??????? ⑵提高支護強度，圍巖破碎地段必須用坑木接頂，并摻臨時支柱。擴幫點附近5.0m內(nèi)的硐室及巷道，必須用雙排單體支柱進行加強支護，單體支柱初撐力不得低于50KN，作為起吊梁的抬棚支柱初撐力不得低于90KN，卸壓支柱嚴(yán)禁使用并及時外運檢修。
??????? ⑶擴幫時，及時摻好臨時支柱，遇頂板破碎段必須邊割邊支。臨時支護的柱（棚）距滾筒不得大于3.0m，柱（棚）距為1.2m。
??????? ⑷在支設(shè)臨時點柱要進入機道作業(yè)時，必須停止割煤并切斷機組和切眼內(nèi)溜子的電源。
??????? ⑸堅持先支后回，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，切眼移溜、設(shè)備運輸、推移調(diào)向，需調(diào)整支柱位置時，必須先摻好替換支柱（架）并保證其足夠的支護強度。
??????? 2、機運管理
??????? ⑴各類司機必須持證上崗，在開機前必須對設(shè)備進行全面的檢查。絞車軌道提升必須使用副繩。
??????? ⑵加強對各類設(shè)備的維護檢修，所有保護必須齊全可靠，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)，杜絕電器失爆。
??????? ⑶每班使用絞車前，必須由電鉗工和司機對絞車及鋼繩的完好狀況、以及各類穩(wěn)固、聯(lián)接裝置的可靠性能等進行全面檢查。
??????? ⑷絞車道提升時必須做到“行車不行人，行人不行車”。
??????? ⑸起吊梁為兩根長2.5m的11＃工字鋼并列布置，工字鋼兩端采用單體支柱將工字鋼牢固支撐在完整的頂板下，每根工字鋼梁下的兩端單體支柱不得少于2-3根，嚴(yán)禁將其作為支護頂板的抬梁作為起吊梁。
??????? ⑹設(shè)備起吊前必須檢查起吊梁的牢固性，撤出設(shè)備下方及附近一切人員，停止附近與起吊無關(guān)的工作。
??????? ⑺設(shè)備安裝期間必須指派機運技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，所有人員必須協(xié)同操作，相互照應(yīng)。
??????? ⑻嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
??????? 3、一通三防及放炮管理
??????? ⑴切眼一梁二柱支設(shè)好后經(jīng)關(guān)部門驗收合格后，方可進行切眼擴幫工作。
??????? ⑵維護、使用好一通三防設(shè)施，加強氣體檢測，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
??????? ⑶嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人聯(lián)鎖放炮制”。
??????? ⑷放炮前由值班長安排人員在能進入爆破點的所有通道安設(shè)警戒，并撤除警戒內(nèi)所有人員，警戒點及放炮點距爆破地點的距離不得小于100m，且放炮點位于新風(fēng)流中。
??????? ⑸放炮前加固爆破點附近10m范圍內(nèi)的支護，采用坑木和楠竹跳板或舊皮帶將附近20m范圍內(nèi)的管線、電纜槽等機電設(shè)備保護好，并經(jīng)現(xiàn)場值班隊長檢查符合要求后，方可放炮。
??????? ⑹運設(shè)備安裝過程中，對運輸線的安全設(shè)施嚴(yán)加保護，不準(zhǔn)同時打開兩道風(fēng)門，更不準(zhǔn)損壞風(fēng)門，若有損壞必須立即向調(diào)度室匯報，安全通風(fēng)科安排處理。
??????? 五、工作面推進：
??????? 工作面維護在達到確保安全的前提下，為了防止頂板再次垮落，我礦準(zhǔn)備對工作面往前推進，為了確保推進過程中的安全，特編制工作面推進的安全技術(shù)措施如下：
??????? 1、采煤機司機必須是經(jīng)特種作業(yè)培訓(xùn)合格的人員，并持證上崗。
??????? 2、在采煤機開機推進的同時，必須有瓦斯檢查員和安全管理員在現(xiàn)場跟班作業(yè)，并堅持24小時跟班作業(yè)。
??????? 3、現(xiàn)場所有作業(yè)人員必須是經(jīng)三級培訓(xùn)合格的人員，并簽訂勞務(wù)合同辦理工傷保險等。
??????? 4、支護工必須在現(xiàn)場跟班作業(yè)，確保隨時對需要支護地點進行支護。
??????? 5、在對需要支護地點進行支護時，必須暫停采煤機運轉(zhuǎn)，切斷采煤機的運轉(zhuǎn)電源并閉鎖。
??????? 六、維修推進的組織措施：
??????? 礦成立高檔普采工作面維修推進領(lǐng)導(dǎo)小組：
??????? 組 長：
??????? 成 員：
??????? 由組長負(fù)責(zé)安排需要整改、維修的內(nèi)容，由成員負(fù)責(zé)解決安裝所需材料及協(xié)調(diào)現(xiàn)場安裝工作。
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