顧北礦副井單雙罐尾繩因長期使用，銹蝕及磨損嚴(yán)重，影響到礦井安全提升，應(yīng)礦方要求，由我單位對其進(jìn)行更換。

主要施工內(nèi)容如下：

1、更換雙罐尾繩?P8*4*19-166*26-750m?7.45t/根??? 2根

2、更換單罐尾繩?P8*4*19-187*29-760m?11.9t/根??? 2根

3、更換單雙罐尾繩懸掛?????????????? ??????????????8套

為能安全高效的完成本次施工任務(wù)，編制本措施以指導(dǎo)施工。

1、???????? 施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前深入施工現(xiàn)場，了解施工內(nèi)容及現(xiàn)場情況確定施工方案；

2、???????? 根據(jù)現(xiàn)場情況及施工方案編制施工安全技術(shù)措施、材料計劃、設(shè)備計劃、工器具計劃、非標(biāo)件加工委托，并積極準(zhǔn)備施工用臨時設(shè)施；

3、???????? 對尾繩板卡、連接螺栓等礦供材料進(jìn)行清點(diǎn)檢查；

4、???????? 從副井井下馬頭門附近的風(fēng)管接頭上用φ16－2P-21Mpa鋼絲編織膠管接一路壓風(fēng)至下井口位置，并裝上兩臺風(fēng)動扳手；

5、???????? 對井下進(jìn)車側(cè)軌道兩側(cè)原有繩盤轉(zhuǎn)向起吊點(diǎn)進(jìn)行檢查，并利用礦方檢修時間將改向用10t葫蘆掛在吊點(diǎn)上，掛設(shè)的葫蘆進(jìn)行綁扎，不能妨礙礦井正常運(yùn)輸；

6、???????? 提前對井下進(jìn)出車側(cè)慢絞及小絞車的固定、性能及鋼絲繩進(jìn)行檢查，確保其滿足翻繩需要。

1、施工人員提前進(jìn)點(diǎn)，用25t吊車將尾繩盤駕到繩盤支架上，將已加工好的專用平板車?yán)K盤軸端蓋板打開，并焊接聯(lián)軸，使其與電動盤繩器輸出軸相連，利用電動纏繩器將四盤尾繩從原繩盤上纏繞到已加工好的專用平板車上；

2、副井停產(chǎn)后，用55t吊車將專用平板車放至在單罐進(jìn)車側(cè)軌道上，然后利用電機(jī)車將其推至寬罐籠內(nèi)；

3、聯(lián)系絞車隊協(xié)助將兩臺車、四根新尾繩分別打到井下口進(jìn)車側(cè)軌道上，利用掛在在巷道上方起吊錨桿吊點(diǎn)上的4只10t手拉葫蘆，將專用平板車旋轉(zhuǎn)90°使尾繩頭朝向井筒，然后用鋼絲繩將平板車在井底軌道或其它固定設(shè)施上固定住，并在平板車靠近井口側(cè)用道木設(shè)置臨時車擋；

4、然后聯(lián)系信號工將寬罐籠底部起至距井底水平向上約25m位置，然后施工人員順井底梯子間下到尾繩擋梁上，用φ20mm棕繩將寬罐籠及平衡錘的尾繩分別固定在就近的尾繩擋梁上，以防止割斷尾繩時尾繩旋轉(zhuǎn)傷人，然后將尾繩從尾繩環(huán)處用氧氣開斷，再將固定尾繩的棕繩解除；

5、聯(lián)系單罐籠上提至繩頭位置到達(dá)井底馬頭門位置，利用出車側(cè)電機(jī)車連接φ12.5mm鋼絲繩將尾繩頭鎖牢，并將尾繩頭拽出至井筒外，聯(lián)系信號工慢下單罐籠、電機(jī)車配合拽引至單罐罐底距井底軌面標(biāo)高向上約1.5m位置；

6、在尾繩頭做頭位置周邊使用2500*300*70的大板搭設(shè)臨時操作平臺，大板兩端打孔栓掛保險繩，大板與金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁及大板之間使用雙股10#鐵絲綁扎牢固，平臺搭設(shè)的位置不能影響到舊尾繩頭拆除及新尾繩頭的安裝；

7、在罐籠底部的尾繩懸掛板梁上（懸掛裝置兩邊）披上2根φ12.5mm鋼絲繩頭，在繩頭上分別掛上一只2t手拉葫蘆，并將葫蘆拴到尾繩懸掛裝置心型環(huán)下口板卡位置，然后葫蘆帶勁，使用氧氣將尾繩從心形環(huán)上口位置開斷，使用手拉葫蘆配合電機(jī)車將尾繩頭倒出井筒并拉到不礙事地點(diǎn)；

8、利用出車側(cè)慢絞將新尾繩頭拽至井口位置，使用手拉葫蘆將新尾繩頭拽到井筒內(nèi)并人工將繩頭穿過尾繩懸掛裝置心形環(huán)留出做頭量，施工人員站在臨時平臺上將新尾繩頭板卡按照設(shè)計板卡數(shù)及間距卡設(shè)好，使用風(fēng)動扳手充分緊固螺栓，在新繩頭穿繩前確定好尾繩方向，以防止后期翻繩時出錯；

9、在單罐井底馬頭門進(jìn)車側(cè)金屬支持結(jié)構(gòu)立柱上使用[10#槽鋼及膠帶機(jī)托輥設(shè)置改向裝置，防止新尾繩在上行過程中掛刮金屬支持結(jié)構(gòu)造成尾繩磨損；

10、將平衡錘的兩根尾繩利用φ12.5mm牽引繩與收繩電機(jī)車相連，然后聯(lián)系信號工開車，使寬罐籠上提、平衡錘下放（運(yùn)行速度為0.5m/s的檢修速度），電機(jī)車配合將舊尾繩同時拽到巷道內(nèi)，當(dāng)電機(jī)車運(yùn)行沒有余量時，停止絞車運(yùn)行，將電機(jī)車與尾繩的連接解除，人工將舊尾繩擺置巷道兩側(cè)，電機(jī)車開到井口位置與尾繩重新相連，電機(jī)車稍帶勁后用氧氣將尾繩從拴點(diǎn)后割斷，然后開動絞車放新繩、電機(jī)車配合收舊繩，依次循環(huán)進(jìn)行至平衡錘下口距井底±0標(biāo)高向上1.5m處停止施工；

11、在平衡錘底部金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上使用2000×300×70的大板搭設(shè)臨時操作平臺，在平衡錘底部的尾繩懸掛板梁上（懸掛裝置兩邊）披上2根φ15.5mm鋼絲繩頭，在繩頭上分別掛上一只2t手拉葫蘆，并將葫蘆拴到尾繩懸掛裝置心型環(huán)下口板卡位置，然后葫蘆帶勁，使用氧氣將尾繩從心形環(huán)上口位置開斷，使用手拉葫蘆配合電機(jī)車將尾繩頭倒出井筒并拉到不礙事地點(diǎn)；

12、在雙罐北側(cè)罐籠底部掛上兩根約100m長φ15.5mm鋼絲繩頭，施工人員順?biāo)慕欠€(wěn)罐裝置上至金屬支持結(jié)構(gòu)頂梁上，使用對講機(jī)聯(lián)系雙罐向上運(yùn)行至鋼絲繩到達(dá)金屬支持結(jié)構(gòu)頂梁以上，然后聯(lián)系絞車運(yùn)行將鋼絲繩頭從寬罐籠側(cè)下放到馬頭門位置；

13、尺量馬頭門與尾繩擋梁之間尺寸，計算出尾繩從下井口經(jīng)尾繩擋梁至平衡錘下口的尺寸，人工將尾繩從專用平板車上吐出并擺放到巷道內(nèi)，根據(jù)計算的尺寸確定出尾繩做頭位置及長度，然后將多余尾繩割除，并在尾繩井口位置及距尾繩頭約4.5m位置分別卡設(shè)一只臨時板卡；

14、將雙罐北罐罐底的兩根提升鋼絲繩頭與井口處尾繩臨時板卡相連，聯(lián)系信號工上提雙罐北罐籠，施工人員在金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上監(jiān)視尾繩板卡過梁情況，必要時馬頭門人員利用慢絞或人工將尾繩向井筒內(nèi)倒送，直至將所有尾繩全部提至井筒內(nèi)，在尾繩頭進(jìn)入井筒前提前設(shè)置留繩防止快速竄繩；

15、聯(lián)系信號工將下放雙罐北側(cè)罐籠使進(jìn)入井筒內(nèi)的尾繩頭下放至尾繩擋梁位置停車，在下放過程中專人監(jiān)視尾繩頭下放情況防止掛刮，在平衡錘尾繩懸掛板梁上對應(yīng)兩根尾繩位置分別掛上一只3t葫蘆，將進(jìn)出車側(cè)的慢絞繩及小絞車?yán)K分別穿過滑車下放至尾繩擋梁并穿過尾繩擋梁繩孔至單罐位置；

16、自下向上尾繩頭在井筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)情況并在尾繩擋梁處進(jìn)行破轉(zhuǎn)，然后將慢絞繩及小絞車?yán)K與對應(yīng)位置尾繩頭處板卡相連，板卡至尾繩頭剩余部分使用雙股鐵絲每隔0.5m與慢絞繩及小絞車?yán)K綁扎牢靠，使用對講機(jī)聯(lián)系信號工下放雙罐北罐籠下放，小絞車及慢絞同步提升，將尾繩頭穿過尾繩擋梁提升至平衡錘下口，施工人員站在臨時操作平臺上對尾繩進(jìn)行破轉(zhuǎn)后人工配合慢絞及小絞車將尾繩頭逐段穿過尾繩懸掛至做頭位置；

17、復(fù)核尾繩垂弧符合要求后，進(jìn)行尾繩頭板卡的卡設(shè)工作，并將臨時板卡、提升繩頭、滑車等、操作平臺等臨時設(shè)施全部拆除；

18、聯(lián)系信號工打點(diǎn)開車，絞車以檢修速度運(yùn)行，觀察尾繩是否有旋轉(zhuǎn)，若尾繩有旋轉(zhuǎn)，則按照做尾繩頭的方法將繩頭從尾繩懸掛中抽出對尾繩進(jìn)行破轉(zhuǎn)后重新做頭，合格后移交礦方；

19、雙罐尾繩更換按照上述更換方法進(jìn)行施工，其中新尾繩從北罐位置上提，舊尾繩從南罐位置回收；

20、利用巷幫吊點(diǎn)上的手拉葫蘆將專用平板車復(fù)軌并利用單罐籠升井；

21、將擺放在井下巷道的舊尾繩每隔約30m割斷，將尾繩卷成盤狀并使用鐵絲進(jìn)行綁扎，然后人工將成卷的舊尾繩裝上平板車升井，并將其它施工材料、器具及繩盤利用罐籠打運(yùn)上井。