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綜采設(shè)備運輸及安裝安全措施

  
評論: 更新日期:2014年03月01日
14、信號工操作時,按下列規(guī)定進行:
A、待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時,先摘保險繩,后摘鉤頭;掛鉤時,先掛鉤頭,后掛保險繩。
B、摘掛鉤操作時站立的位置:嚴(yán)禁站在道心內(nèi),,必須站立在軌道外側(cè)進行摘掛鉤。單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間;如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
C、摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。?
D、每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進入躲避硐、信號硐室等安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。
E、 車輛運行時,要嚴(yán)密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿剩皶r與信號工頗為發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進行處理。
15、備好專用工具,以備處理平板車掉道。處理掉道時,不能站在軌道中間,應(yīng)站在軌道兩側(cè)。處理斜巷掉道時,嚴(yán)禁站在車輛下方。處理掉道時,必須采取可靠支護措施,并派專人觀察支架情況,發(fā)現(xiàn)支架傾倒或其他情況時及時通知人員躲避。
16、所有絞車有各使用單位進行日檢,并做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進行檢查,并認(rèn)真做好檢查記錄,若出現(xiàn)安全隱患必須停止運輸。
17、液壓支架搬運時應(yīng)注意以下幾點:
A、液壓件及液壓管路在搬運前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過液口,以免進入贓物、雜物。
B、液壓件在搬運中嚴(yán)禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類閥體結(jié)合面,以防損壞密封件和鍍層。
17、其他未盡事宜按領(lǐng)導(dǎo)審批意見和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、液壓支架在地面轉(zhuǎn)運時的安全措施
1) 起吊設(shè)備時,必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。
2) 在設(shè)備裝、卸點,必須派專人監(jiān)護安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點下停留人員。
3) 裝、卸設(shè)備所用的工具要進行認(rèn)真的檢查,無問題后再使用,起吊設(shè)備時必須有專人指揮,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開始起吊。
4) 裝車后,應(yīng)注意光潔面、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護,必要時加防護罩。
5) 設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固,超長件要用剛性連接桿連接平板車。
6) 運輸中各交叉點,下放、上提點都要設(shè)專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。
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二〇一一年九月九日
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