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工作面液壓支架地面卸車解體裝車安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年06月02日

??????? (4)此時(shí)掩護(hù)梁與支架完全脫離,用行車將其吊放到指定平板車;掩護(hù)梁組件吊運(yùn)放置過程必須保持支架組件的原始狀態(tài)不得進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
??????? (三)支架解體的技術(shù)要求
??????? 1.支架各部分組件在吊運(yùn)的過程中必須平緩,行車司機(jī)必須緩慢操作行車,嚴(yán)禁急停急開,防止損壞設(shè)備;
??????? 2.支架各部分組件,吊運(yùn)時(shí)必須保持原始狀態(tài),嚴(yán)禁翻轉(zhuǎn),從而避免大件的翻轉(zhuǎn)組合等環(huán)節(jié),既提高了組裝運(yùn)輸效率,又大大減小了安全隱患;
??????? 3.支架解體后,必須按照解體順序?qū)γ坎恐Ъ艿母鱾€(gè)部件進(jìn)行編號(hào),順序解體下井,并且以支架為單位整理保護(hù)管路和閥類元件,防止污染和損壞;
??????? 4.對(duì)于拆卸下的管路及液壓元件必須用塑料帽、堵頭保護(hù),防止損壞密封面和污染管路,確保密封性能;
??????? 5.解體后的支架各個(gè)部件,必須在解體后根據(jù)井下實(shí)際條件對(duì)其進(jìn)行調(diào)向工作,確保支架頂梁、掩護(hù)梁以及底座方向正確,以便于井下組裝作業(yè);
??????? 6.支架地面解體過程中必須有專人進(jìn)行指揮,所有參與支架解體的人員必須服從指揮,按口令統(tǒng)一進(jìn)行作業(yè);叉車、行車司機(jī)必須具備相關(guān)的從業(yè)資格證書;
??????? 7.支架地面解體過程中必須有專人看護(hù)安全,且嚴(yán)禁任何人進(jìn)入行車起吊下方區(qū)域。
??????? 五.支架解體組件地面裝車方法及要求
??????? (一)支架解體組件地面裝車方法
??????? 支架裝車一律使用帶特制底座的平板車,在裝車前要找好設(shè)備的重心,并裝上防滑木板或皮帶。用φ40鋼絲繩連接起吊鉤,掛在支架組件的起吊孔上,起吊平穩(wěn)后裝到平板車上,調(diào)整好重心位置。解體的支架組件必須用Φ18.5mm鋼絲繩捆綁,且不少于四道,并在入井方向的前方加一道繩扣以防下滑,車輛四角用8#鐵絲每處不得少于6股穿入設(shè)備連接螺栓孔或起吊環(huán)內(nèi)進(jìn)行捆綁。
??????? 對(duì)于有棱角的設(shè)備,捆綁時(shí)應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶,以免棱角損壞鋼絲繩或鐵絲。
??????? (二)支架解體組件地面裝車的要求
??????? 1.裝車前應(yīng)指派專人對(duì)運(yùn)輸平板車進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,確保所用車輛完好;
??????? 2.裝車時(shí)必須配足人員,有專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行裝車作業(yè),其余裝車人員要聽從指揮;
??????? 3.地面采用行車進(jìn)行裝車,裝車時(shí)行車司機(jī)必須服從裝車負(fù)責(zé)人的指揮,使支架裝車勻稱,支架重心與車輛重心重合,以確保運(yùn)輸車輛平衡;
??????? 4.行車在對(duì)支架解體部分進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),裝車人員應(yīng)與行車最少保持5m距離;支架裝車時(shí),除輔助行車裝車人員外,其余人員應(yīng)遠(yuǎn)離。行車裝車時(shí),應(yīng)指派專人進(jìn)行看護(hù)安全。
??????? 5.裝車前需在運(yùn)輸平板車加工一個(gè)特制底座,以確保支架更好的和運(yùn)輸車接觸,防止支架壓斷、壓壞液壓管路和運(yùn)輸車上滑動(dòng);
??????? 6.支架解體部分裝好后,應(yīng)先用8#鐵絲捆綁牢靠,使支架與平板車特制底座之間必須接觸牢固,必要時(shí)用木楔或方木墊實(shí);
??????? 7.支架用8#鐵絲捆綁牢靠后,必須使用兩道Φ15.5鋼絲繩再對(duì)支架進(jìn)行固定,鋼絲繩兩端必須用專用繩卡壓緊,確保捆綁質(zhì)量合格;
??????? 8.對(duì)裝好后的支架及其運(yùn)輸車必須進(jìn)行整體檢查,發(fā)現(xiàn)捆綁不牢固、不規(guī)范的必須立即處理到位,經(jīng)檢查裝車質(zhì)量合格后,方可開始進(jìn)行支架的下運(yùn)。
??????? 六.安全技術(shù)措施
??????? 1.必須持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗操作。
??????? 2.施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,首先要對(duì)施工地點(diǎn)的安全狀況和施工條件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須立即處理,否則,不得進(jìn)行下一步工作,堅(jiān)決作到不安全不施工,施工地點(diǎn)必須明確一名安全管理人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)。
??????? 3.做好自保、互保工作,多人協(xié)同施工時(shí),要明確專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。
??????? 4.所有設(shè)備裝車前必須對(duì)車輛檢查核實(shí),對(duì)強(qiáng)度不夠的必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
??????? 5.所有車輛必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可上道,否則不予上道運(yùn)輸,車輛應(yīng)上道時(shí),必須由驗(yàn)收人員明確上道方向,避免井下調(diào)向。
??????? 6.起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任,指揮時(shí)應(yīng)站在能照顧全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,做到準(zhǔn)確、規(guī)范。
??????????? 7.起吊作業(yè)前,必須清理好吊運(yùn)路線范圍內(nèi)的物料,對(duì)障礙物及時(shí)清理后方可起吊,起吊作業(yè)現(xiàn)場必須清理好雜物疏通安全退路,并且5米范圍內(nèi)不得有非本起吊人員。在起吊、下放重物時(shí),所有人員應(yīng)遠(yuǎn)距離或站在非運(yùn)行趨勢范圍內(nèi)操作,嚴(yán)禁站在被起吊的重物上作業(yè),嚴(yán)禁站在重物下面及起吊作業(yè)可能波及的范圍內(nèi)。
??????? 8.所有人員嚴(yán)禁在起吊的重物下停留或行走。起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人隨同設(shè)備同升降,禁止任何人在設(shè)備的下面或受力索具,鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過和逗留,不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的位置。
??????? 9.操作人員所站位置應(yīng)處在觀察到整個(gè)吊裝工作場所位置。起吊重物時(shí),當(dāng)鉤頭稍微有力時(shí)掛鉤頭人員必須閃開,方可繼續(xù)起吊。起吊過程中,中間不得停止作業(yè)離開現(xiàn)場。
??????? 10.鋼絲繩固定繩頭的夾子數(shù)不得少于三副,鋼絲繩不得扭轉(zhuǎn)工作,嚴(yán)禁斜拉斜吊重物。工作人員首先了解吊裝物體的幾何形狀、重量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。
??????? 11.使用的起吊工具的額定載荷必須大于起吊物的重量,并且滿足安全系數(shù)。選用的鋼絲繩等連接工具,其破斷拉力必須大于起吊物的6倍以上。起吊用鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕等現(xiàn)象,鋼絲繩繩套接頭必須采用插接方式,插接長度不低于繩徑的20倍,并用繩卡子上緊卡牢,且數(shù)量不少于三個(gè)。
??????? 12.以下情況嚴(yán)禁起吊:物件超過起重噸位、吊具不合格、物件捆綁不牢、吊物上有人、制動(dòng)安全裝置失靈。
??????? 13.工作完畢后,行車應(yīng)停在適當(dāng)位置,斷開電源,將組合控制按鈕存放好后方可離開。
??????? 14.嚴(yán)格執(zhí)行“三不吊”原則,信號(hào)不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。
??????? 15.嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出,均應(yīng)立即停車。
??????? 16.地面裝封車需要開行吊時(shí),行吊司機(jī)必須持證上崗。
??????? 17.每次起吊前必須對(duì)起吊用的繩套子及專用鉤頭等工具進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理或更換。起吊工作開始,首先進(jìn)行試吊,使用起吊繩套配合專用鉤子起吊,專用鉤成對(duì)使用,將四個(gè)專用鉤分別放入設(shè)備起吊孔,使物體微離地面,仔細(xì)檢查物體是否平衡、起吊設(shè)備和吊具有無異常,待經(jīng)過試吊調(diào)整確認(rèn)無誤后,方可正式起吊。
??????? 18.做好自保互保工作,需要拆除高壓管路時(shí),要確認(rèn)是在無壓狀態(tài),以防噴液及膠管擺動(dòng)傷人。需要拆除電纜等用電設(shè)備時(shí),必須停電作業(yè),并確保上一級(jí)供電開關(guān)停電,并安專人看守開關(guān)。多人協(xié)同施工時(shí),要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。
??????? 19.行車司機(jī)必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,并持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號(hào),做到準(zhǔn)確無誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的情況下,嚴(yán)禁開車。
?????????? 20.每班作業(yè)前由專人檢查行車、行車鉤頭、鋼絲繩及起吊用具是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
??????? 21.行車使用前要進(jìn)行抱閘實(shí)驗(yàn),同時(shí)行車首次起吊支架時(shí)要安排專人隨時(shí)調(diào)整抱閘松緊程度。
??????? 22.支架卸車、解體、裝車時(shí)要設(shè)專人指揮,哨聲、手勢要清晰、明了、規(guī)范。閑雜人員未經(jīng)允許不得任意通行。
??????? 23.工作人員必須正確配戴好安全帽及勞動(dòng)防護(hù)用品。作業(yè)前通過貫徹掌握本措施。
??????? 24.所有參與施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽名后,方可參加

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