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三水平軌道暗斜井返修安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年04月16日

三水平軌道下山中部由于壓力影響,局部碹體已嚴重變形開裂,直接威脅到安全生產(chǎn),現(xiàn)依據(jù)2010年度安措計劃,對該段巷道進行返修,針對施工需要特制定如下安全技術措施:
        1、進入施工地點,必須先進行全面的安全檢查,熟悉現(xiàn)場情況,及時處理安全隱患,保證施工安全。
        2、施工作業(yè)前,先與運輸協(xié)調好,作業(yè)過程嚴禁拉放車。
        3、施工作業(yè)前,先安接好電鈴信號,拉放車過程必須進入躲避硐或聯(lián)絡巷躲避。
        4、進入工作地點時,必須進行嚴格的敲幫問頂制度,及時處理活巖,全面檢查支護的穩(wěn)固情況,防止倒架、片幫、漏頂或碹體垮塌傷人。
        5、敲幫問頂過程,清理暢通退路,作業(yè)人員必須站在巷道上方且支護完好地點進行,有專門人員觀察頂板及周圍情況,嚴禁站在車上作業(yè)。
        6、施工作業(yè)前,必須對通過作業(yè)點的電纜線路、管路等進行保護,用廢舊皮帶及竹木蓋好,防止損壞設備設施。
        7、每次施工作業(yè)前,先加固沒有施工到的碹體,防止一次放頂過多,造成冒頂事故的發(fā)生。
        8、放炮作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行,嚴格“一炮三檢”制度,警戒范圍為放炮作業(yè)點上下相鄰兩條聯(lián)絡巷及前后80米外的安全地點。
        9、施工前,必須在施工地點往下5米左右用木頭或鋼管等工具攔好,所有施工人員必須站在施工點的上方,防止巖石滾落下暗斜井。放炮時,嚴禁用礦車直接爆破裝車。
        10、放炮后進入工作地點,嚴格進行安全檢查及敲幫問頂制度。
        11、施工作業(yè)過程,嚴禁一切人員過往。
        12、施工作業(yè)每次放頂不能超過1.8米,以方便及時清理通車,防止漏冒事故的發(fā)生。
        13、放頂后及時進行臨時支護,防止活巖掉落傷人。
        14、上棚支護最少三人同時作業(yè),一人觀察周圍情況。
        15、清理大塊混凝土時先敲打碎,然后協(xié)同搬上車,上車時,要同時用力,防止搬運壓碰傷人。
        16、清理足夠一架棚位置及時上棚架支護,每架棚距0.8米,上寬2.4米,且保證支護質量,背幫背至實頂。
        17、拉放車時,信號清楚,按規(guī)定掛好魚尾。
        18、放頂工作完成后,視圍巖情況再進行砌碹或砌墻工作。
        19、每次施工完畢后,及時清理現(xiàn)場,保證運輸?shù)臅惩ā?br />         20、未提及的按《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定執(zhí)行。
        21、以上安全技術措施由安監(jiān)站負責監(jiān)督。
       

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