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回撤設(shè)備安全技術(shù)措施2

  
評論: 更新日期:2014年05月21日

為保證回撤設(shè)備運輸工作安全順利進行,特制定本安全措施,各單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
??????? 一、斜巷提升一般規(guī)定:
??????? 1、信號規(guī)定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。
??????? 2、串車規(guī)定:下放支架車時,每次只允許下放一個支架車。上提空平板車時,西一下山每鉤掛車數(shù)不允許超過3個,付一井筒每鉤不允許超過4個。嚴(yán)禁超保險繩長度掛車。
??????? 3、連接方式規(guī)定:提升或下放平板車時,必須按規(guī)定使用平板車專用銷子。專用銷子必須使用專用閉鎖,否則不準(zhǔn)連車。
??????? 4、各崗位特殊工種人員,絞車工、信號工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉并熟練掌握有關(guān)規(guī)定,持三級機構(gòu)培訓(xùn)IC證上崗,嚴(yán)格按本工種的操作規(guī)程操作,遵守本崗位安全責(zé)任制。
??????? 5、每次提升到上平臺后,必須先關(guān)閉阻車器、擋車杠、落下?lián)踯嚴(yán)K圈,然后按規(guī)定摘除車輛。每次下車前,必須按規(guī)定檢查后,確認(rèn)無誤,才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車?yán)K圈,按規(guī)定下放車輛。
??????? 6、各斜巷的運輸設(shè)備及安全設(shè)施,必須每天全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對中部跑車防護裝置每三天必須試驗一次,并做好記錄。
??????? 二、斜巷提升信號把鉤工注意事項
??????? 1、信號把鉤工注意事項:
??????? 1)、必須熟悉所在工作井巷的基本情況,本崗位信號裝置、通訊設(shè)備、防跑車裝置和跑車保護裝置等安全設(shè)施的性能與使用方法。
??????? 2)、接班時要認(rèn)真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鉤頭等的完好狀況,檢查安全裝置是否齊全可靠,特別要查看老鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況,檢查斜巷內(nèi)是否有行車障礙,是否有人工作,如果不符合要求時,及時處理,確認(rèn)無問題后,方可正式提升。
??????? 3)、提升前必須詳細(xì)檢查信號裝置、通訊裝置、防跑車和跑車防護裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏可靠。
??????? 4)、提運前由責(zé)任單位負(fù)責(zé),詳細(xì)檢查軌道是否符合行車要求,地滾是否超高(地滾最高處不得超過道面40mm),超過必須經(jīng)過處理合格方可作業(yè)。
??????? 5)、開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載設(shè)備超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。
??????? 6)、斜巷提升嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè),行人不行車”的規(guī)定。
??????? 7)開車時,各車場口信號工必須躲在可靠的避身位置(或避身峒內(nèi)),同時確保退路暢通,否則禁止提升運輸。
??????? 2、摘掛鉤安全操作注意事項:
??????? 1)、必須等車停穩(wěn)后,擋車杠、阻車器復(fù)位方可進行摘掛鉤,嚴(yán)禁車輛在未停穩(wěn)時進行摘掛鉤。
??????? 2)、操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:
??????? ①、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作,以防車輛滑動碰傷身體。
??????? ②、必須站立軌道外側(cè),距外側(cè)軌道200mm左右進行摘掛鉤。
??????? ③、在單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
??????? ④、在雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤,如果甩車場雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求,就站在人行橫道一側(cè)進行操作。
??????? ⑤、摘掛完畢需要越過串車時,必須從車輛運行上方越過,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
??????? 3)、如果遇到摘不開、掛不上時,嚴(yán)禁蹬車操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
??????? 4)、每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、鋼絲繩、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行前方有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后,打開檔車器進入躲避硐、信號室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車信號。
??????? 3、信號發(fā)送注意事項:
??????? 1)、信號系統(tǒng)所用信號裝置必須是聲、光齊全,聲、光任何一項不正常時,均必須停止使用,檢修正常后方可作業(yè)。
??????? 2)、收信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可以用電話或回信號等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。只有在看清、聽清信號后,才能夠轉(zhuǎn)發(fā)出信號。
??????? 3)、信號發(fā)出后,車輛運行時,信號把鉤工要嚴(yán)密注視車輛,鋼絲繩的運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時發(fā)出停車信號,查明原因處理好后,再重發(fā)提升信號。
??????? 4)、信號發(fā)出后,出現(xiàn)車輛運行方向與信號規(guī)定方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。
??????? 5)、信號發(fā)出后,不得隨意廢除本信號,除非遇到特殊情況,非廢除信號不可時,可廢除本次信號。
??????? 6)、信號發(fā)出后,信號工不得離開組合信號,認(rèn)真觀察提升車輛或鋼絲繩運行情況,如有異常情況,可隨時發(fā)出停車信號。
??????? 7)、信號工在把鉤工允許發(fā)信號時,必須確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號。
??????? 8)、信號工、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)三不發(fā)”。(看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號;連接裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā),改變信號時使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號,信號未看準(zhǔn)、未聽清不發(fā)信號)。

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