1、打起吊眼前必須執(zhí)行敲幫問頂，鉆眼時應(yīng)按事先確定的眼位標志處鉆進。

2、錨桿眼深2450MM，安裝后外露長度應(yīng)在50-70MM。

3、錨桿眼必須按規(guī)定的深度打眼。且應(yīng)做到當班眼當班錨，打一個錨一個，錨桿選用20*2.5M，Z2380樹脂藥2卷/眼。

4、錨桿鉆機必須三人配合作業(yè)，一人操作機具，一人觀頂板換釬桿，一人供應(yīng)風水管。

5、打眼人員要在釬桿上做好標記，以保證打眼深度。

6、站于梯架上人員高度超過1.6m必須佩帶生根可靠的安全帶，所有人員處于施工點的斜巷上部。設(shè)專人扶持梯子，梯子必須掩牢。

7、施工人員要愛護施工機具，不得隨意摔、砸、磕、碰。

8、安裝錨桿時首先檢查錨桿眼的方向、深度是否符合設(shè)計要求，若不符必須重新補打。

9、打眼時保護好周圍電纜。

10、起吊設(shè)備時，利用40T錨鏈拴掛在起吊點上用手拉葫蘆進行起吊，起吊時嚴禁使用單根錨鏈起吊，起吊用的錨鏈必須完好，錨鏈必須使用連接環(huán)連接，嚴禁使用螺栓直接連接或使用開口環(huán)連接。起吊前要對頂板進行檢查，確認安全后方可進行起吊，起吊時要有專人指揮。

11、拴掛葫蘆必須至少2人協(xié)作，嚴禁人員站在容易滑動的物體上操作，在拴掛過程中有專人監(jiān)護，防止出現(xiàn)意外，需登高1.6m以上的吊點必須使用“人子梯”或其他安全可靠的登高設(shè)施，施工人員佩戴保險帶；1.6m以下登高時要將墊腳物件放平穩(wěn)牢固，不翻滾不晃動，施工人員要精力集中，注意安全。

12、使用手拉葫蘆起吊時，操作人員要站在安全地點操作，不得位于起吊點下方或設(shè)備可能歪倒打滑的方向，起吊過程中要確保起吊點牢固可靠。

13、設(shè)備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點，及起吊裝置附近的安全情況。每次起吊200㎜高時，要停止起吊，把起吊裝置再認真檢查一遍，確認安全后方可繼續(xù)起吊，每當起吊不動時，必須停止起吊，放下起吊設(shè)備，查明原因排除故障，禁止強行起吊。

14、起吊過程中閑雜人員禁止通行。

15、設(shè)備起吊懸空時，嚴禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方，以防意外。

16、部件就位后，必須上齊各連接螺栓，連接螺栓扣件齊全、緊固，不得松動。

1、電纜、電氣設(shè)備裝運過程中必須綁扎牢固，并加防護，防止車輛沖擊損壞設(shè)備。

2、電纜懸掛點間距在水平巷道內(nèi)不得超過1米，電纜不應(yīng)懸掛在壓風管或水管上，不得遭受淋水或滴水，在電纜上嚴禁懸掛任何物件，如電纜同壓風管和水管在同一側(cè)時必須敷設(shè)在管路上方并保持0.3米的距離。

3、高低壓電纜相互間距應(yīng)大于100mm，并高壓電纜應(yīng)掛在低壓電纜上方,電纜允許彎曲半徑大于20d，d為電纜直徑。

4、接至電氣設(shè)備器具和可拆卸的其他非帶電金屬部件接地分支線，必須直接與接地干線相連，嚴禁將數(shù)個接地的電氣設(shè)備串聯(lián)接地，各電氣設(shè)備外殼均需接地。

5、接地母線采用-40×4鍍鋅扁鋼，水平接地體之間的距離不得小于5米，接地極應(yīng)放水溝里或潮濕處。

6、使用人工多人協(xié)作扛運電纜時，必須協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)，做好互保聯(lián)保工作，防止擠手碰腳，扛運電纜過彎處，要有班隊長現(xiàn)場監(jiān)護，施工人員在過彎時要腳下生根，防止甩倒。

7、電纜打運到位，多人協(xié)作進行吊掛時，要注意協(xié)調(diào)一致，重拿輕放，防止摔倒。必要時, 用人字梯作為登高工具，人在梯子上作業(yè)時，施工人員佩戴保險帶后,方可進行掛電纜工作。

8、電器設(shè)備停、送電必須提前一天辦理申請，停、送電前后必向礦調(diào)度匯報，電氣操作人員必須由專職電工操作，并且一人操作、一人監(jiān)護，并持證上崗。

9、嚴禁電氣設(shè)備失保、失爆，井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須先檢查瓦斯，再切斷電源，在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?span>0.5%時，再用與電源電壓等級相適應(yīng)的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進行導(dǎo)體對地放電。

1、為保證砼質(zhì)量，黃沙、石子按配比在地面制成混合料，從物管領(lǐng)取，裝混合料下井，澆注時用抬筐做量具：兩筐混合料，一袋水泥。

2、模板定位時要掛線，嚴格按測量科現(xiàn)場給定的中線、軸線施工。并保證整個膠帶機頭基礎(chǔ)面在一個坡度上。

3、鋼筋搭接長度：按規(guī)定“35×鋼筋直徑×1.2”計算，得出Φ16鋼筋搭接長度為672mm。橫縱鋼筋與錨桿捆扎要求凡是交錯處一律用扎絲扎緊。

4、澆注完48小時后方可拆模，并設(shè)專人灑水養(yǎng)護，每班保證灑水養(yǎng)護，每天灑水養(yǎng)護一次。

5、打生根錨桿時先用1.2米短釬打眼，然后用長釬套打，以保證錨桿角度。用Φ20×2500㎜錨桿，錨桿打入巖石中的深度，以錨桿頂部比預(yù)定基礎(chǔ)面低50mm為準。

6、施工中傳遞材料、工具時嚴禁拋投，施工時注意個人間距，做好互聯(lián)保工作。

7、拆下的骨、模板分類碼放，所有鐵絲鐵釘處理好，以防人員踩上受傷。

8、使用壓風做動力的震動泵，風管接頭必須扎牢固，以防甩脫傷人。

9、施工地點積矸不得超過巷道斷面的1/3，以防影響通風。

1、緊繩前準備好15花錨鏈（40T）4個及配套專用連接環(huán)、5T手拉葫蘆1個、25mm繩卡6個等緊繩工具；需用4條錨鏈分別對無極繩梭車4個輪子進行固定，且梭車前后緊挨梭車分別放置2個阻車器，緊繩采用雙鏈5噸手拉葫蘆。

2、固定鋼絲繩一個繩頭：將鋼絲繩一個繩頭穿過梭車牽引板和制動爪后，固定在梭車的鍥塊固定裝置中。

3、拉緊鋼絲繩，將巷道中多余的鋼絲繩存于梭車處，將繩頭穿過梭車牽引板和制動爪后固定于儲繩滾筒上，轉(zhuǎn)動儲繩滾筒收緊鋼絲繩，再用5噸葫蘆（一端固定在梭車上，另一端固定在鋼絲繩上）拉緊鋼絲繩，把鋼絲繩在梭車上固定牢靠。

4、嚴禁使用無極繩絞車及慢絞進行緊繩。梭車前后及繩道內(nèi)嚴禁有人，防止梭車竄動及葫蘆滑鏈、鋼絲繩突然彈起傷人。

5、無極繩絞車緊繩工作開始前，必須對絞車進行停電閉鎖，防止絞車誤動作。

6緊繩時，施工人員必須站在軌道外，不得站在與鋼絲繩的回彈方向一致的位置上。

7、緊繩時，梭車停放位置要選擇坡度平緩，空間寬敞，頂板完整，高度適合的地方。

1、絞車使用安全技術(shù)措施

（1）、上崗人員嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，對出現(xiàn)的問題要做到交接清楚明了，現(xiàn)場能處理的問題要立即處理，消除事故隱患；現(xiàn)場處理不掉的要及時向礦調(diào)度及單位值班人員匯報。

（2）、各種絞車的檢修人員、操作人員必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和安全注意事項，特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考試合格后，方可持證上崗，無證人員嚴禁操作絞車。

（3）、操作過程中,絞車司機精力要集中,隨時注意觀察絞車運轉(zhuǎn)情況。

（4）、絞車必須處于完好狀態(tài)，絞車司機在每班使用前，必須對絞車進行全面的檢查：

a、檢查絞車底座固定螺栓、生根繩、鋼絲繩卡等固定生根裝置是否齊全、緊固，檢查鋼絲繩的磨損和斷絲是否超限。

b、操作按鈕、制動閘是否靈敏可靠，通訊信號是否清晰、可靠。

c、檢查絞車的各部位潤滑、緊固等完好情況。

(5)、絞車型號與繩徑必須配套，安設(shè)方向應(yīng)正，不得出現(xiàn)纏繩等情況。

(6)、絞車不用時，鋼絲繩必須收回盤好。使用時，滾筒上留繩不少于3圈。

(7)、使用絞車必須健全以下制度：絞車檢修規(guī)程；絞車司機、信號工把鉤工操作規(guī)程、崗位責任制。

(8)、凡使用絞車都要認真填寫保存以下記錄：絞車檢修記錄；鋼絲繩檢查記錄。

(9)、使用中的絞車要符合完好標準。軌道符合軌道標準，機械電氣維護人員要經(jīng)常保持設(shè)備、電氣、信號、安全裝置、地滾、道床處于良好狀態(tài)。

（10）、絞車的使用是誰管理誰使用，如因工作需要必須使用外單位的絞車時，應(yīng)和該單位進行聯(lián)系。

2、平巷打運安全技術(shù)措施

（1）、打運前，首先要安排專人檢查通道支護、軌道、安全設(shè)施和絞車等情況；檢查車輛間連接是否可靠；重物捆綁是否牢靠，重車不準超載、偏載、超高、超寬；發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，否則不準打運。

（2）、所使用的工具必須與被打運的重物噸位相符，且經(jīng)檢驗合格方可使用。

(3)、必須堅持封閉式打運，每次打運前須在打運路線兩端的安全地點，安專人警戒。

(4)、打運時，車未停穩(wěn)掩牢嚴禁摘掛繩頭。使用滑輪時三角帶內(nèi)嚴禁站人，滑輪必須生根牢固。

(5)、車輛到位停穩(wěn)后，立即用木楔或半圓木掩牢，各安全裝置必須閉鎖。

(6)、設(shè)備過風門時要有專人警戒，聽清打點信號，嚴禁兩個風門同時開啟。

(7)、每次必須有專人開啟風門，開啟后人員不準站在風門背面，必須先用鉤子把風門掛牢，人員撤到警戒點外方可打運。

(8)、平巷段兩部絞車對拉時，速度要慢，以拉車絞車速度為準，松車絞車鋼絲繩不能打彎。在換絞車時應(yīng)掩好車輛。

(9)、人力推車時必須注意以下幾點：

a、人力推車時嚴禁在礦車兩側(cè)推車，嚴禁其他施工人員尾隨車輛跟近。

b、推車時要備有掩車器具，有緊急情況時，立即停車。

c、人力推車時不準低頭推車，要時刻注意前方。

d、人力推車車輛接近巷道口，彎道道岔及坡度較大的地方，開始推車、停車、前方有人或視線有障礙時，必須減低速度并發(fā)出信號。

e、1次只準推1輛車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m；巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。嚴禁放飛車，不得溜車、蹬車、坐車。

3、斜巷打運安全技術(shù)措施

(1)、嚴格執(zhí)行斜井打運和信號把鉤工操作規(guī)程，堅持“一坡三檔”、斜巷“行人不行車、行車不行人”要求。在變坡點處，必須成對設(shè)置阻車器。

（2）、斜巷打運平板車，需從運輸隊領(lǐng)取斜巷打運平板車的專用銷和聯(lián)接板。打運支架時先把平板車的專用銷和聯(lián)接板聯(lián)好平板車，再用兩個馬鐙相配合聯(lián)到絞車大繩鉤頭。

（3）、必須使用保險繩和運輸專用三環(huán)鏈、保險銷。使用馬鐙時，軸銷需用扳手進行緊固后，方可用鐵線閉緊。

（4）、打運重物前，必須重新把重物緊固一遍，可用手拉葫蘆加固背緊。

（5）、支架打運之前，必須先對固定螺栓緊固一遍，方可打運，封車螺栓不牢不打運，支架調(diào)整不到位不打運。

（6）、把鉤工在掛鉤頭前要做到“五不掛”：安全設(shè)施不全不掛；信號聯(lián)系不通不掛；重車裝得不標準不掛；超車不掛；絞車道有行人不掛。