工作面轉(zhuǎn)載機(jī)更換電機(jī)安全技術(shù)措施
評(píng)論： 更新日期：2014年06月03日
315工作面轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)出現(xiàn)故障，為了不影響生產(chǎn)，經(jīng)工區(qū)研究，決定利用集休時(shí)間更換，為保證施工安全，特編寫(xiě)本施工安全技術(shù)措施。
一、工程安全程度評(píng)估：
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序號(hào) | 作業(yè)活動(dòng)（包括設(shè)備器材） | 存在的危害 | 可能導(dǎo)致的事故 | 可能性等級(jí) | 風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別 |
會(huì) 發(fā)生 | 很 可能 | 可能 | 不太 可能 | 不 可能 | 一般 | 重大 | 不可承受 |
1 | 皮順 | 鼓幫 | 砸傷人 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
增加工作量 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
人員行走困難 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
損壞機(jī)電設(shè)備 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
冒頂 | 傷人、損壞設(shè)備 | ? | ? | √ | ? | ? | ? | √ | ? |
底板濕滑 | 滑倒傷人 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
2 | 重 物 起 吊 | 支設(shè)單體不合格 | 傷人、損壞設(shè)備 | ? | √ | ? | ? | ? | ? | √ | ? |
生根不牢 | 傷人、損壞設(shè)備 | ? | ? | √ | ? | ? | ? | √ | ? |
誤操作 | 傷人、損壞設(shè)備 | ? | ? | √ | ? | ? | ? | √ | ? |
5/8鏈條卸扣開(kāi)口銷(xiāo)未插到位 | 傷人、損壞設(shè)備 | ? | ? | √ | ? | ? | ? | √ | ? |
起吊工具不合格 | 傷人、損壞設(shè)備 | ? | ? | √ | ? | ? | ? | √ | ? |
用手校正張緊的吊繩和吊具 | 傷人 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
起吊物下面有人 | 傷人 | ? | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? |
操作不當(dāng)（將頭或手放到可能被壓的位置） | 擠手、碰傷人員 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
3 | 更 換 電 機(jī) | 轉(zhuǎn)載機(jī)未停電閉鎖掛牌 | 傷人 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
膠帶輸送機(jī)未停電閉鎖掛牌 | 傷人 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
拆卸對(duì)接螺栓時(shí)操作不當(dāng) | 傷人 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
未保護(hù)好轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭電纜、管路 | 傷人、損壞設(shè)備 | ? | ? | √ | ? | ? | √ | ? | ? |
二、施工時(shí)間：2011年1月23日中班（可延長(zhǎng)或調(diào)整）
三、施工地點(diǎn)：315工作面皮順
四、施工內(nèi)容：更換轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)
五、勞動(dòng)組織（可根據(jù)出勤調(diào)整）：
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：?????????????? 職務(wù)：副區(qū)長(zhǎng)
安全負(fù)責(zé)人：???????????????? 職務(wù)：班長(zhǎng)
施工負(fù)責(zé)人：???????????????? 職務(wù)：三機(jī)組長(zhǎng)
安全監(jiān)察員：當(dāng)班安監(jiān)員???????????? 職務(wù)：安監(jiān)員
六、工作步驟及安全注意事項(xiàng)：
?（一）運(yùn)輸電機(jī)安全注意事項(xiàng)：
1、井下運(yùn)輸前，要提前檢查所用絞車(chē)鋼絲繩、鉤頭及運(yùn)輸安全設(shè)施是否完好；運(yùn)輸設(shè)備，安全設(shè)施不完好嚴(yán)禁運(yùn)輸。
2、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，在聽(tīng)清信號(hào)后，方可開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁出現(xiàn)誤操作，在運(yùn)輸期間，絞車(chē)司機(jī)要堅(jiān)守崗位，不能離崗。
3、人力推車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
（1）1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度變化不超過(guò)5‰時(shí)，不得小于10m。
（2）推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
（3）嚴(yán)禁放飛車(chē)。巷道坡度變化超過(guò)5‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。
（4）巷道坡度超過(guò)7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。
4、需要推車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，安排專(zhuān)人開(kāi)啟（關(guān)閉）風(fēng)門(mén)，嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)2道風(fēng)門(mén)，操作時(shí)相互之間聯(lián)系好，避免出現(xiàn)誤操作。
5、班長(zhǎng)安排專(zhuān)人站崗，嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人”制度。
6、皮順使用兩部JD—2.5對(duì)拉絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)拉絞車(chē)運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定。
7、軌道頭卸車(chē)使用單體支柱頂住Φ
18×64mm鏈條作為生根點(diǎn)，利用手拉葫蘆將電機(jī)從平盤(pán)車(chē)上吊出卸車(chē)。從軌道頭至轉(zhuǎn)載機(jī)頭之間使用JD—2.5絞車(chē)配合鐵滑車(chē)將電機(jī)拖拉到更換地點(diǎn)。鐵滑車(chē)通過(guò)φ18×64mm鏈條、5/8鏈條卸扣吊掛在超前支護(hù)一字頂梁上。
