??????? 五、綜采工作面風(fēng)巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施
??????? 1.所有參加作業(yè)人員必須嚴(yán)格按專項(xiàng)安全技術(shù)措施作業(yè)，并及時(shí)貫徹履行簽字手續(xù)。
??????? 2.運(yùn)輸路線軌道扣件齊全，質(zhì)量符合要求，并定期檢查，及時(shí)維修。
??????? 3.絞車司機(jī)必須持證上崗。
??????? 4.任何地點(diǎn)提升時(shí)，必須做到“行車不行人”，開(kāi)車前，所有人員必須躲開(kāi)繩道及鉤頭、滑輪等脫鉤時(shí)可能飛到的方向。
??????? 5.運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)“扒、瞪、跳”現(xiàn)象。
??????? 6.運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須滿足“三固定、四保險(xiǎn)、四個(gè)四”要求，并定期檢查處理。
??????? 7.各部絞車聲光信號(hào)必須完好，制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠。
??????? 8.運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，必須認(rèn)真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須經(jīng)及時(shí)處理后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。
??????? 9.運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)擋車器必須完好，堅(jiān)持正確使用，并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
??????? 10.運(yùn)輸過(guò)程中，每次只允許掛一個(gè)重車，出空車時(shí)，可以掛兩個(gè)空車，但必須使用好連接裝置。
??????? 11.絞車司機(jī)開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好，制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號(hào)工必須檢查聲光信號(hào)是否完好，如有問(wèn)題，必須經(jīng)處理后，方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。
??????? 12.隨時(shí)檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況，并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。
??????? 13.把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)。
??????? 14.絞車司機(jī)開(kāi)車前，做到手不離閘，信號(hào)工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開(kāi)車穩(wěn)，停車準(zhǔn)。絞車啟動(dòng)后，傳號(hào)人員躲在安全地點(diǎn)，注意觀察支架、車等移動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即傳號(hào)停車處理，人員上前時(shí)，必須等車停穩(wěn)后方可上前處理。
??????? 15.變坡點(diǎn)處下車時(shí)，嚴(yán)格掌握松繩長(zhǎng)度，防止松繩過(guò)多導(dǎo)致下放過(guò)快斷繩，提車時(shí)嚴(yán)禁硬拉硬拽。
??????? 16.處理掉道車時(shí)，必須緊好繩、掩好車，處理時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)跟班人員指揮下進(jìn)行，合理使用導(dǎo)鏈，嚴(yán)防錯(cuò)誤操作傷人。
??????? 17.運(yùn)輸過(guò)程中，關(guān)鍵部位必須由跟班副隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度指揮。
??????? 18.提車運(yùn)輸過(guò)風(fēng)門時(shí)，必須保證過(guò)一道關(guān)一道，嚴(yán)防礦車撞壞風(fēng)門。
??????? 19.運(yùn)輸前，必須對(duì)巷道內(nèi)的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號(hào)線、電話線、監(jiān)測(cè)線等設(shè)備做可靠性吊掛，防止受到破壞。
??????? 20.車場(chǎng)推車、倒車必須嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
??????? 21.隊(duì)干部跟班上崗，嚴(yán)禁空崗。
??????? 22.其它未盡事宜嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
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