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40KW絞車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月06日

一、編制說(shuō)明:
??????? 我區(qū)基建三隊(duì)施工的Ⅱ1024外機(jī)巷,采用絞車(chē)提升運(yùn)輸,為確保絞車(chē)提升運(yùn)行的安全,特編制本補(bǔ)充安全技術(shù)措施。
??????? 二、工程概況:
??????? 絞車(chē)型號(hào)JD-40KW,鋼絲繩選用6分繩,絞車(chē)位于Ⅱ1024機(jī)軌聯(lián)巷絞車(chē)窩內(nèi), 提升長(zhǎng)度70m,巷道最大坡度16°。
??????? 三、施工方案:
??????? 1、每次最多提升兩輛車(chē),并且不能超過(guò)本措施規(guī)定的牽引重量。
??????? 2、清理Ⅱ1024機(jī)軌聯(lián)巷內(nèi)矸石、雜物時(shí),懸勾裝卸。
??????? 四、安全技術(shù)措施:
??????? 1、鋼絲繩強(qiáng)度的校核:按一勾拉兩重車(chē)進(jìn)行校核。其中兩車(chē)都裝載錨桿時(shí)重量最大。每車(chē)錨桿按60捆計(jì)算。每捆6根,每根2.4m,22#螺紋鋼規(guī)格2.98Kg/m,礦車(chē)自重=600 Kg。
??????? w = w1 + w2 =2×60×6×2.4×2.98+2×600=6350﹝Kg﹞
??????? 鋼絲繩安全系數(shù)Ma=Q/F牽=Q/{[w(sinα+f1cosα)+qL(sinα+f2cosα)]×10}
??????? 其中:
??????? f1--礦車(chē)在軌道運(yùn)行中的阻力系數(shù),取0.015;
??????? f2--鋼絲繩運(yùn)行中的阻力系數(shù),取0.2;
??????? L--工作面鋼絲繩長(zhǎng)度,取70m;
??????? W-所拉礦車(chē)重量之和,取6350kg;
??????? α-巷道角度,取16°;
??????? q-每米6分鋼絲繩重量,取1.259kg/m;
??????? Q-6分標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩全部破斷力之和,取204000N。
??????? Ma=Q/F牽=Q/{ [w(sinα+f1cosα)+qL(sinα+f2cosα)]×10}
??????? =204000/{[6350(sin16°+0.015cos16°)+1.259×70(sin16°+0.2cos16°)]×10}
??????? =11>6.5合格
??????? 2、絞車(chē)電機(jī)功率的校核
??????? 查絞車(chē)說(shuō)明書(shū)可知:電機(jī)輸出額定牽引力F額=25700N;所拉二輛重車(chē)的最大拉力為重車(chē)運(yùn)行前的最大靜摩擦力Fmax,阻力系數(shù)取f2(0.2):
??????? Fmax= [w(sinα+f1cosα)+qL(sinα+f2cosα)]×10
??????? =[6350(sin16°+0.015cos16°)+1.259×70(sin16°+0.2cos16°)]×10
??????? =18454N<F牽=25700N合格
??????? 由計(jì)算結(jié)果可知:絞車(chē)可以滿足一鉤拉二輛重車(chē)(不超過(guò)6350Kg)的方式運(yùn)輸。
??????? 3、礦車(chē)連接裝置強(qiáng)度驗(yàn)算
??????? Po
??????? Zzd=
??????? (G+Go) ×(sinβ+f1cosβ)
??????? Po--礦車(chē)車(chē)鉤強(qiáng)度,Po=6000Kg
??????? G--礦車(chē)載重量
??????? Go--礦車(chē)自重,取Go=600Kg
??????? β--斜巷傾角,取β=16°
??????? f1--礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù),f1=0.015
??????? Zzd--按礦車(chē)連接裝置強(qiáng)度計(jì)算的重車(chē)數(shù)
??????? 6000
??????? Zzd=?????????????????????
??????? (5150+1200)×(sin16°+0.015cos16°)
??????? =3.25>3
??????? 礦車(chē)連接裝置按2輛重車(chē)計(jì)算滿足使用要求。
??????? 4、斜巷上下口安設(shè)正規(guī)的阻車(chē)器和聯(lián)動(dòng)擋(或氣動(dòng)擋),斜巷內(nèi)按規(guī)定安設(shè)超速捕車(chē)器一道。安全設(shè)施處于常閉狀態(tài),只有礦車(chē)通過(guò)方準(zhǔn)打開(kāi)。
??????? 5、絞車(chē)使用安全技術(shù)措施:
??????? ⑴ 絞車(chē)安裝固定,采用澆灌基礎(chǔ)方式。絞車(chē)安裝后要有留繩,留繩不少于3圈,留繩用2根地錨生根,接頭處用3個(gè)卡子,卡緊扭矩不小于150N·m。
??????? ⑵ 絞車(chē)與設(shè)備、巷幫的有效間距不少于0.8m,在絞車(chē)前方必須設(shè)置牢固的過(guò)卷裝置。
??????? ⑶ 鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子,且有防松墊圈,滾筒上應(yīng)留有不少于5圈的母子繩。鋼絲繩的長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車(chē)的最大容繩量(滾筒邊緣的高度高出最外層鋼絲繩20mm)。正常使用的鋼絲繩一個(gè)捻距的斷絲數(shù)和磨損量不得超過(guò)10%,嚴(yán)禁有擠壓、窩鼻子的現(xiàn)象。
??????? ⑷ 絞車(chē)的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于5mm的金屬擋板。司機(jī)操作時(shí)應(yīng)有照明。
??????? ⑸ 斜巷運(yùn)輸必須按照規(guī)定使用地滾子,要求每15~20m一個(gè),巷道變坡點(diǎn)處增設(shè)地滾,并經(jīng)常檢修。地滾上沿離道面不高于30mm。

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