三水平軌道下山中部由于壓力影響,局部碹體已嚴(yán)重變形開(kāi)裂,直接威脅到安全生產(chǎn),現(xiàn)依據(jù)2010年度安措計(jì)劃,對(duì)該段巷道進(jìn)行返修,針對(duì)施工需要特制定如下安全技術(shù)措施:
1、進(jìn)入施工地點(diǎn),必須先進(jìn)行全面的安全檢查,熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)處理安全隱患,保證施工安全。
2、施工作業(yè)前,先與運(yùn)輸協(xié)調(diào)好,作業(yè)過(guò)程嚴(yán)禁拉放車(chē)。
3、施工作業(yè)前,先安接好電鈴信號(hào),拉放車(chē)過(guò)程必須進(jìn)入躲避硐或聯(lián)絡(luò)巷躲避。
4、進(jìn)入工作地點(diǎn)時(shí),必須進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問(wèn)頂制度,及時(shí)處理活巖,全面檢查支護(hù)的穩(wěn)固情況,防止倒架、片幫、漏頂或碹體垮塌傷人。
5、敲幫問(wèn)頂過(guò)程,清理暢通退路,作業(yè)人員必須站在巷道上方且支護(hù)完好地點(diǎn)進(jìn)行,有專(zhuān)門(mén)人員觀(guān)察頂板及周?chē)闆r,嚴(yán)禁站在車(chē)上作業(yè)。
6、施工作業(yè)前,必須對(duì)通過(guò)作業(yè)點(diǎn)的電纜線(xiàn)路、管路等進(jìn)行保護(hù),用廢舊皮帶及竹木蓋好,防止損壞設(shè)備設(shè)施。
7、每次施工作業(yè)前,先加固沒(méi)有施工到的碹體,防止一次放頂過(guò)多,造成冒頂事故的發(fā)生。
8、放炮作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)格“一炮三檢”制度,警戒范圍為放炮作業(yè)點(diǎn)上下相鄰兩條聯(lián)絡(luò)巷及前后80米外的安全地點(diǎn)。
9、施工前,必須在施工地點(diǎn)往下5米左右用木頭或鋼管等工具攔好,所有施工人員必須站在施工點(diǎn)的上方,防止巖石滾落下暗斜井。放炮時(shí),嚴(yán)禁用礦車(chē)直接爆破裝車(chē)。
10、放炮后進(jìn)入工作地點(diǎn),嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查及敲幫問(wèn)頂制度。
11、施工作業(yè)過(guò)程,嚴(yán)禁一切人員過(guò)往。
12、施工作業(yè)每次放頂不能超過(guò)1.8米,以方便及時(shí)清理通車(chē),防止漏冒事故的發(fā)生。
13、放頂后及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),防止活巖掉落傷人。
14、上棚支護(hù)最少三人同時(shí)作業(yè),一人觀(guān)察周?chē)闆r。
15、清理大塊混凝土?xí)r先敲打碎,然后協(xié)同搬上車(chē),上車(chē)時(shí),要同時(shí)用力,防止搬運(yùn)壓碰傷人。
16、清理足夠一架棚位置及時(shí)上棚架支護(hù),每架棚距0.8米,上寬2.4米,且保證支護(hù)質(zhì)量,背幫背至實(shí)頂。
17、拉放車(chē)時(shí),信號(hào)清楚,按規(guī)定掛好魚(yú)尾。
18、放頂工作完成后,視圍巖情況再進(jìn)行砌碹或砌墻工作。
19、每次施工完畢后,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),保證運(yùn)輸?shù)臅惩ā?br />
20、未提及的按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
21、以上安全技術(shù)措施由安監(jiān)站負(fù)責(zé)監(jiān)督。