??????? 10、罐上人員嚴(yán)禁站在電纜盤中間放電纜，以防電纜兜人出現(xiàn)意外。
??????? 11、絞車司機(jī)必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
??????? 12、井筒內(nèi)作業(yè)時(shí)所有工具、材料、配件要拴防墜繩。
??????? 13、所有參加施工人員必須聽從安全負(fù)責(zé)人的指揮，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅作主張作業(yè)。
??????? 八、事 故 案 例
??????? （一）付井井筒墜鐵梁事故
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??????? 一、事故經(jīng)過：
??????? 1998年3月18日零點(diǎn)班，某礦運(yùn)輸區(qū)一隊(duì)機(jī)車組組長(zhǎng)王家宏和推車工趙家茂、王長(zhǎng)偉在井下作業(yè)，1點(diǎn)30分大罐到付井下裝車平臺(tái)，內(nèi)裝2個(gè)空車，王家宏與趙家茂將空車推出，趙家茂用木楔在罐內(nèi)出車側(cè)打掩，之后他們?nèi)斯餐瑢⒁换厥砧F梁車推入罐內(nèi)，王家宏去關(guān)罐門，并示意打點(diǎn)提罐，開車10多分鐘后聽到井筒內(nèi)有響聲，有物體從井筒墜下，此時(shí)照明燈停了，王家宏立即打點(diǎn)停車，此時(shí)大罐提起130---140米位置。
??????? 二、事故原因：
??????? 1、這是一起典型的人為責(zé)任事故，裝有U型鐵梁的叉車沒有推到位，車輪沒有進(jìn)入軌面的凹坑內(nèi)，而且入車側(cè)又沒有用木楔打掩，提罐運(yùn)行時(shí)，叉車在罐內(nèi)向南側(cè)移動(dòng)，造成鐵梁竄出罐體，插入罐道橫梁間，由于撞擊力很大，U型鐵梁騰起后墜入井筒。
??????? 2、叉車入罐后沒認(rèn)真進(jìn)行檢查是否到位，是否打掩是這起事故的主要原因。
??????? 三、應(yīng)吸取的教訓(xùn)及預(yù)防措施
??????? 1、認(rèn)真接受事故教訓(xùn)，牢固樹立安全第一思想，堅(jiān)決按規(guī)程辦事。作業(yè)前必須進(jìn)行手指口述安全確認(rèn)。
??????? 2、認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，并以此為反面教材，全面進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。
??????? 3、嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)責(zé)任制，重點(diǎn)地點(diǎn)，關(guān)鍵部位要嚴(yán)把守。
??????? (二)主提升司機(jī)事故案例
??????? 一、事故經(jīng)過：
??????? 2004年4月7日約20：45分左右，大興礦副井主罐內(nèi)裝上兩礦車沙子，副罐空罐，在維護(hù)電鉗工及運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)值班副隊(duì)長(zhǎng)張憲鋒現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)情況下，下放主罐，過減速點(diǎn)前，絞車司機(jī)于海星感到罐較重，提前稍微帶閘，過減速點(diǎn)后，絞車未減速，仍高速運(yùn)行，瞬間安全回路跳閘，同時(shí)絞車司機(jī)于海星急撤主令和工作閘，腳踏斷開電機(jī)高壓，副司機(jī)張光彩腳踏緊急回油，但此時(shí)已無法將絞車閘住，副罐瞬間過卷至楔形罐道。出現(xiàn)過卷事故。
??????? 二、事故原因：
???????? 1、當(dāng)天白班運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)配合天津廠家對(duì)付井4米絞車電控系統(tǒng)進(jìn)行PLC改造，在控制屏前打地板穿電纜口和分解電控箱框架時(shí)沒有采取防護(hù)措施，造成低頻磁放大器給定環(huán)節(jié)滑動(dòng)電阻振動(dòng)，阻值變小，給定環(huán)節(jié)電流大于測(cè)速反饋環(huán)節(jié)電流，造成減速投低頻時(shí)制動(dòng)力矩減小，絞車不減速，是造成過卷事故的主要原因。
???????? 2、維護(hù)電、鉗工，值班副隊(duì)長(zhǎng)在未查明故障具體原因情況下，下放重車試罐。是造成過卷事故的另一原因。
??????? 三、事故預(yù)防措施：
??????? 1、對(duì)四大機(jī)械操作人員進(jìn)行應(yīng)急問題的培訓(xùn)。編制應(yīng)急預(yù)案，完善付井絞車安全運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定。
??????? 2、在付井4米絞車PLC改造期間，要做好對(duì)設(shè)備防護(hù)工作。每天完工后，要對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行一次全面認(rèn)真檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
??????? 3、安全保護(hù)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)按規(guī)定定期測(cè)試，加強(qiáng)維護(hù)檢查，對(duì)絞車盤形閘進(jìn)行空動(dòng)時(shí)間及制動(dòng)力矩測(cè)試。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排處理。
??????? 4、絞車及時(shí)上全托罐裝置。
??????? 5、絞車連接裝置、首尾繩繩徑、罐道要經(jīng)常檢查、認(rèn)真做好記錄。
??????? 6、作業(yè)過程中要及時(shí)進(jìn)行安全確認(rèn)，確認(rèn)每一環(huán)節(jié)確實(shí)無隱患后再進(jìn)行下一步。
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