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膠輪車巷道過空巷安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年06月20日

我礦新掘2#、5#膠輪車巷道與510采區(qū)三條下山平行布置,與510軌道下山平面幫距35m,沿煤層頂板布置,2#膠輪車巷凈寬4.5m,凈高3.5m,5#膠輪車巷凈寬5m,凈高3.3m。在掘進時要垂直經(jīng)過51002運、回順槽,51004運、回順槽,51006運、回順槽?,F(xiàn)51004運、回順,51006運、回順已施工完畢,51002運、回順還未施工,為確保51002運、回順施工和膠輪車巷道施工安全,特制定如下安全措施:
    提前在51004運、回順,51006運、回順與膠輪車巷道交叉處用鋼梁進行密集支護,其支護具體要求為:過此四條巷道垂間距4到5m,需在四條巷道過巷處進行鋼架密集支護,其支護規(guī)格為11#工字鋼對對架,棚距0.7m,棚與棚之間用16mm帶絲扣圓鋼上下連接,拉桿上距棚梁0.5m,下距底板1m,叉角85°,柱窩深0.2m且至實底,兩回風順槽梁長3.7m,上凈寬3.5m,下凈寬4m,凈高2.8m。兩運輸順槽梁長5m,上凈寬4.8m,下凈寬5.3m,凈高2.8m,每條相應空巷下方需支8對支架。
        2、過空巷具體位置在51004回風順槽全站儀G3點退后1.5m和G3點前3.5m處、51004運輸順槽全站儀B3點前5m至10m處、51006回風順槽全站儀E3點退后2m至7m處、51006運輸順槽全站儀G1點前35m至40m處。
        3、四條巷道進行支護時必須有隊干在現(xiàn)場指揮,且在生產(chǎn)技術部標定的地點進行支護。
        4、支護必須按規(guī)定進行,叉角不得過大或過小,拉桿必須上下固定,螺絲緊固。
        5、棚腿要立直,柱窩深度不得小于200mm,如挖200mm不見實底時要挖至見實底為準。
        6、架棚要至少10個人進行,每條腿需兩人,上梁一邊需兩人,一人流動協(xié)助,一人觀察。
        7、上梁人員必須站在不低于1.3m的平臺上進行,且每邊平臺至少能站3人,上梁時先把梁放到平臺上,然后兩邊人員上到平臺后再上。
        8、架棚時人員要互相照看,齊心協(xié)力,不準隨便扔下,防止打傷人員。
        9、每支完一架棚必須把棚梁,棚腿拉緊,背實。
        10、膠輪車巷道施工人員在過空巷時要少裝藥,放小炮,炮眼深度不得超過1.5m,掏槽眼不得超過0.4kg炸藥,周邊眼不得超過0.3kg炸藥。
        11、在過每條空巷處底板要鋪不少于10根11#工字鋼,每根工字鋼間距0.5m,工字鋼用專用卡子同上部工字鋼固定,形成鋼橋。上邊鋪滿不少于邊長150mm的方木,方木長5米,鋼橋結構如圖所示(后附圖)。
        12、過運輸順槽鋪工字鋼長度不小于7m,方木鋪設不少于6m,過回風順槽鋪工字鋼長度不小于5.5m,方木鋪設不少于4.5m。
        13、過空巷提前20m和過巷后20m內(nèi),膠輪車巷道施工負責人必須通知礦調(diào)度室,礦調(diào)度室用廣播系統(tǒng)通知510采區(qū)相關作業(yè)人員。每次放炮,班組長必須通知下方人員撤離現(xiàn)場后方可放炮。
    14、放炮前后,安全員必須觀察空巷頂、幫以及所掘巷道頂、底幫變化情況,如有異常,立即通知所以人員撤離現(xiàn)場,并報礦調(diào)度室,組織人員進行處理。
    15、51002運回順掘進過程中,也要提前做好密集支護工作,預防上覆煤層松動跨落,必要時提前穿鋼針,再架設密集支護,密集支護同51004運回順。
    膠輪車巷道施工過程中每班匯報礦調(diào)度室施工進度,有關人員必須隨時掌握施工情況,及時安排過空巷作業(yè)提前相關工作及現(xiàn)場施工注意事項,確保施工安全。
    膠輪車巷道施工過程中考慮巷道凈斷面規(guī)格,過空巷時掌握巷道高度,提前考慮鋪設工字鋼處巷道高度和底板標高。
    本措施未提之處嚴格按《煤礦安全規(guī)程》和《2#、5#膠輪車巷道施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
                                       
                                        
   
   
                                          石湖礦生產(chǎn)技術部
                                           2014年5月20日
   
   

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