??????? 9、頂梁組裝時，安裝人員精力集中，防止擠傷或滑落。
??????? 10、起吊支架和配件的過程中，作業(yè)人員要站在安全地點，嚴(yán)禁站在懸吊大件的正下方施工。
??????? 11、每次起吊支架部件裝車或卸車時應(yīng)做到以下幾點：
??????? （1）把平板車穩(wěn)固在合適位置，平板車在前后必須固定牢固，以防前后串動。
??????? （2）認(rèn)真檢查起吊鏈、起吊環(huán)、起吊鉤子的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? （3）提升導(dǎo)鏈的控制應(yīng)由專人集中控制，起吊時，操作人員應(yīng)集中精力，緩慢升降，嚴(yán)禁大起大落。
??????? （4）起吊支架的過程中，支架周圍5m范圍內(nèi)不得有人，嚴(yán)禁其他人員在其附近干與起吊支架無關(guān)的工作。
??????? （5）支架上車前，應(yīng)仔細(xì)檢查專用車的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理或換車；支架上車后，使用限位塊把支架穩(wěn)固在專用車上，確保限位裝置緊固有效，支架重心合適，不偏重偏斜。
??????? （四）支架在切眼中運輸
??????? 1、支架運輸時，必須有一名副隊長及以上人員現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，嚴(yán)把安全關(guān)；施工時，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進入工作現(xiàn)場。
??????? 2、支架從組裝站運出前，必須安專人對支架的封車狀況，運輸路線、巷道的支護狀況進行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 3、支架組裝結(jié)束后，通過組裝站外口的JM-14絞車牽引到切眼上口，而后由切眼內(nèi)兩部回柱車通過滑道運到指定位置。
??????? 4、支架在切眼回風(fēng)口轉(zhuǎn)彎時，附近5m范圍內(nèi)不得有人員；人員只能從遠(yuǎn)處觀察情況；
??????? 6、運行支架前，跟架人員必須站在5m以外的安全檢查地點進行觀察，否則不得跟架；
??????? 7、切眼內(nèi)拉支架時，如出現(xiàn)歪架、負(fù)荷大等異常情況必須及時處理，處理時牽引絞車必須停電,以防止誤動作，處理時應(yīng)有區(qū)隊干部現(xiàn)場指揮。
??????? （五）支架的就位
??????? 1、支架的就位順序，按照由下而上的順序進行。
??????? 2、支架的定位：第一架的側(cè)護與進風(fēng)順槽的采幫齊，并從第一架開始分別在切眼內(nèi)按照間隔1.5米進行排列。
??????? 3、支架就位
??????? （1）支架運到就位地點后，替去切巷中間的點柱，利用安裝絞車并配合單體支柱使支架脫離滑道進行調(diào)向安裝就位。
??????? （2）使用絞車牽引調(diào)向時，絞車司機必須精力集中，嚴(yán)格按信號的指令操作，絞車運行時，作業(yè)人員撤到鋼絲繩波及范圍以外躲避，并隨時觀察支架的調(diào)向情況。如阻力較大，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明原因，采取措施處理完畢后，方可繼續(xù)進行作業(yè)，嚴(yán)禁硬拉硬拽。
??????? （3）在使用單體輔助調(diào)向時，單體嚴(yán)禁打在支架缸體的活柱上，以免造成支架的損壞，單體柱采用遠(yuǎn)距離供液，注液人員應(yīng)站在已安裝的支架內(nèi)等安全地點進行操作。
??????? （4）調(diào)向過程中，必須有班隊長進行現(xiàn)場指揮，專人觀察頂板、煤壁、支柱等。支架在調(diào)向時，操作必須要安設(shè)有經(jīng)驗老工人進行，動作要利索，人員在支架檔內(nèi)供液時，必須有防止單體或其他可能傷人的措施。
??????? （5）支架調(diào)向后，應(yīng)立即接通液壓管路將支架升起支護頂板，并保證支架有足夠的初撐力。
??????? 三、安全措施
??????? （一）運輸安全設(shè)施
??????? 1、在傾斜運輸線路的上、下部車場口，在變坡點2米內(nèi)各安裝一部阻車器或打設(shè)一道擋車木。各阻車器各部件必須齊全、安全、靈活、可靠。擋車木使用直徑18厘米以上的優(yōu)質(zhì)圓木。各倒鉤點必須至少設(shè)置一道擋車木或阻車器防跑車。
??????? 2、設(shè)置躲避硐時，躲避硐規(guī)格不小于寬×深×高=1.2×0.8×1.5米。硐內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何材料。
??????? 3、大件裝車，必須使用盤條或5分繩將大件與車輛捆綁牢固，防止在運輸途中竄車。
??????? 4、大件裝車后，確保重心合適，運行平穩(wěn),不偏重、偏斜，不超長、超高。
??????? 5、人工搬運或裝車時，操作人員必須配合協(xié)調(diào)，由一名班隊長統(tǒng)一指揮，做到同抬同放,防止碰傷人員。
??????? （二）人工推兌車安全技術(shù)措施：
??????????? 1、作業(yè)人員推車前要檢查所推車輛是否完好，物料與車輛是否捆綁牢靠。
??????????? 2、每個推車工必須熟悉推車線路、坡度大小、彎道半徑、道岔地點和規(guī)格、巷道支護、信號規(guī)定和防跑車裝置。
??????????? 3、推車作業(yè)必須有專人指揮，指揮人員應(yīng)對推車區(qū)域現(xiàn)場進行全面檢查，并監(jiān)督推車全過程。
??????????? 4、施工人員在推、兌車時，要搭好號，一次只準(zhǔn)推一輛車，不準(zhǔn)在車輛前方及彎道內(nèi)側(cè)推車，停車處打好掩，放車期間下部車場嚴(yán)禁人工推兌車。坡度大于7‰時，禁止人力推車。?
??????????? 5、人工推兌車必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條有關(guān)規(guī)定。推車時，必須時刻注意前方，在開始推車、停車、礦車落道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物及在礦車接近風(fēng)門、彎道、道岔、巷道出口及硐室口時，推車人員必須鳴哨警示，喊話撤人，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推兌車。
??????? （三）車輛上道措施
??????? 1、車輛落道時，上道前要先認(rèn)真檢查物料的固定、捆綁情況，如發(fā)現(xiàn)固定裝置滑移、松動，必須重新捆綁固定，否則不得上道。
??????? 2、車輛在坡上落道時，要和絞車司機取得聯(lián)系，等撐緊繩后絞車司機要剎緊閘把，不得離開絞車且集中精力聽清信號。
??????? 3、車輛在坡中落道時，必須由工長以上領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮上道，否則，嚴(yán)禁工人擅自作業(yè)。無關(guān)人員撤至5米以外安全地點，并在坡下方的安全地點設(shè)專人警戒。
??????? 4、上道前先在車輛下方打一老漢柱，先上坡下一端，待坡下一端上起后人員撤到坡上一端，上起道后撤掉老漢柱，通知人員撤到安全地點，然后再通知司機開車。
??????? 5、處理支架落道車時，車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人和逗留；如一側(cè)處理時，另一側(cè)嚴(yán)禁站人，處理側(cè)必須具備有效的防傾倒措施（處理前打好戧柱）。
??????? 6、使用千斤頂上道時，千斤與設(shè)備或支架接觸處，中間要墊一木楔，以防打滑傷人，必須隨起吊隨支墊木頭，同時擱專人觀察情況，如有危險必須先將人撤開。
??????? 7、用千斤支打起支架車過程中，嚴(yán)禁其他人員盲目靠近車輛進行觀察、支墊等工作。確需支墊或靠近觀察上道情況時，須停止千斤作業(yè)，確認(rèn)設(shè)備車穩(wěn)定無傾倒危險時，方可快速進行下一步作業(yè)。
??????? 8、使用導(dǎo)鏈上道時必須懸吊牢固、可靠。
??????? 9、斜巷內(nèi)發(fā)生兩處落道事故時，要互相聯(lián)系并有專人指揮，按由上而下的順序處理，嚴(yán)禁同時處理和多處作業(yè)。
??????? （四）頂板管理：
??????? 1、頂板管理：
??????? （1）經(jīng)常檢查工作面安裝好的支架或單體的支護狀況，并經(jīng)常補液，確保初撐力符合要求。
??????? （2）經(jīng)常檢查進架路線、組裝站內(nèi)的支護狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報，問題未處理前，不得作業(yè)；
??????? （3）空頂、漏頂處及爛幫爛頂應(yīng)使用木料接實頂、背實；片幫、空肩窩處應(yīng)及時使用材料充填實，并用大笆或鋼絲網(wǎng)將幫背實。??
??????? （4）煤壁支柱應(yīng)設(shè)置防倒繩。
??????? （5）煤壁支柱自動卸載時，應(yīng)及時更換支柱。
??????? （6）操作單體液壓支柱或摩擦支柱時，必須有三人協(xié)同作業(yè)，一人觀察頂板，一人扶柱，一人操作。
??????? （7）在煤壁作業(yè)時，必須堅持執(zhí)行敲幫問頂制度。
??????? （五）使用手拉葫蘆或絞車起吊大件的安全注意事項
??????? （1）所選用的拉葫的起吊能力必須大于所起吊重物的重量，并嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進行使用，嚴(yán)禁破壞性使用。
??????? （2）所選用的拉葫必須完好，每次起吊前都必須仔細(xì)檢查拉葫的完好狀況，如出現(xiàn)傷鏈、不自保等現(xiàn)象嚴(yán)禁使用。?
??????? （3）起吊鼻子如使用鋼絲繩制作，鋼絲繩徑應(yīng)不小于15.5mm,每次起吊前都必須根據(jù)起吊物體的重量合理選擇起吊繩鼻子并檢查繩鼻子的完好狀況，如出現(xiàn)斷絲、斷股、銹蝕或繩鼻子穿插不牢固等禁用。
??????? （4）如起吊繩鼻子使用鏈條制作，鏈子直徑應(yīng)不低于22mm，每次起吊前必須檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況，如出現(xiàn)傷痕或開焊等現(xiàn)象禁止使用。
??????? （5）每次起吊大件前，應(yīng)合理確定大件的起吊點，并采用打點柱、托棚等方式加固起吊地點周圍的頂板，起吊時，應(yīng)先試吊，確認(rèn)安全后方可正式起吊。
??????? （6）起吊大件的過程中，起吊人員必須遠(yuǎn)離大件，嚴(yán)禁站在起吊點的正下方作業(yè)，在有坡度的地點起吊時，人員應(yīng)站在起吊點的斜上方起吊。
??????? （7）利用絞車起吊物體時，應(yīng)保持絞車的提升中心線與實際受力方向一致，方向偏離時及時調(diào)整。
??????? （8）利用絞車起吊物體時，應(yīng)先點動開車，使鋼絲繩漲緊，檢查各部件無異常后，方可開車起吊或搬運。
??????? （9）在任何情況下，嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物，不得站在被吊物體上起吊，嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。
??????? （10）特殊情況下，使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時，現(xiàn)場必須安排一名施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，其他人員集中精力，聽從指揮，認(rèn)真作業(yè)。
??????? （11）特殊情況下，使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時，兩臺起吊設(shè)備必須垂直起吊，嚴(yán)禁斜拉。
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