軌、鋼管搭設操作臺,操作臺必須搭接牢固可靠,作業(yè)過程中,指定專人觀察操作臺穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時停止施工作業(yè)進行處理。
??????? 2)待空頂段支護好后,將磧頭欲掘段老巷內(nèi)垮落的浮矸背至拱形支架頂部。清理前,嚴格通風瓦斯檢查,清理時,做好敲幫問頂工作,并采取臨時支護措施后再進行作業(yè)。
??????? 3)巷道清理過后,根據(jù)施工中線先將上部兩幫擴至指定寬度并進行錨網(wǎng)錨索支護后,再進行下部正磧頭掘進施工。
??????? 4)在施工正磧頭時,先對頂部松散巖石進行刁放,確保在打眼過程中頂部不會出現(xiàn)巖石滾落傷人。
??????? 5)掘進采用淺打眼、少裝藥、放小炮的方式施工,以減小對圍巖及拱形支架的爆轟影響。爆破后,先對拱形支架頂部及支架穩(wěn)定情況進行檢查,確認安全后,方可進入磧頭進行后續(xù)工作處理。
??????? 6)為了確保支護質(zhì)量,摻打錨桿錨索時,必須摻打在實頂實幫上。特別是頂部不穩(wěn)定層或破碎層,摻打前,必須進行清刁。
??????? 三、?安全措施
??????? (一)、施工準備
??????? 1、施工前,由掘進隊隊長負責組織所有作業(yè)人員學習本措施,并簽字,未進行培訓學習的,不得下井作業(yè)。
??????? 2、技術科負責提前在現(xiàn)場標定好開口位置、開口方向、腰線,施工井隊嚴格按中、腰線施工。
??????? 3、施工隊按照技術科標定的開口位置,安設好風水管路,準備好各種支護材料及工具,做好施工準備。
??????? (二)、頂、幫管理措施
??????? 1、必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,及時刁放巷道兩幫及頂板的危巖活石。
??????? 2、在刁放以前必須仔細檢查周圍頂、幫及支護情況,選擇好刁放方法和后退路線,并且被刁放危巖的下方不得有人員、設備和工具,只有在確保安全和設備、工具、材料不受損壞的前提下,才允許進行刁放。
??????? 3、刁放危巖必須由兩個有經(jīng)驗的工人進行,其中一人使用3m長把工具刁放,一人在旁邊觀察頂、幫的變化情況,并監(jiān)護安全。操作人員應配戴手套,并應防止矸石順桿而下傷人。
??????? 4、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時護身支柱和擋板,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找,不得硬刨強挖。
??????? 5、永久支護采取一掘一支的施工方式進行,保證施工人員在有支護下作業(yè),嚴禁空頂作業(yè)。
??????? 6、施工過程中,隨時觀察頂、幫安全情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
??????? (三)、打眼放炮措施
??????? 1、放炮員必須是經(jīng)過有資質(zhì)單位培訓合格,持有《放炮證》的人員擔任。
??????? 2、打眼工必須著裝整齊,打眼時禁止戴手套。
??????? 3、爆破必須嚴格“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”。裝藥前、放炮前、放炮后必須檢查瓦斯,嚴禁空班漏檢、假檢。檢查結果必須記錄在手薄上。爆破前,班組長必須親自布置專人在可能進入爆破地點的所有通道上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。
??????? 4、負責各處警戒的人員以及設置的警戒牌嚴禁隨意撤崗、撤警戒牌,只有經(jīng)過嚴格的安全檢查無隱患后方可由工作面班組長通知撤崗、撤牌。
??????? 5、爆破前要采取有效措施對附近線纜、皮帶、調(diào)度絞車及其附屬設施等進行保護,防止爆轟損壞。
??????? 6、起爆點和警戒點距爆破點在直線巷道中不小于100米,在拐彎巷道中不小于75米(附放炮警戒示意圖),必須確保放炮安全,警戒到位。警戒安設必須由當班班組長親自執(zhí)行。安設時,先對所有警戒范圍內(nèi)的人員進行清場,確認安全后再安設警戒。警戒安設到位后,班組長必須親自與放炮員會合,一起執(zhí)行起爆工作。警戒人員在班組長未通知撤崗前不得擅離職守。??????????????????????
??????? 7、爆破母線嚴禁明接頭,并應隨用隨掛,不得使用固定放炮母線;放炮母線長度不小于100米。爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。
??????? 8、爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應保持0.3米以上的距離。爆破前,爆破母線必須扭結成短路。
??????? 9、發(fā)爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器內(nèi)。爆破后,必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。

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