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工作面更換皮帶機傳動部電機減速箱施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年06月03日
315工作面二部膠帶輸送機靠皮帶機頭側傳動部老化,經(jīng)工區(qū)研究決定拆除此傳動部,加裝1:1傳動齒輪。為保證施工安全,特編寫本施工安全技術措施。
一、工程安全程度評估:

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序號
作業(yè)活動(包括設備器材)
存在的危害
可能導致的事故
可能性等級
風險級別
發(fā)生
可能
可能
不太
可能
可能
一般
重大
不可承受
1
誤操作
傷人、損壞設備
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連接環(huán)開口銷未插到位
傷人、損壞設備
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起吊工具不合格
傷人、損壞設備
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用手校正張緊的吊繩和吊具
傷人
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起吊物下面有人
傷人
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操作不當(將身體的任何部位放到可能被壓的位置)
擠手、碰傷人員
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2
施工
過程
膠帶輸送機未停電閉鎖掛牌
傷人
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拆卸、安裝對接螺拴時操作不當
傷人
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3
運輸
裝封車不合格
掉道、傷人
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運輸設施不完好
掉道、傷人
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人工拖拉傳動部動作不一致
傷人
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二、施工地點:315工作面二部膠帶輸送機機頭
三、施工時間:2011年6月1日早班(根據(jù)現(xiàn)場具體情況,需要調整人員、時間時,仍執(zhí)行本安全技術措施。)
四、施工內容:拆除二部膠帶輸送機傳動部、加裝1:1傳動齒輪
五、勞動組織(根據(jù)出勤調整)
項目負責人:?????????????????? 職務:副區(qū)長
安全負責人:?????????? ????????職務:副班長
施工負責人:?????????? ????????職務:組?長
安全檢查員:當班安監(jiān)員?????????????? 職務:安監(jiān)員
六、工作步驟:???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
1、施工前,315皮順二部膠帶輸送機必須停電閉鎖,并懸掛“禁止合閘,有人作業(yè)”警示牌;嚴格執(zhí)行停、送電制度,此項工作由專職電工負責。
2、掐除傳動部電纜、整理機頭鋪設的電纜、管路,對所掐除的電纜進行包扎,管頭進行堵頭處理后放在不影響施工的區(qū)域,同時防止電纜、管路在施工時被擠住。
3、使用1個2t的手拉葫蘆將傳動部預吊住(葫蘆掛在傳動部上方的專用起吊錨桿上),然后用2個1t的葫蘆分別在傳動部的前后兩側進行預吊和方向調整(防止人員在拆卸傳動部與機頭架的對接螺栓時發(fā)生旋轉或傾斜),預吊力要適當,使傳動部與機頭架的對接螺栓受力均勻。
4、拆卸傳動部與機頭架的對接螺栓,松手拉葫蘆,將舊傳動部拆下后拖拉至裝車位置后進行裝封車,并使用螺栓、舊皮帶將機頭架的傳動軸孔封嚴。
5、拆除機頭人行道側的傳動護罩螺栓,將護罩拆除,安裝1:1傳動齒輪后恢復傳動護罩。
6、清理施工現(xiàn)場、回收施工工具后試運轉。

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