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三水平候車機頭破拱帽安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年04月16日

由于三水平猴車機頭頂部高度不足,為方便設備安裝,需要破拱放頂?shù)裙ぷ?,現(xiàn)針對實際施工現(xiàn)場制定如下安全措施:
        1、進入工作地點必需先進行全面的安全檢查,了解現(xiàn)場的情況,及時消除安全隱患,并清理雜物,確保退路的暢通。
        2、施工前,先與運輸協(xié)調(diào)好,防止運輸提升事故的發(fā)生。
        3、施工前,先用足夠長度的摩擦腿加固兩側(cè)沒有施工到的拱帽,防止無計劃施工到的拱帽大面積連片坍塌。
        4、施工前,先把通過施工地點的管線路加以保護,特別是高壓電纜用半邊水管蓋好,并用廢舊皮帶覆上用以緩沖意外的撞砸。
        5、由于該三岔處跨度大,圍巖已受到破壞,施工過程嚴禁放炮。
        6、施工過程,隊干必需全程跟班協(xié)調(diào)指揮。
        7、施工過程,施工人員站在安全的地方使用長水管或鋼釬逐步進行破拱工作,并且指派專人觀察頂幫情況,發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)出信號撤人,保證施工的安全。
        8、施工過程,隨時進行敲幫問頂工作,及時處理活巖,防止片幫及漏頂傷人。施工過程,要依據(jù)頂板的穩(wěn)定情況,及時打上臨時支護。
        9、施工過程,嚴禁一切閑雜人員過往。
        10、放頂后,視圍巖穩(wěn)定情況及時上錨桿支護,上錨網(wǎng)后及時清理干凈浮碴雜物,保證退路及通道的暢通。
        11、放頂高度足夠后,及時打上錨桿進行支護并鋪上金屬網(wǎng),錨桿選用ф16×2500㎜的螺紋鋼錨桿,間距600㎜,排距600㎜,錨桿錨固力不少于70KN,扭力拒不少于80N·M,錨桿外露長度扭緊后不大于30㎜;能夠上棚架時,采用U型棚進行加固支護。
        12、對墻拱施工,要滿足安裝及機械運轉(zhuǎn)的要求,機電部門要現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。
        13、上棚架支護時,棚架質(zhì)量合格,并用木楔加固,頂幫用水管相互連成一個整體,保證吊裝設備時的安全。
        14、在撤退臨時支護的摩擦腿時,施工后的墻體接頭處,若拱體有失穩(wěn)、變形受損,要及時處理撬下,并用錨桿配合短鐵軌或永久棚架對拱體加固好,保證安全。
        15、施工過程,嚴禁運行猴車。
        16、施工結(jié)束后,及時清理干凈現(xiàn)場,不影響運輸?shù)奶岱跑嚬ぷ鳌?br />         16、未提及的按《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定執(zhí)行。
        17、以上安全技術措施由安通科負責監(jiān)督。
       
       

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